阿拉爾塔里木機場

阿拉爾塔里木機場

阿拉爾塔里木機場(Alaer Talimu Airport,IATA:ACF,ICAO:ZWAL),位於中華人民共和國新疆維吾爾自治區阿拉爾市塔南鎮(新疆建設兵團一師十二團)阿和公路和阿沙公路交匯處,北距阿拉爾市中心約12千米,為4C級國內支線機場。

2021年3月18日,阿拉爾塔里木機場正式開工;2021年11月30日,阿拉爾塔里木機場校飛成功;2022年1月26日,阿拉爾塔里木機場試飛成功;2022年6月16日,阿拉爾塔里木機場正式通航。

截至2022年6月,阿拉爾塔里木機場航站樓面積為4509平方米,民航站坪設6個C類機位;跑道長2800米、寬45米;可滿足年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量1100噸、飛機起降3200架次的使用需求。

基本介紹

  • 中文名:阿拉爾塔里木機場
  • 外文名:Alar Talimu Airport
  • ICAO代碼:ZWAL
  • IATA代碼:ACF
  • 通航日期:2022年6月16日
  • 所屬地區:中國新疆維吾爾自治區阿拉爾市
  • 飛行區等級:4C
  • 機場類型民用運輸機場
  • 地區管理中國民用航空新疆管理局
  • 航站樓面積:4509 m(截至2022年6月)
  • 機位數量:6 個(截至2022年6月)
  • 跑道長度:2800 m(截至2022年6月)
  • 航線數量:16 條(2022年夏秋航季)
  • 通航城市:12座(2022年夏秋航季)
  • 運營機構新疆機場(集團)有限責任公司阿克蘇(圖木舒克、阿拉爾)機場
歷史沿革,硬體設施,航站區,飛行區,運營情況,航線航點,人工值機,便民設施,生產數據,特色服務,智慧機場,自助值機,交通換乘,機場巴士,自駕車,建設規劃,價值意義,

歷史沿革

2017年,阿拉爾塔里木機場項目開始籌建。
2018年1月15日,阿拉爾塔里木機場首選場址獲批為十二團場址。
2020年1月19日,阿拉爾塔里木機場獲國務院、中央軍委聯合批覆;1月27日,阿拉爾塔里木機場預可行性研究報告獲批;6月16日,阿拉爾塔里木機場可行性研究報告獲中國民用航空局批覆;9月27日,阿拉爾塔里木機場可行性研究報告獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆;12月22日,阿拉爾塔里木機場總體規劃獲中國民用航空新疆管理局批覆。
阿拉爾塔里木機場
阿拉爾塔里木機場航站樓
2021年2月7日,阿拉爾塔里木機場初設及概算獲中國民用航空新疆管理局批覆;3月12日,阿拉爾塔里木機場完成工程招標工作;3月18日,阿拉爾塔里木機場正式開工;9月17日,阿拉爾塔里木機場跑道貫通;10月21日,阿拉爾塔里木機場場道工程通過竣工預驗收;10月28日,阿拉爾塔里木機場開始校飛;11月30日,阿拉爾塔里木機場校飛成功。
2022年1月22日,阿拉爾塔里木機場民航專業工程完成竣工驗收;1月26日,阿拉爾塔里木機場試飛成功,任務由中國南方航空使用波音B737-800型客機執行;3月,阿拉爾塔里木機場通過行業驗收;5月25日,阿拉爾塔里木機場獲頒運輸機場使用許可證;6月16日,阿拉爾塔里木機場正式通航,首條航線為中國南方航空使用波音B737-800型客機執飛的烏魯木齊地窩堡國際機場航線。
阿拉爾塔里木機場
阿拉爾塔里木機場首航客機過水門

硬體設施

航站區

阿拉爾塔里木機場航站樓面積為4509平方米,包含出發廳、候機廳、到達廳、迎客廳、貴賓廳等功能區,候機大廳設定276個固定座位,共有兩個登機口,另有1座塔台和800平方米的航管樓;可滿足年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量1100噸的使用需求;航站樓建築物設計延用漢唐古韻風格造型,選用“紅柳紅”頂色和“沙漠黃”牆體作為機場建築總色調,構建富含漢唐文化、兵團文化、絲路文化為一體的民用機場風格。
阿拉爾塔里木機場
阿拉爾塔里木機場通航儀式

飛行區

阿拉爾塔里木機場飛行區指標等級為4C,民航站坪設6個C類機位;01/19號跑道長2800米、寬45米,設有2條垂直聯絡滑行道;可滿足年飛機起降3200架次的使用需求。
阿拉爾塔里木機場
阿拉爾塔里木機場飛行區

運營情況

航線航點

2022年夏秋航季,阿拉爾塔里木機場共有5家航司在此開通16條航線,通航12座城市。
航司
航點
烏魯木齊
杭州、成都天府、烏魯木齊
烏魯木齊航空(UQ)
烏魯木齊、喀什
天津航空(GS)
烏魯木齊
華夏航空(G5)
烏魯木齊、和田、庫爾勒、伊寧、石河子、圖木舒克、庫車、阿克蘇、喀什
參考資料:

人工值機

阿拉爾塔里木機場航站樓設有4個人工值機櫃檯。
阿拉爾塔里木機場
阿拉爾塔里木航站樓平面圖

便民設施

阿拉爾塔里木機場設有貴賓室、更衣處、無障礙停車位、無障礙詢問台、無障礙值機、無障礙衛生間、無障礙電梯、盲道、自助售貨機、移動充電樁、電動按摩椅等便民設施。

生產數據

2022年6月16日至7月16日,阿拉爾塔里木機場總計保障航班202架次,旅客吞吐量達15284人次,貨郵吞吐量1.61噸。

特色服務

智慧機場

阿拉爾塔里木機場擁有帶現代的航站區智慧型系統,依託機場智慧型系統,離港和安檢系統實現數據互通,能實現值機、行李全流程自助,“刷票”“刷臉”秒過檢票通道,從值機到登機最快僅需10分鐘。

自助值機

阿拉爾塔里木機場航站樓內設有4套自助值機設備,無託運行李的旅客可在自助值機區辦理乘機手續,無需辦理紙質登機牌。
阿拉爾塔里木機場
阿拉爾塔里木機場自助值機設備

交通換乘

機場巴士

阿拉爾塔里木機場設有兩條機場巴士線路,分別連線阿拉爾長途客運站和阿拉爾火車站。

自駕車

前往阿拉爾塔里木機場,從阿拉爾市人民政府出發,沿塔里木大道、北濱河路、阿拉爾特大橋,途經十二團塔南鎮,到達機場耗時約25分鐘。
阿拉爾塔里木機場
阿拉爾塔里木機場航站樓

建設規劃

阿拉爾塔里木機場近期規劃目標年為2035年,按滿足年旅客吞吐量55萬人次、貨運吞吐量1700噸、飛機起降5952架次規模建設;遠期規劃目標年為2050年,按滿足年旅客吞吐量140萬人次、貨運吞吐量5000噸、飛機起降14493架次規模建設。
阿拉爾塔里木機場
阿拉爾塔里木機場校飛

價值意義

阿拉爾塔里木機場從開工到行業驗收僅用時12個月,在中國同類型機場建設項目中工程建設速度第一。(澎湃新聞 評)
阿拉爾塔里木機場,是推進兵團高質量發展的“戰略路”,是實現高質量發展的“經濟路”,是融入新發展格局的“開放路”。(時任新疆建設兵團第一師阿拉爾市黨委副書記、副師長李斌 評)
阿拉爾塔里木機場作為中國首座建在塔里木河流域沙漠濕陷性地質的機場,是對沙漠、河流流域複雜地質條件建設沙漠機場的有益探索和嘗試。(中鐵二十一局 評)

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