《交通需求管理——一體化的交通政策及實踐研究》是2009年科學出版社出版的一本圖書，作者是郭繼孚,毛保華,劉遷,馬林。
《交通需求管理——一體化的交通政策及實踐研究》是2009年科學出版社出版的一本圖書，作者是郭繼孚,毛保華,劉遷,馬林。內容簡介本書目錄專家評論讀者評論我要留言交通需求管理理論與政策的研究及實踐是在過去三十多年來全球性交通...
交通需求管理是對交通源的管理，是一種政策性管理，它通過一系列的政策措施來降低出行需求量、最佳化交通結構。基於我國現有的國情和實際交通情況，一般可以採用以下幾類交通需求管理策略。1．優先發展策略 在城市道路交通的各種出行方式中，不...
《城鄉交通運輸一體化理論、政策與實踐》是2018年人民交通出版社股份有限公司出版的圖書，作者是周一鳴、李忠奎、龐清閣、龔露陽。內容簡介 本書從交通運輸行業政策研究創新與實踐套用視角，遵循“基礎理論—技術體系—政策體系”的總體研究...
《城市與城際間旅客運輸一體化技術與實施政策研究》是依託北京交通大學，由毛保華擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 建立一體化交通體系是目前歐洲國家改善交通服務質量、提高運輸系統效率、實現社會可持續發展目標的重要方向。項目擬在歐洲...
《中國城鄉交通一體化現狀評估與政策研究》是趙光輝等創作的法學著作，首次出版於2021年8月。實現中國的“鄉村振興戰略”和“交通強國戰略”的戰略互動，城鄉交通一體化是重要抓手。該書為城鄉統籌發展中的交通發展問題提供新視角，提出消除...
系統性提出了開展中國城市交通需求管理政策效果評估的方法體系，主要有三部分：一是城市交通需求管理政策疊加效應分析——以北京市為例；二是基於結構方程模型的城市交通需求管理效果研究；三是計程車調價視角下居民出行選擇群決策仿真研究。
本書是一本關於城市交通需求管理的專著，內容為北京市交通委員會項目“北京交通需求管理政策”、北京市科學技術委員會項目“奧運區域交通需求管理關鍵技術”及“奧運交通仿真系統”的研究成果。本書系統地分析了交通需求管理的基本機理及對...
3.2交通需求的特徵 3.2.1 交通需求的內在特徵 3.2.2 交通需求的外部特徵 3.3交通需求的影響因素 3.3.1城市土地利用 3.3.2社會經濟發展水平 3.3.3科技發展水平 3.3.4 交通政策和管理措施 3.4交通需求管理的概念 3.4.I...
本書在闡述出行行為研究的現狀和發展趨勢、基礎理論和基本方法的基礎上，首先分析了出行方式、出行鏈、出行時間等關鍵行為要素、要素間的相互作用規律及其對交通管理政策的相應機制;然後從社會網路視角，提出了基於多智慧型體仿真的出行行為及其...
《中國交通公共政策問題：實踐與發展研究》針對交通參與“一帶一路”倡議、中國高鐵走出去等新的背景，從地方交通政策回響和交通智慧財產權風險、社會穩定風險、公眾參與等視角探討公共政策的制定，並考察了現代慢行交通管理政策方向；研究評價...
7.3 京津冀城市群交通一體化發展案例研究 183 7.4 京津冀三地企業眼中的交通一體化 197 7.5 京津冀管理部門促進交通一體化發展的工作及政策建議 199 7.6 京津冀交通一體化的政策建議 202 本章參考文獻 206 第8章 ...
構建了時空資源約束下的交通供需結構最佳化模型；從出行者有限理性決策角度揭示了城市交通供需結構演化規律，定性和定量分析了政策導向下的出行者出行選擇偏好，解釋了交通政策對出行方式的引導機理；構建了集道路網路巨觀、中觀、微觀一體化的...
增效為導向,以融合聯動為核心,充分發揮企業的市場主體作用,抓住關鍵環節,強化精準銜接,改革體制機制,創新管理模式,打通社會物流運輸全鏈條,加強現代信息技術套用,推動交通物流一體化、集裝化、網路化、社會化、智慧型化發展,構建交通物流融合...
鄭機城際實現半小時一班公交化運營，鄭焦城際開行列車加密至40分鐘一班。鄭州成功創建國家公交都市示範城市，鄭州至平原城鄉一體化示範區公交開通運營，公互動聯互通、交通智慧型化管理初見成效。總體上看，都市圈是全省綜合交通網路最發達的...
2.5 綠色智慧型人文一體化交通的定義與內涵 第三章 中國城市交通發展策略研究 3.1 城市分類及都市圈與城市群的區別 3.2 不同城市交通發展策略 3.3 城市交通發展相關政策 3.4 軌道交通形式與車型發展 第四章 綠色智慧型...
建立了區域綜合交通運輸一體化的評價指標體系，並結合內蒙古自治區的具體情況，對內蒙古自治區綜合交通運輸一體化的運作模式與效率進行了實證分析與評價，最後提出了如何提高區域綜合交通運輸一體化效率的途徑及政策建議。
協同發展機制全面落實並不斷健全，區域交通運輸管理政策、執法、信息、標準“四個統一”工作不斷推進，區域交通管理協同水平實現新突破。(三)攻難關、抗疫情，“十三五”工作圓滿完成 2019年，交通一體化工作進入了“滾石上山、爬坡過坎、...
2.3.5實施交通信息化、提升了運輸組織管理水平 2.3.6城市公交服務水平顯著提升 2.4引導小汽車合理使用的政策分析 2.4.1交通需求管理措施 2.4.2提高汽車的使用效率 2.4.3經濟措施 2.5鼓勵低能耗、高能效交通工具的使用政策分析 ...
（5）北京市教委科技重大項目，城市快速路競爭與協作通行行為研究，2015/01-2017/12，50萬，在研，主持 （6）國家自然科學基金應急管理項目，基於大數據的城市交通需求管理政策研究，2016/08/01-2017/12/31，16萬，在研，主持 （7）...
4．3 國外交通運輸在引導城市發展中的經驗做法 4．4 國外交通運輸在引導小城鎮發展中的經驗做法 5 新型城鎮化下交通政策研究需要關注的趨勢和問題 5．1 老齡化社會將改變未來交通出行的特徵需求 5．2 交通技術革新構建新的交通生態系統...
4．3 國外交通運輸在引導城市發展中的經驗做法 4．4 國外交通運輸在引導小城鎮發展中的經驗做法 5 新型城鎮化下交通政策研究需要關注的趨勢和問題 5．1 老齡化社會將改變未來交通出行的特徵需求 5．2 交通技術革新構建新的交通生態系統...
(2) 毛保華，郭繼孚，陳金川，劉爽，城市綜合交通結構演變的實證研究，人民交通出版社，2011 (3) 郭繼孚，毛保華，劉遷，馬林著，交通需求管理---一體化的交通政策及實踐研究，科學出版社，2009 (4) 毛保華，王明生，牛惠民，賈順平等...
