富春江船閘擴建改造工程,建設單位為富春江船閘擴建改造工程建設指揮部。
基本介紹
- 中文名:富春江船閘擴建改造工程
- 承建單位:富春江船閘擴建改造工程建設指揮部
富春江船閘擴建改造工程,建設單位為富春江船閘擴建改造工程建設指揮部。
富春江船閘擴建改造工程,建設單位為富春江船閘擴建改造工程建設指揮部。項目建設勘察及設計單位:浙江省交通規劃設計研究院有限公司工程監理單位:江蘇科興項目管理有限公司參建單位:中交第二航務工程局有限公司 1所獲榮譽202...
富春江船閘擴建改造方案具體為,在原有船閘下游新建一座500噸級船閘,船閘基本尺度為300×23×4.50米,原有船閘改造成上游引航渠道。項目建成後,500噸級船舶能順利通航,船閘年貨運通過能力將達到2560萬噸,大量的宜水貨物通過水路運輸,中上游與中下游的物資得以對流。投資估算約8.73億元,計畫工期為28個月。
東宗線、湖嘉申線及杭甬運河等800多公里航道工程;京杭運河三級航道整治工程(包括溝通錢塘江第二通道)、舟山煤炭中轉碼頭工程、富春江船閘擴建改造工程、杭甬運河寧波姚江溝通甬江第二通道工程等方案論證、可行性研究;上虞蓋北港區工程、浙能樂清電廠碼頭與航道工程、衢江航運開發工程、上海趙家溝航道東溝船閘工程等一系列...
杭州交投船閘管理有限公司於2015年09月29日成立。法定代表人酈綱,公司經營範圍包括:服務:三堡船閘、富春江船閘、新壩船閘的經營、管理維護;國內廣告設計、製作、代理;國內旅遊業務(憑有效許可證經營),成年人的非證書勞動職業技能培訓(涉及前置審批的項目除外),旅遊信息諮詢等。所獲榮譽 2022年3月,杭州交投...
富春江水電站概述 大事記 第一章 電站建設 1.壩址原貌 2.地形測量 3.江心鑽探 4.水力樞紐混凝土澆築 第一節 自然條件 河流 地形 氣候雨量 固體逕流 壩區地質 運輸條件 第二節 勘測設計 初期規劃 技術經濟調查 初步設計要點 規模覆核 技術施工設計 第三節 建築安裝 建築工程 安裝工程 第四節 水庫淹沒 淹沒損...
2022年11月,引江濟淮工程河(航)道土方開挖、護坡工程、湖區疏浚基本完成,河(航)道基本成型。各個項目進展順利,除鳳凰頸泵站外,其餘7座泵站總投資完成率均超90%;7座船閘土建工程總體完工,正在開展聯調聯試。2024年1月16日,引江濟淮東淝河一線船閘主體工程完工,引江濟淮二期工程在建船閘中首個主體工程...
三堡船閘的建成,結束了江河相望、咫尺不通的歷史,拓展航程400公里,揭開了浙江省內河航道建設史上嶄新的一頁。它北通上海港和長江,東連杭甬運河直達寧波港,西溯富春江和新安江入皖,南抵錢塘江腹地金華、蘭溪,成為浙江省水運網的重要樞紐,對改善華東地區的水運條件,促進經濟發展發揮了巨大的作用。三堡船閘自1996...
阜寧船閘位於阜寧縣陳集鎮閘東村,是阜寧內河航運四通八達和阜寧港海河聯運中轉樞紐。阜寧船閘建設於上世紀七十年代,當時按六級航道標準設計,採用一閘三首布局形式,年通過能力300萬噸,小中河航道為六級不達標航道。2015年8月份,啟動改造工程項目。船閘按三級通航設施建設,採用長廊道輸水方式,單向年通過能力為2750噸,...
大運河(Grand Canal),是中國古代水利工程,包括京杭大運河、浙東大運河和隋唐大運河三個部分, [97]全長3200公里,地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省(直轄市),35座城市 [90-91]。縱貫在中國華北大平原上,通達海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,是中國古代南北交通的大動脈。 [89]...
在整個釜溪河流域的船閘中,金子凼是唯一的離堆船閘。2003年,為解決釜溪河自貢城區段蓄水、保水、防洪、排污等問題,改善城市環境和景觀,實施金子凼堰閘改造工程。2003年9月啟動建設,次年8月19日下閘蓄水。金子凼船閘是抗日戰爭時期為解決川鹽中心產區的自貢井鹽外運的急迫形勢下,在釜溪河修建的三座鎖式船閘之一...
工程獲獎 中國建築工程魯班獎 中國水利工程大禹獎 深孔閘、淺孔閘、臨淮崗船閘工程分別獲安徽省黃山杯獎 臨淮崗洪水控制工程總體布置研究獲2006年安徽省科學技術一等獎 49孔淺孔閘加固改造工程設計獲2005年度安徽省優秀設計二等獎 深孔閘大型水閘設計施工新技術研究獲2005年度省科學技術三等獎 混凝土砌塊護堤技術獲水利...
杭黃高鐵、杭新景二期、富春江船閘改造提升等重點建設項目都將給我市發展帶來重大機遇。然而,未來五年,環保問題、土地問題、能耗問題制約著我市經濟社會的發展。下半年,我們要全力打好產業提升攻堅戰,全力打好項目提速攻堅戰,全力打好招商引資攻堅戰,全力打好城鄉統籌攻堅戰,全力打好土地徵收攻堅戰,全力打好...
為此,由國家發改委下文有關單位,要求:確保烏江構皮灘電站通航設施按IV級、500噸級船型標準同步建設,同步發揮效益;按IV級標準對富春江船閘進行擴能改造,船閘的管理權移交浙江省交通廳等。“在所有的意見和建議里,有關交通運輸方面的比較多,這是我的‘老本行’,對此有一定的研究,也比較熟悉。”郭廷結是交通...
富春山健康城、慢生活體驗區創成第三批市級服務業集聚區。重點項目取得突破。實施重大項目突破“221”行動計畫。杭黃鐵路(桐廬段)、千島湖配水(桐廬段)工程開工建設,富春江船閘擴建工程順利推進。中歐城一期、江南國際養生中心等項目啟動建設,龍生股份汽車部件產業園、中通之家等項目加快推進。招商引資全年新引進...
一、富春江 二、分水江 三、航標 第二節 港口碼頭 一、桐廬港 二、碼頭 第三節 壩、閘 一、富春江大壩 二、船閘 第四節 渡口 一、民間渡 二、汽車渡 第五節 航道疏浚治理 一、分水江治理 二、桐江疏浚治理 三、重點治理工程 第六節 水運 一、工具 二、客運 三、貨運 四、經營單位 第二章 陸路 第...
其中,京杭運河二通道工程於2016年全線開工,桐廬富春江船閘建成投用,建德十里埠綜合作業區和蕭山義橋作業區基本建成。隨著全市內河骨幹航道網日益完善,內河通航瓶頸逐步消除,有效擴大了現有幹線航道的輻射半徑,客貨運量逐年遞增。2020年水路貨運量為6384萬噸,較“十二五”期末增長21.6%;受新冠肺炎疫情影響,2020...
姚家樞紐及船閘工程位於蘭谿市境內衢江幹流上,赤溪出口上游約1.7km處,上游為游埠樞紐及船閘,下游為富春江水庫庫區,樞紐部分位於游埠鎮下葉村,船閘部分位於上華街道上吳村。2014年10月8日正式開工建設,目前各項工程已經建設完成,姚家樞紐船閘項目於2018年5月30日順利通過交工驗收,發電廠4台機組也已經於2018年...
推進滬杭、杭甬、杭寧、杭長高鐵、杭黃客專以及錢江新橋與杭州東站樞紐,錢江隧道、錢江大道、蕭山機場公路改造、杭新景高速延伸線(之江大橋)、杭長高速公路及延伸段,東湖通城、秋石、留石、德勝、天目艮山、彩虹等快速路,九堡大橋、江東大道、九沙大道東接線、沿江大道、半山隧道和運河二通道、富春江船閘改造、臨...
嘉陵江:建成嘉陵江利澤航運樞紐等項目,推動嘉陵江航運配套工程、嘉陵江水東壩航電樞紐工程建設,積極推進嘉陵江井口生態航運樞紐前期論證和規劃落地,力爭嘉陵江全線儘早實現1000噸級船舶通航。 烏江:加快建設烏江白馬航電樞紐,完成白馬至彭水段航道整治,推進烏江彭水船閘改擴建工程前期工作,力爭烏江彭水以下航道儘早實現1000噸...
京杭運河錢塘江溝通工程攬勝 三堡船閘 溝通工程新建運河航道 杭州港濮家公用碼頭 杭州港武林門運河客運碼頭 客運碼頭候船室 杭州海運公司海輪出海航行 浙江第一碼頭客渡棧橋 富春江水庫七里瀧航道 錢塘江上的木帆船 富春江大壩船閘 蕭山臨浦峙山閘(五洞閘)餘杭上纖埠船閘 桐江窯頭灘航道 新安江水庫航道航標 杭州...
《水工建築物異常工作性態實例解析》是2014年中國水利水電出版社出版的圖書,作者是王志遠、潘琳、沈慧。內容簡介 本書共分5章,第一章主要利用實例說明混凝土壩壩頂水平位移變化規律的多樣性,例如黃壇口大壩伸縮縫的異常變形、天橋大壩壩基及伸縮縫的異常變形、富春江水電站船閘的異常變形等。第二章至第四章主要以...
河南寶泉抽水蓄能電站下水庫大壩加高加固的工程經驗 王國秉魯一暉劉致彬張家宏胡鵬 新安江大壩溢流面彈性環氧砂漿現場試驗 張運雄周華文孫志恆方文時鮑志強 首都國際機場擴建工程清水池混凝土裂縫成因分析及處理建議方案 王國秉夏世法關遇時甄理 富春江水電站船閘側牆混凝土表面防護試驗 朱德康鮑志強孫志恆付穎千 豐滿大壩全面...
前期謀劃項目:甬台溫高速大碶至五鄉樞紐段改擴建工程。 (三)普通國道 續建項目:G329北侖富春江路至陳華段改建工程、G228寧海西店至桃源段公路工程、G228旗門港大橋、G228改建工程(黃箭山至姚東大橋)。 新建項目:G228寧海下陳至三門界段公路工程(一期)、G228庵東至梨洲段工程、G228海曙段新建工程(姚江—通途路...
新安江,古稱漸江、浙江,又稱徽港,錢塘江水系幹流上游段,發源於安徽徽州(今黃山市)休寧縣境內,東入浙江省西部,經淳安至建德與蘭江匯合後為錢塘江幹流桐江段、富春江段,東北流入錢塘江,是錢塘江正源。幹流長373公里,流域面積1.1萬多平方公里。新安江水利資源較為豐富,流域內有豐樂、新安江兩座水庫。解放前...
自古閩江潮水為龍腰山(東陽山)所阻。為了讓閩江之水自然穿過龍腰山,達到灌溉兼通航,1971年,實施蓮柄港和營前港大規模擴建改造工程:在營前上洞江口建攔河壩和7孔拉水閘,過船閘,在龍腰山鑿通長841.2米,寬6.5米的“朝陽洞”引水隧道,同時拓寬加深原蓮柄港水渠和部分陳塘港河道。工程完成後,南至壺井...
2003年,副市長張建一(右三)檢查珍珠路改造工程 2005年7月,副市長王宏強(中)在濱江公園檢查工作 宜昌古城垣圖(清同治三年,公元1864年)清光緒三年(1877)設宜昌海關,圖為宜昌海關大門石牌(國家一級文物,現存於宜昌博物館)清朝末年宜昌城 長江南津關(20世紀30年代)2泄紀30年代宜昌城區通惠路(今解放路)始建於晉...
為增加京津冀戰略儲備及應急供水水源,提高本市供水安全保障能力,規劃實施北大港水庫擴建工程。該水庫現狀庫容4億立方米,規劃總庫容10.75億立方米,其中死庫容2.05億立方米,調蓄庫容3.5億立方米,應急備用庫容4.0億立方米,農業和生態庫容1.2億立方米。主要工程內容包括新建圍壩軸線長53.2公里,新建或改造入庫泵站...
臨化公司航天爐建成試生產;口孜東煤礦、京九鐵路電氣化、昊源合成氨下游產品系列開發,以及沙潁河耿樓樞紐、行流大橋、潁上二橋、太和三橋等項目建設進度加快;阜六高速公路恢復建設,漯阜鐵路複線電氣化、阜陽機場提升通航保障能力改造工程及濛窪中崗大橋開工建設;阜淮鐵路電氣化改造、阜陽船閘、沙潁河航道整治、阜新...
2009年,趁官廳水庫在秋季水質最好的時候,停止京密引水渠的輸送工作,並在50天內對引水渠進行改造工程。2014年12月12日,南水北調中線一期工程通水後,一方面自來水廠使用南水替代密雲水庫向北京城區供水,另一方面通過京密引水渠反向輸送南水至密雲水庫存蓄。工程效益 永引、京引兩大引渠在為北京城市供水發揮了重大...
重點推進京杭運河主航道“三改二”提升工程、湖西航道下級湖段改造工程、小清河復航工程、大清河航道工程、京杭運河微山三線船閘工程等公用基礎設施項目。力爭規劃建設新萬福河復航二期工程、湖西航道上級湖段改造升級和鄆城新河等項目,推進京杭運河黃河以北段、繡針河航道前期研究,適時開展黃河適宜航段通航研究。有序...