在客流量大的城市之間的幹線上飛行的民航客機叫幹線客機。我國一般把100座以下航程在3000千米以內的飛機劃分為支線客機,而100座以上的飛機算做幹線客機。幹線客機大多是中遠程的高亞音速噴氣客機,大體可分為150座、200座、300~500座幾個級別,正在發展600~1000座級的客機。300座以上的客機的機身直徑大(大於3.75米),客艙通常有兩個通道,稱為寬體客機
基本介紹
- 中文名:幹線客機
- 優點:載客多,設備先進等
- 類型:民航客機
- 地方:大型機場
在客流量大的城市之間的幹線上飛行的民航客機叫幹線客機。我國一般把100座以下航程在3000千米以內的飛機劃分為支線客機,而100座以上的飛機算做幹線客機。幹線客機大多是中遠程的高亞音速噴氣客機,大體可分為150座、200座、300~500座幾個級別,正在發展600~1000座級的客機。300座以上的客機的機身直徑大(大於3.75米),客艙通常有兩個通道,稱為寬體客機
幹線飛機,是指用於國際航線和國內航空運輸樞紐站之間航路的“客機”。主幹航線的旅客流量大,航程遠,因而國際幹線飛機的載客量都在150人以上,通常航程在5000km以上,...
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客機廣義即民用飛機。民用飛機是指一切非軍事用途的飛機。民用飛機也稱民航飛機。按各自的用途,民用飛機又分為執行商業航班飛行的航線飛機和用於通用航空的通用航空飛機...
幹線飛機是相對於支線飛機來說的,幹線飛機一般是指航行城市與城市之間載客量大,速度快,航程大的飛機·...
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中國是世界上發展最快、潛力最大的民用航空市場。而中國商飛公司的成立,開啟了中國自主研製大型客機的新篇章。中國大型客機於2008年5月11日上午在上海隆重成立,大型...
MC21,是俄羅斯新型中短程幹線客機,其MC-21-300型號於2017年5月28日完成了首飛,這是俄羅斯完全按照西方標準設計的第一架民航客機。...
大飛機一般是指最大起飛重量超過100噸的運輸類飛機,包括軍用大型運輸機和民用大型運輸機,也包括一次航程達到3000公里的軍用飛機或乘坐達到100座以上的民用客機。從...
支線客機(regional aircraft)通常是指100座以下的小型客機,一般設計座位為35~100座。支線航空是60年代才開始興起的,但發展速度很快,特別是在美國1978年對民航運輸業...
縮寫COMAC),於2008年5月11日在中國上海成立,是我國實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體,也是統籌幹線飛機和支線飛機發展、實現我國民用飛機產業化的主要...
民用飛機,用於非軍事目的的飛機,一種運人載物的交通工具。民用飛機分為商業飛機和通用飛機。商業飛機有國內和國際幹線客機、貨機或客貨兩用機以及國內支線運輸機。...
E系列是為填補支線飛機和小型單通道幹線噴氣飛機之間的空白推出的具有高效率、經濟性的特點,符合人機工程學原理的飛機。E系列由四款機型組成,E170(70-78座)、E175...
噴氣發動機的誕生,為人們追求更快、更高的飛行目標提供了可靠的動力。1944年,德國和英國的首批噴氣式戰鬥機投入使用。1949年,第一架噴氣式民航客機──英國的“...
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