《城市軌道交通互聯互通體系規範—總體要求》是2021年12月17日實施的一項中國地方標準。
基本介紹
- 中文名:城市軌道交通互聯互通體系規範—總體要求
- 頒布時間:2021年11月17日
- 實施時間:2021年12月17日
- 發布單位:山東省市場監督管理局
- 標準號:DB37/T 4439—2021
《城市軌道交通互聯互通體系規範—總體要求》是2021年12月17日實施的一項中國地方標準。
《城市軌道交通互聯互通體系規範—總體要求》是2021年12月17日實施的一項中國地方標準。編制進程2021年11月17日,《城市軌道交通互聯互通體系規範—總體要求》發布。2021年12月17日,《城市軌道交通互聯互通體系...
《城市軌道交通互聯互通體系規範—PIS系統》是2021年12月17日實施的一項中國地方標準。編制進程 2021年11月17日,《城市軌道交通互聯互通體系規範—PIS系統》發布。2021年12月17日,《城市軌道交通互聯互通體系規範—PIS系統》實施。起草工作 起草單位:青島捷運集團有限公司、青島海信網路科技股份有限公司、濟南軌道交通...
《城市軌道交通互聯互通體系規範—車地無線通信系統》是2021年12月17日實施的一項中國地方標準。編制進程 2021年11月17日,《城市軌道交通互聯互通體系規範—車地無線通信系統》發布。2021年12月17日,《城市軌道交通互聯互通體系規範—車地無線通信系統》實施。起草工作 起草單位:青島捷運集團有限公司、普天信息技術有限...
全面提升城市交通基礎設施智慧型化水平。(三)形成廣覆蓋的農村交通基礎設施網。全面推進“四好農村路”建設,加快實施通村組硬化路建設,建立規範化可持續管護機制。促進交通建設與農村地區資源開發、產業發展有機融合,加強特色農產品優勢區與旅遊資源富集區交通建設。大力推進革命老區、民族地區、邊疆地區、貧困地區、墾區...
《國務院辦公廳關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》是為貫徹落實黨中央、國務院決策部署,堅決打好防範化解重大風險攻堅戰,促進城市軌道交通規範有序發展,經國務院同意而制定的法規。2018年7月13日,《國務院辦公廳關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》由國務院辦公廳發布,自2...
長沙市軌道交通集團有限公司、北京市軌道交通建設管理有限公司。主要內容 本標準規定了城市軌道交通系統設備綜合聯調的總體要求、調試與測試內容、方法、合格條件、綜合聯調報告編制要求。本標準適用於城市軌道交通捷運和輕軌新建、改建、擴建工程系統設備綜合聯調,有軌電車、中低速磁浮系統、單軌系統可參考使用。
3.制定安全生產標準規範。圍繞交通運輸基礎設施建設與運營、運輸工具和裝備設施、生產作業、養護和安全生產管理等方面制定完善相應的安全生產標準規範。2017年底前,重點推進城市公交、軌道交通運營、港口危化品罐區作業等領域標準規範的制定。4.完善安全生產應急預案。按照相關要求對現有應急預案進行評估,及時修訂不實用或...
一、總體要求(一)發展環境。“十二五”時期,我國各種交通運輸方式快速發展,綜合交通運輸體系不斷完善,較好完成規劃目標任務,總體適應經濟社會發展要求。交通運輸基礎設施累計完成投資13.4萬億元,是“十一五”時期的1.6倍,高速鐵路營業里程、高速公路通車裡程、城市軌道交通運營里程、沿海港口萬噸...
地方標準《城市軌道交通運營服務規範》(DB34/T 4395-2023)規定了城市軌道交通運營服務的總體要求、行車組織、客運組織、票務服務、環境服務、服務設施設備、人員服務、安全應急服務、服務質量監督評價的相關要求。該標準適用於安徽省城市軌道交通運營服務及相關管理工作。制定過程 制定背景 隨著城市規模的不斷發展和經濟...
《城市軌道交通全自動運行系統規範第7部分:運營管理》是2019年11月01日實施的一項行業標準。起草人 李曉爭、方明華、張知青、馬能藝、孫繼營、王大慶、梁永泉、吳捷、李瑩、齊睿、郭強、周天宇、高淼、周奇、胡思洋、吳青偉、韓永宏、付京濤、劉曉慶、張琦、李玉書、高飛、劉旭、張艷兵、王道敏、馮曉剛、呂愛國、翟...
(三)規範運營服務管理 1. 規範客運服務。交通運輸主管部門應當組織制定軌道交通運營服務規範和乘客乘車規範並向社會公布。運營單位按照運營服務規範向乘客提供安全、公平和便捷的客運服務,保障乘客的合法權益。運營單位負責車站出入口內環境衛生管理,城市管理主管部門負責車站出入口外的市容和環境衛生管理工作,確保車站出...
完善城市配送和農村物流服務體系,制定城市貨物運輸與車輛通行管理政策,推廣城市配送車輛統一標識和標準,研究制定農村物流發展的指導意見,構建城市配送和農村物流網路,基本滿足城市配送和農村物流服務需求。(二)加快標準建設,提升交通運輸服務規範化水平。4.建立服務標準體系。推進交通運輸服務、質量、安全標準建設,著力...
2.強化關鍵設施設備管理。城市軌道交通經營單位要按照國家制定的軌道交通關鍵設施設備運營準入技術條件,加快推動我市軌道交通車輛、信號、通信、自動售檢票等關鍵設施設備產品定型,提升列車運行控制等關鍵系統的安全等級,建立健全設施設備更新、改造技術規範和檢測評估、維修保養等制度。3.提升從業人員素質。城市軌道交通經營...
小公共汽車作為公共汽(電)車的補充,是中小城市公共運輸的主要形式,要充分發揮其優勢,合理引導,規範發展。(二)有序發展城市軌道交通。城市軌道交通建設要堅持量力而行、有序發展的方針,與城市規模和經濟發展水平相適應。要按照《國務院辦公廳關於加強城市快速軌道交通建設管理的通知》(國辦...
發展商務快線、旅遊專線、大站快車、社區接駁公交、高峰通勤班車和定製公交等多樣化特色公共運輸服務,提高各種運輸方式客運班次準點率。規範城市出租汽車發展,鼓勵汽車租賃業規模化、連鎖化發展和跨行業協作。三、加快構建經濟高效的現代交通物流體系 (九)完善交通物流布局。加快建設海峽西岸區域性物流中心,不斷增強對...
《城市軌道交通與市域鐵路協同運輸組織規範》是2020年01月20日實施的一項行業標準。起草人 呂紅霞、倪少權、劉瀾、李宗平、羅玥、陳釘均、趙蘇陽、薛鋒、張傑、劉俊傑、黃豪、馬駟、曹浪、張斯嘉、李雪婷、石鳳朝、王琳。起草單位 全國鐵路列車運行圖編制研發培訓中心、西南交通大學、四川錦瑞智慧交通工程設計有限公司、...
《城市軌道交通客運服務規範》(GB/T 22486-2022)是2022年12月30日實施的一項中國國家標準,歸口於全國城市客運標準化技術委員會。《城市軌道交通客運服務規範》(GB/T 22486-2022)規定了城市軌道交通服務規範的總體要求、組織要求、服務人員、客運設施、客運環境、應急組織等內容。該標準適用於全封閉線路上運行的城市...
(四)新技術套用的要求。針對互聯互通、全自動運行、智慧型運維等新技術套用,提出了信號系統接口條件、功能需求等提出了指引性、規範性要求,並在附屬檔案中規定了信號系統互聯互通接口技術要求。三、貫徹落實要求 各省級交通運輸主管部門要高度重視,做好《技術規範》宣貫和組織實施工作,督促城市軌道交通運營主管部門在城市...
具備條件的地區推行全域公交,形成城鄉一體、高效快捷、功能完善的農村物流網路體系。(4)公路養護。以提高公路服役能力和服務品質為導向,探索建立現代公路養護管理“六大體系”,即運轉高效的行業治理體系、科學精細的養護決策體系、舒適便捷的綜合服務體系、先進適用的智慧管理體系、規範可靠的安全保障體系、永續發展的綠色...
建立完善現代化工程建設和運行質量全壽命周期安全管理體系,健全交通安全生產法規制度和標準規範。強化交通基礎設施預防性養護維護、安全評估,加強長期性能觀測,完善數據採集、檢測診斷、維修處治技術體系,加大病害治理力度,及時消除安全隱患。推廣使用新材料新技術新工藝,提高交通基礎設施質量和使用壽命。完善安全責任體系,...
對跨城市運營的城市軌道交通線路,有關城市人民政府應建立跨區域運營突發事件應急合作機制。運營單位承擔安全生產主體責任,落實反恐防暴、內部治安保衛、消防安全等有關法規規定的責任和措施。(四)完善法規標準體系。加強城市軌道交通立法工作,根據實際需要及時制修訂城市軌道交通法規規章。強化技術標準規範對安全和服務的...
一、總體要求 (一)發展環境。“十二五”時期,我國各種交通運輸方式快速發展,綜合交通運輸體系不斷完善,較好完成規劃目標任務,總體適應經濟社會發展要求。交通運輸基礎設施累計完成投資13.4萬億元,是“十一五”時期的1.6倍,高速鐵路營業里程、高速公路通車裡程、城市軌道交通運營里程、沿海港口萬噸級及以上泊位數量...
我國的城市軌道交通建設已經進入了高潮期,城市軌道交通線網規劃是指導城市軌道交通建設的基礎,作者結合我國近20年的城市軌道交通規劃和建設發展,總結了城市軌道交通規劃和建設的經驗,並結合即將發布的《城市軌道交通線網規劃規範》,提出了城市軌道交通線網規劃的編制技術要點和難點及其對策。圖書目錄 第1章 國內城市...
4.加大標準化工作力度。充分吸納行業專業人才,組建城市軌道交通運營管理標準化委員會,積極推進標準制修訂管理信息平台建設,加強與國內外相關標準化管理機構的合作,形成開放的標準制修訂工作機制,使標準制修訂更加科學、高效、公開、透明,切實提升運營管理標準制修訂工作水平。5.加快標準規範體系建設。把強化標準規範建...
加快實施粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃,建立適合粵港澳大灣區需求的城際鐵路標準和規範體系,推進芳村至白雲機場城際、廣州東至花都天貴城際等項目建設,開工建設佛山經廣州至東莞城際、南沙至珠海(中山)城際等城際線路。構建以廣州為中心的城市軌道網路,落實廣佛捷運 18 條銜接通道,實現“一票通、一座城”。大力發展市域(...
加強排放標準、產品標準、環保規範和執法規範對接,聯合發布統一的區域環境治理政策法規及標準規範,積極開展聯動執法,創新跨區域聯合監管模式。強化環境突發事件應急管理,建立重點區域環境風險應急統一管理平台,提高突發事件處理能力。探索建立跨行政區生態環境基礎設施建設和運營管理的協調機制。充分發揮相關流域管理機構作用...
研究制定政務移動網際網路應用程式評估評價標準。〔中央網信辦、市場監管總局(國家標準委)、國管局等按職責分工負責〕加快推動公共資源交易、公平競爭、執法監管、智慧財產權等領域標準化建設,推進經營主體信用監管標準體系建設,健全全國統一的信用監管規則和標準,維護公平競爭的市場秩序。持續推進基層市場監管所...
加強車貨匹配,鼓勵和規範公路信息港及相關平台型物流企業發展,推動向網路貨運經營者轉型。積極推廣托盤一貫化運輸和甩掛運輸,打通貴陽到中南半島的跨境公路運輸通道。(責任單位:市商務局、市交委、市發展改革委)2.推動通關便利化。深入推進通關改革,開展“先期機檢”“智慧型識別”作業試點。完善口岸“三互”(即...
改善慢行出行環境,完成中心城區次幹路及以上道路3200公里慢行系統治理,建設CBD西北區、回龍觀等9處慢行系統示範區,開展共享腳踏車專項治理,中心城區和城市副中心施劃腳踏車停放區1.5萬個,管理更加規範。水資源保障能力不斷增強。南水北調配套工程通州支線建成通水,大興支線主幹線建設完工,累計調水量突破60億立方米...