《推進成渝經濟區建設打造國家重要經濟成長極》是2012年西南財經大學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名:推進成渝經濟區建設打造國家重要經濟成長極
- 作者:周治濱,唐青陽,邵昱主編
- 出版社:西南財經大學出版社
- 出版時間:2012年5月1日
- 頁數:449 頁
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787550406315
《推進成渝經濟區建設打造國家重要經濟成長極》是2012年西南財經大學出版社出版的圖書。
《推進成渝經濟區建設打造國家重要經濟成長極》是2012年西南財經大學出版社出版的圖書。內容簡介“2010年9月,四川省委、省政府在深入實施西部大開發戰略工作會議上正式做出了規劃建設天府新區的重大決策。隨後,四川省在"十二...
推動成渝地區雙城經濟圈建設、打造高質量發展重要增長極,是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的區域發展重大戰略。黨中央、國務院關於將成渝地區雙城經濟圈建設成為“具有全國影響力的重要經濟中心、科技創新中心、改革開放新高地和高品質生活宜居地”的戰略定位,為成渝地區開啟中國式現代化新征程、邁上高質量發展...
2021年10月,中共中央、國務院印發了《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》。建設要求 會議強調,要全面落實黨中央決策部署,突出重慶、成都兩個中心城市的協同帶動,注重體現區域優勢和特色,使成渝地區成為具有全國影響力的重要經濟中心、科技創新中心、改革開放新高地、高品質生活宜居地,打造帶動全國高質量發展的重要增長...
為深入貫徹落實科學發展觀,全面實施省委九屆四次全會提出的建設西部經濟發展高地戰略,主動推進成渝經濟區發展,省政府對成渝經濟區四川部分建設提出了“一極一軸一區塊”的總體區域發展格局:“一極”,即成都都市圈增長極;“一軸”,即成渝通道發展軸;“一區塊”,即環渝腹地...
國務院正式批准實施《成渝經濟區區域規劃》(以下簡稱《規劃》),是國家實施區域協調發展總體戰略、推進新一輪西部大開發的重大舉措,也是我省深入推進“兩個加快”、全面建設小康社會的重大機遇。為全面貫徹實施《規劃》,確保完成各項目標任務,現提出以下實施意見。
堅持基礎設施互聯互通,建設重慶同城化發展先行區;堅持創新鏈產業鏈協同,建設西部地區科技創新基地;堅持“工業強區”戰略,建設重要先進制造業基地;堅持對外開放協同並進,積極參與成渝地區內陸開放高地建設,助力渝西地區打造成為成渝地區雙城經濟圈建設先行區、現代化城市群協同發展樣板區、現代化新重慶建設新的經濟成長極。
《共建成渝經濟區培育中國經濟新的增長極》是經濟科學出版社2009年12月1日出版的圖書,作者是林凌。內容簡介 本報告是四川省社科研究2007年度招標項目的最終成果。全書運用經濟成長極及其相關理論,對成渝經濟區進行研究。內容包括:成渝增長極的主導產業研究;成渝經濟成長極的重大基礎設施建設;成渝經濟成長極統一市場建設...
規劃綱要明確了成渝地區雙城經濟圈建設的戰略定位,即具有全國影響力的重要經濟中心、具有全國影響力的科技創新中心、改革開放新高地、高品質生活宜居地。根據規劃綱要,到2025年,成渝地區雙城經濟圈經濟實力、發展活力、國際影響力大幅提升,一體化發展水平明顯提高,區域特色進一步彰顯,支撐全國高質量發展的作用顯著增強;...
推動萬州等渝東北三峽庫區城鎮群城市積極探索三峽綠色發展新模式等。《推動成渝地區雙城經濟圈建設行動方案(2023—2027年)》還明確構建現代化產業體系是重慶市建設具有全國影響力的重要經濟中心的重中之重,提出到2027年,力爭製造業占地區生產總值比重達到28%,數字經濟增加值占地區生產總值比重超過50%。
全面融入“一帶一路”和長江經濟帶建設,打造新的經濟成長極;以強化核心城市輻射帶動作用和培育發展中小城市為著力點,加快推進新型城鎮化,最佳化城鎮體系,促進大中小城市和小城鎮協調發展;以強化創新驅動、保護生態環境和夯實產業基礎為重點,增強人口經濟集聚能力;以統籌城鄉綜合配套改革試驗區建設為抓手,推進城鄉發展...
更加注重基礎設施建設,著力提升發展保障能力;更加注重生態建設和環境保護,著力建設美好家園和國家生態安全螢幕障;更加注重經濟結構調整和自主創新,著力推進特色優勢產業發展;更加注重社會事業發展,著力促進基本公共服務均等化和民生改善;更加注重最佳化區域布局,著力培育新的經濟成長極;更加注重體制...
依託黃金水道推動長江經濟帶發展,打造中國經濟新支撐帶,有利於挖掘中上游廣闊腹地蘊含的巨大內需潛力,促進經濟成長空間從沿海向沿江內陸拓展;有利於最佳化沿江產業結構和城鎮化布局,推動我國經濟提質增效升級;有利於形成上中下游優勢互補、協作互動格局,縮小東中西部地區發展差距;有利於建設陸海雙向對外開放新走廊,培育國...
二是體現國家區域發展戰略布局,加快打造成渝經濟區和國家中心城市的需要。確立成渝經濟區和重慶國家中心城市,是全國區域發展總體戰略的布局要求。科學劃分功能區域,有利於把城市發展新區打造成重要的先進制造業基地、重要的城市群,推動成渝經濟區聯動發展;有利於最佳化強化重慶主城集聚...
綱要共分為19篇:“開啟全面建設社會主義現代化國家新征程”、“堅持創新驅動發展 全麵塑造發展新優勢”、“加快發展現代產業體系 鞏固壯大實體經濟根基”、“形成強大國內市場 構建新發展格局”、“加快數位化發展 建設數字中國”、“全面深化改革 構建高水平社會主義市場經濟體制”、“...
有效提升服務新時代西部大開發、共建“一帶一路”、長江經濟帶和西部陸海新通道建設的能力,助推成渝地區雙城經濟圈建設成為具有全國影響力的重要經濟中心、科技創新中心、改革開放新高地、高品質生活宜居地。(二)基本原則。1.統籌規劃,一體推進。加強頂層設計和統籌協調,堅持一體化協同發展原則,落實國家重大發展戰略...
2023年1月20日訊息,《推動川渝萬達開地區統籌發展總體方案》《推動川南渝西地區融合發展總體方案》已獲國家發展改革委批覆。2023年3月2日,四川省人民政府、重慶市人民政府印發《推動川南渝西地區融合發展總體方案》。檔案全文 推動川南渝西地區融合發展總體方案 黨中央、國務院印發的《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》 ...
推動萬達開地區統籌發展,是踐行習近平生態文明思想、築牢長江上游生態屏障的生動實踐,是引領渝東北川東北一體化發展、推動成渝地區雙城經濟圈建設的重要支撐,是推動經濟區與行政區適度分離改革、促進省際交界地區統籌發展的積極探索。為推動萬達開地區統籌發展高起點規劃、高標準建設、高質量發展,制定本方案。一、總體...
所謂成渝世界級機場群,指的就是以成都雙流、重慶江北等樞紐機場為核心,以天府、綿陽、宜賓、瀘州、萬州、達州、南充、黔江等機場為骨幹和重要補充的國家綜合機場體系。成渝世界級機場群的建設,目的在於加快打造西部對外開放的空中大通道,為成渝地區形成有實力、有特色的雙城經濟圈,打造帶動全國高質量發展的重要增長極...
2018年11月,中共中央、國務院明確要求以重慶、成都為中心,引領成渝城市群發展,帶動相關板塊融合發展。2020年1月3日,中央財經委員會第六次會議召開,研究了推動成渝地區雙城經濟圈建設問題,在西部形成高質量發展的重要增長極。強化重慶和成都的中心城市帶動作用,使成渝地區成為具有全國影響力的重要經濟中心、科技創新...
“十四五”時期,是成都處於新一輪科技革命和產業變革加速演進、世界經濟新舊動能加速轉換的關鍵時期,面臨“一帶一路”建設、長江經濟帶發展、西部陸海新通道建設、新時代推進西部大開發、成渝地區雙城經濟圈建設等國家戰略複合疊加帶來的發展機遇。按照市政府工作要求,市發改委牽頭編制《成都市“十四五”生物經濟發展規劃...
近年來,在國家大力支持下,示範區創新發展思路,積極主動融入成渝雙城經濟圈建設和“一區兩群”協調發展,產業轉型升級取得良好成效。 [2] 圖1-1 產業轉型升級示範區空間位置示意圖 經濟社會發展主要指標及說明 ——經濟成長勢頭總體向好。2019年,示範區實現地區生產總值3335億元,增長7.7%;人均地區生產總值82083元,...
第一節 建設有實力有特色的成渝地區雙城經濟圈 加快形成雙城引領的空間格局。堅持雙核引領、區域聯動,形成特色鮮明、布局合理、集約高效的城市群發展格局,加快建成具有全國影響力的重要經濟中心、科技創新中心、改革開放新高地、高品質生活宜居地。強化主城都市區與成都雙核聯動,提高科技創新、產業集群、改革開放等...
3.成渝雙城經濟圈建設大力推進... 10 4.西部(重慶)科學城建設帶來新發展... 10 (二)面臨挑戰... 101.建築業發展形勢不容樂觀... 10 2.行業要素成本持續增加...