大宗穩定貨物是指運量較大、貨源穩定均衡，能提前確定運輸需求的物資，如煤炭、焦炭、石油、金屬礦石等。客戶提前預約提出運輸需求，鐵路將客戶需求納入月、旬計畫安排，制定運輸方案組織裝運。
基本介紹
- 中文名：大宗穩定貨物
- 定義：指運量較大、貨源穩定均衡，能提前確定運輸需求的物資，如煤炭、焦炭、石油、金屬礦石等。客戶提前預約提出運輸需求，鐵路將客戶需求納入月、旬計畫安排，制定運輸方案組織裝運
大宗穩定貨物是指運量較大、貨源穩定均衡，能提前確定運輸需求的物資，如煤炭、焦炭、石油、金屬礦石等。客戶提前預約提出運輸需求，鐵路將客戶需求納入月、旬計畫安排，制定運輸方案組織裝運。
大宗穩定貨物是指運量較大、貨源穩定均衡，能提前確定運輸需求的物資，如煤炭、焦炭、石油、金屬礦石等。客戶提前預約提出運輸需求，鐵路將客戶需求納入月、旬計畫安排，制定運輸方案組織裝運。...
大宗商品（Commodities）是指可進入流通領域，但非零售環節，具有商品屬性並用於工農業生產與消費使用的大批量買賣的物質商品。在金融投資市場，大宗商品指同質化、可交易、被廣泛作為工業基礎原材料的商品，如原油、有色金屬、鋼鐵、農產品、鐵礦石、煤炭等。包括3個類別，即能源商品、基礎原材料和農副產品。價格特點...
貨運工作方案是指全面組織、統籌安排貨流和車流的計畫。分局運輸方案的基礎，直接關係到列車工作方案和機車工作方案的兌現率。其主要內容包括：①大宗穩定貨流始發、階梯直達列車配開計畫及成組裝車的日曆安排。②短途貨物整列出車和固定車底循環列車裝車的日曆安排。③零流合組直達列車和區段零流掛線裝車的日曆安排。
大宗貨物 大宗貨物（mass goods）是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
行業標準《大宗貨物電子倉單》（WB/T 1106-2021）規定了大宗貨物電子倉單數據元與大宗貨物電子倉單報文屬性和報文格式本檔案，適用於大宗貨物倉儲現貨業務中的電子數據交換、倉單信息共享，以及相關信息系統的開發與套用。制定過程 制定背景 倉單作為大宗貨物倉儲業務過程中各參與方進行業務往來的基礎業務單證，套用於契約...
對於有穩定條件的大宗貨物，鐵路局與託運人協商，可定期（日、旬、月）清算保價費用。第六條 按保價運輸辦理的貨物，應全批保價，不得只保其中一部分。保價率不同的貨物作一批託運時，應分項填記品名及保價金額，保價費用分別計算。保價率不同的貨物合併填記時，適用於其中最高的保價費率。以概括名稱託運或品名、...
大宗商品現貨電子交易平台，是我國最完整的大宗商品網上交易平台，為我國電子商務發展創新出一個新平台。引言 大宗商品現貨電子交易平台---產生背景：大宗商品現貨電子交易平台的建立就是為了使大宗商品快速周轉流通，包括：金屬、農產品、能源、化工、產權、金融衍生品等。進一步促進社會經濟的發展。大宗商品電子交易平台軟...
鐵路貨物運輸訂單分為鐵路貨物運輸服務訂單和鐵路貨運延伸服務訂單。貨物運輸服務 託運人可隨時向裝車站提報訂單。鐵路部門隨時受理，隨時審定。對於大宗穩定、能夠提前確定運輸的物資，託運人可以在每月的19日前將訂單提報給裝車站，鐵路部門將其納入次月計畫，進行集中審定，以便統一安排，重點保證。對搶險救災和緊急運輸...
寧波大宗貨物海鐵聯運物流樞紐港開發有限公司 寧波大宗貨物海鐵聯運物流樞紐港開發有限公司於2008年07月17日在寧波市鎮海區市場監督管理局登記成立。法定代表人俞鋒，公司經營範圍包括本樞紐港的基礎設施投資開發；房地產開發經營等。企業信息
6、可以實時掌握交貨倉庫的貨物情況。四、功能齊全的系統保障 “市場”投資800萬元，引進了國際先進的計算機系統和網路安全設備，配備高強度的數據加密、識別技術，構建了功能強大的網上交易系統，創造性地解決了大宗商品多種交易模式電子化交易的安全性和穩定性問題。“市場”以國有銀行作為獨立的第三方對客戶資金進行...
①雜貨船（General Cargo Ship）是最普遍、適用性也最廣的乾貨船。主要用於裝載零星有包裝的件雜貨。由於件雜貨物的批量較小，所以雜貨船的噸位較散貨船和油船為小。一般定期行駛於貨運繁忙的航線。②乾散貨船（Bulk Cargo Ship），是專門用於裝載無包裝的大宗貨物的船。③冷藏船（Refrigerated Ship），是專門用於...
港口作業緊湊布置，集中建設，可以提高設備的利用率，改善港口經營管理，減少工程建設量，從而節省港口建設總投資。一般來說，穩定的大宗貨物應儘可能設定專業化作業區，以便裝卸和貯存，這是現代化港口的一個特點。港口作業區的布置，應以滿足生產服務為前提，並注意各作業區本身的要求和避免它們之間的相互干擾，要和...
貨物直達運輸，首先要重視對大宗物資的組織。大宗物資貨源穩定、流向集中，如煤炭、礦石、石油、木材等，在編制計畫時應儘可能地使其供銷關係集中，力爭穩定，並按照一站裝一站卸、一站裝多站卸、多站裝一站卸、多站裝多站卸和先遠後近的要求進行安排，組織各種形式的直達列車。對於運量不大的其他種類貨物，若其...
6.物流運行效率大幅提升。現代物流業與高原特色現代農業、先進制造業、商貿業等產業聯動發展水平顯著提升。貨物運輸結構持續最佳化，大宗貨物“公轉鐵”等成效明顯。甩掛運輸、多式聯運等先進運輸組織方式及集約化配送模式有效推廣。7.社會物流成本明顯降低。全省社會物流總費用與全省GDP的比率下降至15%左右，接近西部平均水平...
眾所周知，乾散貨是海運的大宗貨物，這些噸位相對較小的船舶具有較強的對航道、運河及港口的適應性，載重噸量適中，且多配有起卸貨設備，營運方便靈活，因而被稱之為“靈便型”。巴拿馬型散貨船（Panamax bulk carrier）：顧名思義，該型船是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運河的最大型散貨船，即主要滿足船舶總長不...
3、市場價格穩定，波動小，不易過時，市場前景較好；4、適套用途廣泛，易變現；5、規格明確，便於計量；6、產品合格並符合國家有關標準，不存在質量問題；多操作於鋼材、有色金屬、黑色金屬、建材、石油化工產品等大宗貨物。業務申請人應符合銀行貸款對象的基本要求及同時應滿足的條件：一、 將可用於質押的貨物（現貨...
曹妃甸港具有吃水深、航道寬等特點，適宜運輸大宗貨物。我國鐵礦石、原油等原燃料的進口數量不斷增長，海洋運輸的船型噸位越來越大，需要深水大港來承接。曹妃甸港口的建設，有利於提高我國承接能源礦石進口的能力，有利於緩解煤炭船港能力不足和北煤南運的矛盾。 唐山港增速遙居全國規模以上港口第一！經濟建設 2010年...
到2020年，全市貨物運輸結構明顯最佳化，鐵路、水路承擔的大宗貨物運輸量顯著提高，港口鐵路集疏運量大幅增長，全市運輸結構調整取得突破性進展，港作船舶、公務船舶靠泊90%使用岸電,貨櫃泊位具備向船舶供應岸電的能力。與2017年相比，全市鐵路貨運量增加100萬噸、增長33%；全市水路貨運增量300萬噸、增長28%；全市...
具備生產資料大宗貨物的戰略儲備、調節物價、組織生產和套期保值四大基本功能。以2004年國務院頒布的《大宗商品交易市場管理辦法》為標誌，現貨市場在國內的運作已日臻完善。而基於實物商品為交易標的物的電子倉單交易以其便捷高效的特點，正日益成為廣大投資者的熱土。優勢 現貨相對股票的優勢：保證金交易，以小博大。投資...
鞏固大宗貨物“公轉鐵”。充分發揮鐵路在中長距離運輸中的比較優勢，全力支持天津港腹地具有鐵路專用線或鄰近鐵路貨場的工礦、糧食企業大宗貨物運輸“散改集”。持續推進“公轉鐵”，鋼鐵、電力、焦化等行業大宗物料鐵路運輸占比穩定在50%以上；不具備鐵路專用線建設條件的重點企業，要大力實施“鐵路+清潔汽運短駁”或新能源...
鐵路貨物運輸種類即鐵路貨物運輸方式，按中國鐵路技術條件，現行的鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔、貨櫃三種。整車適於運輸大宗貨物；零擔適於運輸小批量的零星貨物；貨櫃適於運輸精密、貴重、易損的貨物。貨物規定 貨物重量按毛重計算。計算單位為公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超過1公斤的尾數四捨五入。非...
省級財政每年安排航道養護資金，加強松花江、黑龍江、撫遠水道高等級航道和嫩江、烏蘇里江一般航道建設養護，提高主幹航線適航期穩定通航能力，推動大宗貨物運輸“公轉水”和江海聯運發展。（省交通運輸廳、中國鐵路哈爾濱局集團有限公司、省財政廳按職責分工負責）6.積極發展綠色物流。支持寄遞企業使用低重高強包裝箱，全面...
結構性失衡問題亟待破局。存量物流基礎設施網路“東強西弱”、“城強鄉弱”、“內強外弱”，對新發展格局下產業布局、內需消費的支撐引領能力不夠。物流服務供給對需求的適配性不強，低端服務供給過剩、中高端服務供給不足。貨物運輸結構還需最佳化，大宗貨物公路中長距離運輸比重仍然較高。大而不強問題有待解決。
如果彼此合作，採用共同配送，則籌集資金、大宗貨物，通過信息網路提高車輛使用率等問題均可得到較好的解決。因此，共同配送可以最大限度地提高人員、物資、資金、時間等資源的利用效率，取得最大化的經濟效益。同時，可以去除多餘的交錯運輸，並取得緩解交通，保護環境等社會效益。(2)採取複合一貫制運輸方式：複合一貫制...
進一步最佳化列車運行圖，豐富列車編組形式，在優先保障煤炭、焦炭、礦石、糧食、化肥等大宗貨物運力供給的前提下，開發當日達、次日達等多種運輸產品，實現班期穩定銜接。充分發揮高鐵運能，在有條件的通道實現客貨分線運輸。在運輸總量達到一定規模的通道，開發鐵路貨運班列、點到點貨運列車、大宗貨物直達列車等多頻次多樣化...
鐵路貨運 鐵路貨運主要以大宗貨物為主，煤炭、礦建材料、石油、糧食、木材等占總運量的85%以上，其中僅煤炭一項就占總貨運量的46%。由於中國資源分布不均，產品產地與消費地之間的距離較遠，使得許多貨物的運輸距離較長。中國鐵路貨運平均運距一般達800公里左右。近年來，隨著社會主義市場經濟體制的不斷完善，人為的...
優先保障煤炭、焦炭、礦石、糧食、化肥等大宗貨物運力供給。最佳化列車運行圖，豐富列車編組形式，開發當日達、次日達等多種運輸產品，實現班期穩定銜接。在運輸總量達到一定規模的通道，開發鐵路貨運班列、點到點貨運列車、大宗貨物直達列車等多頻次多樣化班列產品，構建快捷貨運班列網路。研究推進鐵路雙層貨櫃、馱背運輸產品...
散貨船運輸——以專用船舶從事大宗乾質散裝貨物的運輸。如：鐵礦石、煤炭、糧谷、鋁礬土和磷礦石等。正文 散貨船運輸 以專用船舶從事大宗乾質散裝貨物的運輸。水路運輸所運送的主要大宗乾散貨是鐵礦石、煤炭和糧谷，其次是鋁礬土和磷礦石。它們的運量約占水運總量的四分之一。用於裝運這類散貨的船舶有：通用性散...
謀劃梅東國際港航物流樞紐區,提高寧波(鎮海)大宗貨物海鐵聯運物流樞紐港、寧波(北侖)貨櫃海鐵聯運樞紐中心服務能力,推進雙層貨櫃海鐵聯運發展。加強與義新歐班列陸海統籌,深化與義烏陸港關務、港務、船務一體化。增強鐵路貨運場站與港區銜接協同,謀劃輻射西南戰略複合通道。大力發展多式聯運,完善內陸“無水港”布局...