基本介紹
- 軟體名稱:慧機場
- 開發商:深圳樂可得航旅科技股份有限公司
慧機場是國內首個以機場業務為核心的APP套用平台,為旅客提供一站式智慧航空出行的服務平台,打破以往傳統的機場體驗,實現一站式航旅智慧型化。其中平台套用涉及到機票、航班、交通、天氣等信息查詢,並延伸到餐飲、購物、酒店、升艙等...
智慧機場數字孿生全要素管理平台是中國民航信息集團有限公司推出的平台。產品簡介 核心“黑科技”智慧機場數字孿生全要素管理平台是根據青島膠東機場實際建設所模擬的實時操作界面,集生產系統、保障系統、離港系統等多維度的數據在統一平台上、通過模型仿真平台進行展現,實現機場空側、路側一體化管理,保證機場高效運行。...
微排智慧機場集成系統是由皇明公司推出的Mepad其中的一個系統,又稱Meportpad,它既是一整套微排、智慧集成系統,也是一個智慧型的節能的管理平台。系統介紹 它對機場的各個方面進行節能改造與管理,實現人們在機場旅途中的各種能耗排放達到微量,甚至零能。它全面支持無線操作,用戶可通過手機、電腦、大型展示系統的無線...
智慧機場運行與管理 智慧機場運行與管理是中國高等職業教育本科專業。2021年,智慧機場運行與管理列入《職業教育專業目錄(2021年)》。
《機場物聯網的移動邊緣計算理論與方法研究》是依託北京工業大學,由吳文君擔任項目負責人的聯合基金項目。項目摘要 隨著民航業的迅速發展和國家“網際網路+”行動計畫的實施,物聯網作為“智慧機場”新型信息基礎設施的重要性日益凸顯。然而,隨著物聯網設備的迅速增加,物聯網與傳統雲計算結合的方式將面臨數據量與傳輸...
《浦東國際機場規劃設計與智慧機場建設》是2019年9月上海科學技術出版社出版的圖書,作者是戴曉堅。內容簡介 全書共12章,分為規劃設計篇和智慧機場建設篇兩大部分。規劃設計篇(第1~6章)內容包括浦東機場三期擴建工程概述、浦東機場土地使用規劃、浦東機場飛行區工程規劃、浦東機場衛星廳工程規劃設計、浦東機場行李處...
復亞無人機智慧型機場是復亞智慧型旗下產品。無人機智慧型機場主要用於實現無人機起飛、降落、存儲,以及自動充/換電等功能,部署在野外有效替代人工現場操作無人機,提高作業效率,徹底實現無人機的全自動作業。無人機智慧型機場是實現無人機全自動作業的地面基礎設施,也是復亞無人機全自動飛行系統的重要組成部分。產品簡介 ...
深圳寶安國際機場旅客捷運系統是服務於中國廣東省深圳寶安國際機場的旅客捷運系統,為首條全自動無人駕駛軌道交通線,於2021年12月7日開通運營。截至2021年12月,深圳寶安國際機場旅客捷運系統設有1條線路,線路全長2.6千米,共設定2座車站,系統採用龐巴迪INNOV IAAPM 300型(APM)車型。歷史沿革 2018年6月,深圳...
遵義茅台機場(Zunyi Maotai Airport,IATA:WMT,ICAO:ZUMT),位於中國貴州省遵義市仁懷市,距仁懷市區16千米、距遵義市區54千米,為4C級民用運輸機場。2013年1月,遵義茅台機場獲準立項;2015年3月,正式開工建設;2017年10月31日,正式通航。截至2023年3月,遵義茅台機場擁有一座航站樓,面積為1.5萬平方米;共...
舟山普陀山國際機場(Zhoushan Putuoshan International Airport,IATA:HSN,ICAO:ZSZS),位於中國浙江省舟山市普陀區朱家尖街道朱家尖島北部,西距舟山市中心約16千米,為4D級國際支線機場、波音B737完工和交付中心。1997年7月28日,舟山朱家尖機場首航;1997年8月8日,舟山朱家尖機場正式通航;1998年4月,舟山朱家尖...
鄂爾多斯伊金霍洛國際機場(Ordos Ejin Horo International Airport,IATA:DSN,ICAO:ZBDS),位於中華人民共和國內蒙古自治區鄂爾多斯市伊金霍洛旗烏蘭木倫鎮,西北距康巴什區城區和伊金霍洛旗縣城約13千米,北距東勝區中心37千米,為4E級國際支線機場。2007年7月26日,鄂爾多斯伊金霍洛機場建成通航,東勝機場正式廢棄;2015...
成都天府國際機場旅客捷運系統(Chengdu Tianfu International Airport APM)是服務於中國四川省成都市成都天府國際機場的旅客捷運系統,於2021年10月31日開通運營。截至2021年10月,成都天府國際機場旅客捷運系統設有1條線路,線路全長0.9千米,共設定2座車站,系統採用龐巴迪INNOVIA APM 300車型。歷史沿革 2016年5月27...
阿拉爾塔里木機場(Alaer Talimu Airport,IATA:ACF,ICAO:ZWAL),位於中華人民共和國新疆維吾爾自治區阿拉爾市塔南鎮(新疆建設兵團一師十二團)阿和公路和阿沙公路交匯處,北距阿拉爾市中心約12千米,為4C級國內支線機場。2021年3月18日,阿拉爾塔里木機場正式開工;2021年11月30日,阿拉爾塔里木機場校飛成功;2022年...
赤峰玉龍機場(Chifeng Yulong Airport,IATA:CIF,ICAO:ZBCF),位於中華人民共和國內蒙古自治區赤峰市喀喇沁旗牛家營子鎮土城子村,東北距離赤峰市中心約15千米,為4C級軍民合用國內支線機場。1958年9月20日,赤峰西郊機場正式通航;2006年8月25日,赤峰玉龍機場軍民合用改擴建工程開工建設;2008年3月20日,赤峰...
無錫碩放機場(Wuxi Shuofang Airport,IATA:WUX,ICAO:ZSWX),位於中國江蘇省無錫市新吳區碩放街道,西北距無錫市中心約13千米、東南距蘇州市中心約26千米,為4E級軍民合用國際機場,是無錫市與蘇州市共建共用機場、區域性樞紐機場。2004年2月18日,空軍碩放機場正式開通民航業務,民用部分稱為無錫碩放機場;2007年...
瓊海博鰲國際機場(Qionghai Boao International Airport,IATA:BAR,ICAO:ZJQH),位於中國海南省瓊海市中原鎮,北距瓊海市中心約11千米,東距博鰲國際會議中心約12千米,為4C級國際支線機場。2015年3月19日,瓊海博鰲機場正式開工;2016年3月3日,瓊海博鰲機場試飛成功;2016年3月17日,瓊海博鰲機場首航;2017年1...
喀什徠寧國際機場(Kashi Laining International Airport,IATA:KHG,ICAO:ZWSH),位於中國新疆維吾爾自治區喀什地區喀什市迎賓大道街道、乃則爾巴格鎮交界處,南距喀什市中心約8千米,為4E級軍民合用國際機場。1953年10月,喀什機場通航;1977年11月17日,喀什機場跑道延長至2200米;1984年6月,喀什機場跑道延長至...
海口美蘭國際機場(Haikou Meilan International Airport,IATA:HAK,ICAO:ZJHK),位於中國海南省海口市美蘭區靈山鎮轄區內,距市區直線距離15千米 [171],為國際機場、區域航空樞紐 [1-3] [27],飛行區等級設計指標為4E,是中國重要的國內幹線機場之一。 [64] [172] 海口美蘭國際機場於1999年5月25日正式通航;2011年12...
“在機場”平台於2019年正式上線,由上海機場集團有限公司與攜程旅行網共同組建,共同打造智慧化機場,努力成為“上海服務”新名片。簡介 受疫情影響,機場商業模式正在發生改變,機場出行服務平台將通過VR技術等新技術手段賦能機場業態發展。服務理念 機場大小事,有我不是事。活動情況 一、10月28日,2020第十屆中國...
中國民用航空飛行學院機場學院是中國民用航空飛行學院下設二級學院,是中國民航機場高級工程技術與管理人才培養的搖籃和機場新技術研發的重要基地。辦學條件 學院是民航智慧機場產業技術創新戰略聯盟成員單位、民航機場建設與運維安全產業技術創新戰略聯盟成員單位,擁有兩個省部級科研平台,具有民航局頒發的危險品運輸全類培訓...
南通新機場位於江蘇省南通市,規劃建設被列入中共中央、國務院印發的《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》,成為上海國際航空樞紐重要組成部分,將與上海虹橋機場、浦東機場統一規劃、統一建設、統一運營、統一管理,共同構成上海多機場體系主樞紐。2022年2月20日播出的東方衛視《中國長三角》節目報導稱,江蘇最近印發的《...
扎蘭屯成吉思汗機場(Zhalantun Genghis Khan Airport;IATA:NZL;ICAO:ZBZL),位於中華人民共和國內蒙古自治區呼倫貝爾市扎蘭屯市境內,距扎蘭屯市14千米,為4C級中國國內支線機場。2009年,扎蘭屯成吉思汗機場建設項目啟動;2015年10月22日,扎蘭屯成吉思汗機場竣工驗收;2016年6月23日,扎蘭屯成吉思汗機場試飛...
北京大興國際機場(Beijing Daxing International Airport,IATA:PKX,ICAO:ZBAD),位於中國北京市大興區榆垡鎮、禮賢鎮和河北省廊坊市廣陽區之間,北距天安門46千米、北距北京首都國際機場67千米、南距雄安新區55千米、西距北京南郊機場約640米(圍場距離),為4F級國際機場、世界級航空樞紐、國家發展新動力源。2014年12月26日...
伊春林都機場(Yichun Lindu Airport,IATA:LDS,ICAO:ZYLD),位於中國黑龍江省伊春市伊美區伊林經營所林都村,距伊春市中心9千米,為4C級國內支線機場。伊春林都機場於2008年7月開工建設,2009年8月27日正式通航;2018年7月開始改擴建工程,2019年12月改擴建工程竣工驗收。據2020年3月機場官微顯示,伊春林都...
承德普寧機場(Chengde Puning Airport,IATA:CDE,ICAO:ZBCD),位於中國河北省承德市承德縣頭溝鎮小梁後,距離承德市區直線距離19.5千米,為4C級旅遊支線機場。2013年11月10日,承德普寧機場全面開工建設;2017年2月23日,承德普寧機場試飛成功;2017年5月31日,承德普寧機場正式通航。截至2017年6月,承德普寧機場...
遵義新舟機場(Zunyi Xinzhou Airport;ICAO:ZUZY,IATA:ZYI),位於中國貴州省遵義市紅花崗區新舟鎮,距離遵義市主城區東部35千米,為4C級軍民合用機場、航空口岸機場。遵義新舟機場於2012年8月28日正式建成通航 ;前身為空軍遵義機場。據2019年5月機場官網信息顯示,遵義新舟機場擁有一座航站樓,為T1(中國國內及...
中國八大區域性樞紐機場是指重慶江北國際機場、成都雙流國際機場、武漢天河國際機場、鄭州新鄭國際機場、瀋陽桃仙國際機場、西安鹹陽國際機場、昆明長水國際機場、烏魯木齊地窩堡國際機場這八個機場。後新增了長沙黃花國際機場和青島膠東國際機場。根據《推進京津冀民航協同發展實施意見》,改擴建天津濱海機場,增強區域樞紐作用...
深圳機場(集團)有限公司成立1989年5月,1994年5月完成集團化改造,1998年4月組建上市公司,“深圳機場”股票於1998年4月20日在深交所掛牌上市。深圳市機場(集團)有限公司是深圳市國資委直管企業,又是深圳市機場股份公司的控股公司。業績報告 深圳機場預計2022年營業收入為26.53億至27.53億元。公司介紹 深圳市機場...
北京恆贏智航科技有限公司是恆拓開源信息科技股份有限公司旗下企業,專注為民航業,航空公司、機場、航空院校、 管理局等航空企業提供信息化諮詢、系統開發、開源化推進、解決方案實施及人力資源外包等服務。恆贏智航主營航空信息技術服務,是由北京三贏偉業科技有限公司(2003年成立)、北京恆拓高飛航空技術有限公司(...
2009年,包括IBM專家隊伍在內的國際學術界提出,互聯互通的科技將改變整個人類世界的運行方式,涉及數十億人的工作和生活,因此學術界開始提出要“構建一個更有智慧的地球(Smarter Planet)”,提出智慧機場、智慧銀行、智慧鐵路、智慧城市、智慧電力、智慧電網、智慧能源(Smarter Energy)等理念,並提出通過普遍連線形成...