為貫徹落實《國務院辦公廳關於加快新能源汽車推廣套用的指導意見》(國辦發〔2014〕35號)、《山西省新能源汽車產業重大項目布局推進意見》,有效轉化我省能源資源優勢,緩解能源和環境壓力,加快電動汽車、甲醇汽車、燃氣汽車等新能源汽車產業發展和推廣套用,提升裝備製造業水平,推進工業經濟轉型升級,提出以下政策措施:
基本介紹
- 中文名:山西省加快推進新能源汽車產業發展和推廣套用的若干政策措施
- 施行地區:山西省
為貫徹落實《國務院辦公廳關於加快新能源汽車推廣套用的指導意見》(國辦發〔2014〕35號)、《山西省新能源汽車產業重大項目布局推進意見》,有效轉化我省能源資源優勢,緩解能源和環境壓力,加快電動汽車、甲醇汽車、燃氣汽車等新能源汽車產業發展和推廣套用,提升裝備製造業水平,推進工業經濟轉型升級,提出以下政策措施:
為貫徹落實《國務院辦公廳關於加快新能源汽車推廣套用的指導意見》(國辦發〔2014〕35號)、《山西省新能源汽車產業重大項目布局推進意見》,有效轉化我省能源資源優勢,緩解能源和環境壓力,加快電動汽車、甲醇汽車、燃氣汽車等新能源汽車產業發展和推廣套用,提升裝備製造業水平,推進工業經濟轉型升級,提出以下政策措...
非示範城市和省屬國有及國有控股企業集團本部新增或更新的車輛中,電動汽車套用比例按不低於《山西省加快推進新能源汽車產業發展和推廣套用若干政策措施》(晉政辦發〔2014〕77號)中新能源汽車推廣套用比例要求的70%執行。2017年以後逐年提高電動汽車推廣套用比例。(責任單位:各市人民...
山西省商務廳關於貫徹《山西加快推進新能源汽車產業發展和推廣套用若干政策措施》推進措施的通知是2014年12月10日發布的一項檔案。各市商務局、投促局(招商局):根據《山西加快推進省新能源汽車產業發展和推廣套用若干政策措施》(晉政辦發〔2014〕77號)的...
會議指出:加快發展和推廣套用新能源汽車,是國家促進汽車產業轉型升級,培育新的經濟成長點的戰略部署。是我省貫徹落實國家方針政策,促進經濟結構調整和民生改善的重大舉措。省政府辦公廳《加快推進新能源汽車產業發展和推廣套用的若干政策措施》(晉政辦發〔2014〕77號)出台一年來,各市人民政府、各有關部門認真貫徹...
《山西省電動汽車推廣套用省級補貼資金管理辦法》是山西省2016年1月1日施行的辦法。山西省電動汽車推廣套用省級補貼資金管理辦法 第一章總則 第一條為貫徹落實《山西省人民政府辦公廳關於加快推進電動汽車產業發展和推廣套用的實施意見》(晉政辦發〔2015〕115號),鼓勵消費者購買和使用電動汽車,促進我省電動汽車的...
山西省電動汽車充(換)電基礎設施建設運營管理辦法 第一章 總 則 第一條 為加快電動汽車推廣套用,進一步規範電動汽車充(換)電基礎設施〔以下簡稱充(換)電基礎設施〕的建設和運營,全面提高充(換)電服務水平,推動我省電動汽車充(換)電行業高質量發展,根據《國務院辦公廳關於印發新能源汽車產業發展規劃...
人民網北京7月21日電 今日,國務院辦公廳發布《關於加快新能源汽車推廣套用的指導意見》檔案內容 國務院辦公廳關於加快新能源汽車推廣套用的指導意見 國辦發〔2014〕35號 各省、自治區、直轄市人民政府,國務院各部委、各直屬機構:為全面貫徹落實《國務院關於印發節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)的通知》(...
全面貫徹國家能源發展總體部署,落實省委十屆六次全會精神,以開源、節流、減排為重點,確保能源安全供應,轉變能源發展方式,調整最佳化能源結構,創新能源體制機制,著力提高能源效率,嚴格控制能源消費過快增長,著力發展清潔能源,推進能源綠色低碳發展,著力推動科技進步,切實提高能源...
黨中央、國務院高度重視新能源汽車產業發展,將新能源汽車確定為戰略性新興產業。《指導意見》針對我國新能源汽車發展現狀,明確了推進新能源汽車發展的指導思想、基本原則、發展政策和保障機制,是加快新能源汽車推廣套用的重要綱領。各級交通運輸主管部門要認真學習、深刻領會《指導意見》的精神實質,切實做好貫徹落實。要...
為貫徹落實《山西省新能源汽車產業重大項目布局推進意見》,加強組織領導,加快推進新能源汽車產業發展,2014年07月22日,山西省經信委組建成立推進新能源汽車產業工作領導小組。推進新能源汽車產業工作領導小組由張華龍主任任組長,申瑞濤、冀明德、楊永輝、樊文彬、竇林琪等相關委領導任副組長,成員包括產業政策處、投資...
(牽頭單位:省發展改革委) 開拓低碳能源消費市場。加快低碳清潔能源置換步伐,實施縣級城市燃氣改造工程,建設1000座加氣站。重視“五氣”在民用、汽車交通運輸、分散式能源、工業等領域的推廣套用。將晉城市作為“氣化山西”示範區,全面實施氣化工程。(牽頭單位:省發展改革委) 三、產業減碳計畫...
各省、自治區、直轄市、計畫單列市財政廳(局)、科技廳(局、科委)、工業和信息化主管部門、發展改革委: 新能源汽車推廣套用工作實施以來,銷售數量快速增加,產業化步伐不斷加快。為保持政策連續性,促進新能源汽車產業加快發展,按照《國務院辦公廳關於加快新能源汽車推廣套用的指導意見》(國辦發〔2014...
圍繞重點領域,加快節能共性關鍵技術、核心材料、關鍵設備的產業化步伐,重點在節煤、節油、節水、節電和餘熱余壓利用技術、清潔能源技術、可再生能源利用等方面開展攻關,著力培育優勢技術裝備產品;推廣高效鍋爐(窯爐)、電動機、變壓器和高效熱能回收系統套用;鼓勵發展分散式供能系統,加快實施產業化示範...
2006年起實施的成品油價格補助政策,促進了石油價格形成機制的不斷完善和城市公交行業的穩定發展。但成品油價格補助政策的長期執行,實際形成了鼓勵購買和使用燃油公車、阻礙新能源公車推廣套用的不良機制,不利於最佳化公交行業能源消費結構,與國家節能減排、大氣污染防治和發展新能源汽車的工作要...
為貫徹落實《山西省人民政府關於2016年新實施強農惠農富農補貼政策的通知》(晉政發〔2016〕10號)、《山西省人民政府辦公廳關於加快推進電動汽車產業發展和推廣套用的實施意見》(晉政辦發〔2015〕115號),切實推進我省電動農機的發展,結合我省實際,經省人民政府同意,現提出如下實施意見。
推進太原、晉城國家新能源汽車推廣套用示範城市建設,帶動全省新能源汽車產業加快發展。大力發展新型材料、特色食品、現代醫藥等新興產業,推進太鋼高端碳纖維、汾酒工業園等項目建設。落實好支持服務業發展的各項政策措施,著力打造“晉善晉美”文化旅遊品牌,積極發展現代物流、研發設計、檢驗檢測等生產性服務業,大力發展育...
除燃料電池汽車外,各類車型2019—2020年中央及地方補貼標準和上限,在現行標準基礎上退坡20%。關於調整新能源汽車推廣套用財政補貼政策的通知 財建[2016]958號 各省、自治區、直轄市、計畫單列市財政廳(局)、工業和信息化主管部門、科技廳(局、科委)、發展改革委:為進一步促進新能源汽車產業健康發展,不斷提高...
為加快我市新能源汽車的發展和推廣套用,根據《國務院辦公廳關於加快新能源汽車推廣套用的指導意見》(國辦發〔2014〕35號)精神及《河北省人民政府關於加快新能源汽車發展和推廣套用的實施意見》(冀政〔2014〕73號),結合我市實際,制定以下實施意見: 一、支持發展新能源汽車產業 (一)培育整車...
(責任單位:省國土資源廳、省經信委、省發展改革委) 11.實行公益類服務業劃撥用地政策,醫療、養老、文化、教育、體育等非營利性項目用地,享受政府劃撥供地政策;節水、新能源開發、環境保護、污染治理、通信設施以及郵政業基礎設施等項目,可按公用設施用途落實用地;允許符合條件的未開發房地產用...
2021年12月27日,上海保險交易所正式上線新能源車險交易平台,並首批掛牌人保財險、平安財險、太保產險等 12 家財險公司的新能源汽車專屬保險產品,為新能源汽車專屬保險產品落地服務提供支持。啟動新能源汽車換電模式套用試點工作 2021年4月,為貫徹落實《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》,促進新能源汽車換電...
各市人民政府,省政府各廳委、各直屬機構: 為貫徹落實《國務院關於印發節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)的通知》(國發〔2012〕22號)、《國務院辦公廳關於加快新能源汽車推廣套用的指導意見》(國辦發〔2014〕35號)和《國務院關於印發〈中國製造2025〉的通知》(國發〔2015〕28號)精神,加...
協調推進。完善橫向協同、縱向貫通的協調推進機制,促進新能源汽車與能源、交通、信息通信深度融合,統籌推進技術研發、標準制定、推廣套用和基礎設施建設,把超大規模市場優勢轉化為產業優勢。開放發展。踐行開放融通、互利共贏的合作觀,擴大高水平對外開放,以開放促改革、促發展、促創新;堅持“引進來”與“走出去”相...
近年來,世界主要汽車大國紛紛加強戰略謀劃、強化政策支持,跨國汽車企業加大研發投入、完善產業布局,新能源汽車已成為全球汽車產業轉型發展的主要方向和促進世界經濟持續增長的重要引擎。第二節 我國新能源汽車進入加速發展新階段 汽車產品形態、交通出行模式、能源消費結構和社會運行方式正在發生深刻變革,為新能源汽車產業...
實施縣鄉村三級充電基礎設施全覆蓋工程,在高速公路、普通國省幹線、三個“一號旅遊公路”沿線以及政府機關、企事業單位、新建居住區加快快充站等充換電設施建設,2023年新增公共充電樁3萬台。支持將充電基礎設施建設納入老舊小區改造範圍,並同步開展配套供配電設施建設。加快換電模式推廣套用。嚴格執行我省關於電動汽車充...