機場物聯網的移動邊緣計算理論與方法研究

機場物聯網的移動邊緣計算理論與方法研究

《機場物聯網的移動邊緣計算理論與方法研究》是依託北京工業大學,由吳文君擔任項目負責人的聯合基金項目。

基本介紹

  • 中文名:機場物聯網的移動邊緣計算理論與方法研究
  • 項目類別:聯合基金項目
  • 項目負責人:吳文君
  • 依託單位:北京工業大學
  • 批准號:U1633115
  • 申請代碼:F01
  • 負責人職稱:副教授
  • 研究期限:2017-01-01 至 2019-12-31
  • 支持經費:32(萬元)
項目摘要
隨著民航業的迅速發展和國家“網際網路+”行動計畫的實施,物聯網作為“智慧機場”新型信息基礎設施的重要性日益凸顯。然而,隨著物聯網設備的迅速增加,物聯網與傳統雲計算結合的方式將面臨數據量與傳輸頻寬之間的矛盾,也不能滿足低時延實時控制套用的需求。本項目鎖定機場物聯網中的移動邊緣計算理論與方法為研究對象。針對機場多種類型物聯網設備混合組網的現實情況,本項目提煉出無線異構物聯網場景,對支持移動邊緣計算的無線異構物聯網系統架構進行設計,對移動邊緣計算伺服器的部署問題進行研究,並以無線傳輸時延、邊緣計算時延等核心性能指標的理論分析為基礎,聯合最佳化無線資源和邊緣計算資源。本項目將從理論上形成一套完整的系統架構設計、系統性能分析和資源最佳化分配方法,為機場物聯網發展提供具有前瞻性的理論儲備和技術支撐。

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