國道一號

中山高速公路（又稱“國道一號”、南北高速公路，簡稱中山高速），位於我國台灣省境內，是台灣省內第一條高速公路，連線台灣西部各大都市、城鎮及基隆港、高雄港兩大港口，為台灣西部走廊、乃至台灣陸上交通最重要的大動脈。

中山高速公路是台灣地區前行政管理機構負責人蔣經國當年推動十大建設中的建設之一，也是台灣地區陸上交通最重要的命脈之一，以中華民國國父孫中山為名。中山高速公路於1971年8月14日正式動工，其前身麥帥公路（今基隆－內湖南京東路出口路段）拓寬併入中山高速公路，1974年第一階段三重－中壢通車，至1978年全線（基隆－高雄）通車。2006年2月10日，全線電子收費（ETC）系統正式啟用。

基本介紹

• 中文名：中山高速公路
• 外文名：Sun Yat-sen Freeway
• 地理位置：中國台灣省
• 長度：374.3 km
• 起點：基隆市仁愛區
• 終點：高雄市前鎮區
• 修建時間：1971年8月14日
• 完工時間：1978年10月31日

簡介

台灣“國道一號”又稱“中山高速公路”(或南北高速公路)，是台灣第一條高速公路，連線基隆港與高雄港，隸屬於“十大建設”當中，也是台灣陸上交通最重要的命脈之一。1971年8月14日動工，1974年第一階段(基隆－中壢)通車。1978年10月31日全線通車，全長372.9公里，限速100km/h ，經過基隆、新北、台北、桃園、台中、台南、高雄七市和新竹、苗栗、彰化、雲林、嘉義縣五縣。

線道數

二線道：基隆端－台北交流道、員林交流道－鼎金系統交流道、高雄交流道－高雄端

三線道：圓山交流道 － 台北交流道、機場系統交流道 － 員林交流道

四線道：台北交流道 － 機場系統交流道、鼎金系統交流道 － 高雄交流道

收費站：汐止收費站、泰山收費站、楊梅收費站、造橋收費站、后里收費站、員林收費站、斗南收費站、新營收費站、新市收費站、岡山收費站

服務區：中壢服務區、湖口服務區、泰安服務區、西螺服務區、新營服務區、仁德服務區

興建單位：台灣“行政院交通部”台灣區“國道新建工程局”

維護單位：台灣“行政院交通部”台灣區“國道高速公路局”

管理單位：台灣“行政院內政部警政署”“國道公路警察局”

大事記

1971年8月14日 － “國道”一號(中山高速公路)動工

1974年7月29日 － 基隆至中壢通車

1978年10月31日 － 全線通車

1995年12月 － 汐五高架路段全線通車

2003年4月 － 取消下坡路段降速規定，全線速限統一為100公里

2006年1月 - 實施電子收費（ETC）

過程

高速公路專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。國際道路聯合會在歷年的統計年報中，把直達幹線也列入高速公路範疇。 中山高速公路主要標準是路基寬28米 ，為4車道；有23千米路段的路基寬35.5米，設6車道；還有14千米路段的路基寬43米，設8車道。雙向分隔行駛 。全線完全控制出入口，採用立體交叉，共設互通式立體交叉37個。設計車速在平原區為120公里/小時，在丘陵區為100公里/小時，最低車速限制為60公里/小時 。全線建有齊全的服務 、安全 、通信、監察等設施。 中山高速公路縱貫台灣省西部地區，連線基隆、高雄兩個海港和桃園、高雄兩個航空港，是台灣省綜合運輸網中重要的組成部分，是一條重要的運輸大動脈。 中山高速公路北起基隆市，南至高雄市，全長372.7公里，起於基隆市孝二路、忠四路口，沿途經過新北市、台北市、新北市、桃園市、新竹縣、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、嘉義縣、台南市、高雄市，最後止於高雄市中山路、漁港路口，並經漁港路可直通高雄港區。中山高速公路大安溪橋（泰安服務區北端）以北速限100公里，大安溪橋（泰安服務區北端）至楠梓交流道速限110公里，楠梓交流道至高雄端速限100公里，匝道限速40公里。僅有的兩個隧道皆位在基隆市，分別為大業隧道（北上）和中興隧道（南下）。另外於員林、民雄、麻豆、仁德等四個路段設有戰備跑道，供軍用飛機於戰時緊急降落之用，原設於中壢路段的戰備跑道，已於2006年3月解除。中山高速公路位於台灣省（黃色部分）

標準

中山高速公路主要標準是路基寬28米 ，為4車道；有23公里路段的路基寬35.5米，設6車道；還有 14千米路段的路基寬43米，設8車道。兩向分隔行駛 。全線完全控制出入口，採用立體交叉，共設互通式立體交叉37個。設計車速在平原區為120千米/小時，在丘陵區為100千米/小時，最低車速限制為60千米/小時 。全線建有齊全的服務 、安全 、 通信、監察等設施。

修建歷史

1971年8月14日，中山高速公路動工。

1974年7月29日，三重至中壢通車。

1975年11月10日，中壢至楊梅通車。

1976年10月10日，台北至三重通車。

1977年，7月1日，內湖至圓山橋、台南至鳳山通車。7月10日，基隆至內湖通車。12月31日，圓山橋至台北、楊梅至新竹、豐原到台中通車。

1978年，5月19日，林口至機場交流道（今機場系統交流道）拓寬工程動工。7月1日，新竹至王田通車。9月1日，嘉義至台南通車。10月31日，王田至嘉義通車、林口至機場交流道拓寬為雙向六線道完工，中沙大橋啟用，全線通車。

1981年8月10日，三重至林口拓寬為雙向八線道。

1984年9月17日，林口至機場交流道拓寬為雙向八線道。

1987年，林口至楊梅段拓寬完成。

1995年7月，汐五高架—環河北路至五股通車。

1996年，8月3日，汐五高架—堤頂至環河北路通車。9月1日至年底，試辦小型車回數票專用道。

1997年，汐五高架全線通車。

1999年12月，楊梅至新竹段拓寬工程完工。

2003年，4月，取消下坡路段降速規定，全線速限統一為100公里。12月，新竹至員林段拓寬工程完工。

2006年，2月10日，實施電子收費（ETC）。9月29日，鼎金系統交流道至高雄交流道拓寬工程完工。

2008年，3月16日：大安溪橋(泰安服務區北端)至楠梓交流道路段，速限調高至時速110公里。

2009年，11月21日：五股楊梅高架橋動工。

2013年，4月20日：五股楊梅高架橋五股至中壢段通車，五楊高架全線通車。

2013年，8月2日：連線台13線的頭屋交流道，於下午2點通車。

2013年，12月30日：實施國道計程收費。

相關資訊

隧道：大業隧道（北上，全長約560米）和中興隧道（南下，全長約396米）。 車道數（主線）：雙向四車道，基隆端─圓山。雙向六車道，圓山─台北、機場系統─彰化系統、彰化─斗南、雲林系統主線、斗南收費站─楠梓、高雄─高雄端。雙向八車道，台北─機場系統、彰化系統─彰化、斗南─雲林系統、雲林系統─斗南收費站、楠梓─鼎金系統。雙向十車道，鼎金系統─高雄交流道（九如建國路出口）。

收費站：汐止收費站、泰山收費站、楊梅收費站、造橋收費站、后里收費站、月眉收費站、員林收費站、斗南收費站、新營收費站、新市收費站、岡山收費站。(實施計程收費後正式廢止)

服務區：中壢、湖口、泰安、西螺、新營、仁德。

設定戰備跑道路段：中壢、花壇、民雄、麻豆、仁德。

速限：除了收費站與施工路段外，泰安服務區以北、楠梓交流道以南速限100公里/小時，泰安服務區─楠梓交流道路段速限110公里/小時。

興建單位：台灣“交通部”高速公路工程局（今“國道”高速公路局）

維護單位：台灣“交通部”台灣區國道高速公路局

管理單位：台灣”內政部警政署”“國道”公路警察局

後續工程

新增交流道路科交流道：連線南科路竹園區，預計2008年12月完工啟用。 大華系統交流道：連線台62線，2007年11月16日開工，預計2009年11月完工啟用。

道路拓寬路段員林至高雄段拓寬工程：北起員林交流道，南迄五甲系統交流道，全長約158.43公里，預計2008年9月全部完工。

五股至楊梅段拓寬工程：北起五股交流道，南迄楊梅收費站。已通過環評，同時台灣地區防務事務主管部門也同意取消中壢戰備跑道之功效，已於2013年4月20日全線通車。

其他工程

五股交流道改善工程：增設3座匝道跨越橋，且將該路段高速公路主線雙向8車道拓寬為10車道，預計2009年10月完工。 員林至高雄段交通控制系統工程：配合員林至高雄段拓寬工程進行。

汐止收費站南下車道票亭拆除工程：2008年拆除。

交流道列表

北區

北區定義為“國道”高速公路局北區工程處之轄區，即基隆～新竹系統交流道間。

標誌	里程	名稱	順樁預告	逆樁預告	形式	通車日	出口道路→聯絡地區
0	0.0	基隆端	高速公路起點	基隆市區、西岸碼頭	直接式	1977年7月1日	東岸高架道路、孝二路、忠四路（台二線）→基隆市仁愛區、中正區；基隆港
中興隧道　大業隧道
1基隆	1.1	基隆	八堵、金山	八堵、金山	單葉型	1977年7月1日	麥金路、尚仁街、八德路 →基隆市安樂區、暖暖區
2八堵	2.6	八堵	（僅北出南入）	暖暖、瑞芳、東北角海岸	半套鑽石型	1986年11月	源遠路（台二丁）、台62線暖暖交流道 →基隆市暖暖區、新北市瑞芳區
-	5.9	大華系統	-	-	Y型	興建中	台62線
6五堵	6.8	五堵	五堵	五堵	雙葉型	1977年7月1日	實踐路253巷；原為中油專用道→基隆市七堵區；中油石門油庫
9　汐止收費站　（僅設北上）
10汐止	10.5	汐止	汐止	汐止	喇叭型	1977年7月1日	台五甲、台五乙 →新北市汐止區
11汐止系統	11.5	汐止系統	（已在前一交流道分流）	木柵、萬里	雙葉型	1996年3月	“國道”三號
12　汐五高架道路　（北入南出，堤頂大道、五股）
15東湖	15.2	東湖	（僅北出南入）	南港、康寧路	半套鑽石型	2000年7月29日	康寧路→台北市內湖區、南港區
16內湖	16.8	內湖	松山、南京東路（A） 內湖、南港、成功路（B）	內湖、南港、成功路、環東大道	複合鑽石型	1977年7月1日	成功路、環東大道 →台北市內湖區、南港區
23圓山	23.2	圓山	台北、建國北路	台北、松山、濱江街（A） 士林、北投、松江路、建國北路（B）	喇叭型	1977年10月31日	松江路、濱江街、建國高架 →台北市中山區
25台北	25.1	台北	台北、士林、北投（A） 台北市區（B）	台北、重慶北路	三葉型	1976年10月10日	重慶北路（台2乙→台北市士林區、大同區、北投區、新北市淡水區
27三重	27.1	三重	三重、蘆洲	三重、蘆洲	喇叭型	1974年7月29日	三和路、重陽路、仁愛街 →新北市三重區、蘆洲區
32　汐五高架道路　（北出南入，環河北路、汐止）
33五股	33.1	五股	五股、新莊、八里、泰山	高架道路/環河北路、汐止（A） 五股、新莊、八里、泰山（B）	複合單葉型	1986年2月	汐五高架、縣道107甲、台64線 →新北市五股區、蘆洲區、八里區、淡水區、泰山區、新莊區
35　泰山收費站
41林口	41.5	林口	林口、龜山、文化一路（A ） 林口、龜山、文化北路（B）	林口、龜山、文化一路（A ） 林口、龜山、文化北路（B）	複合鑽石型	1974年7月29日	文化一路（縣道105）、文化二路、文化北路→新北市林口區、八里區、桃園縣龜山鄉
49桃園	49.1	桃園	桃園、南崁	桃園、南崁	雙葉型	1974年7月29日	新南路一段（台四線）→桃園縣桃園市、蘆竹鄉
52機場系統	52.5	機場系統	桃園、、大園、桃園國際機場	桃園、、大園、桃園國際機場	雙葉型	1974年7月29日	“國道”二號
55　中壢服務區
57內壢	57.0	內壢	中壢、大園	大園（A） 中壢（B）	喇叭型	1974年7月29日	中園路（縣道110甲） →桃園縣中壢市、大園鄉；中壢工業區
62中壢	62.4	中壢	中壢、平鎮、新屋	中壢、平鎮、新屋	單葉型	1974年7月29日	民族路（縣道114） →桃園縣中壢市、平鎮市、新屋鄉
65平鎮系統	65.0	平鎮系統	觀音、大溪	觀音、大溪	四葉型	2001年1月20日	台66線
67幼獅	67.3	幼獅	幼獅工業區、埔心牧場	幼獅工業區、埔心牧場	鑽石型	1975年11月10日	青年路 →幼獅工業區
69楊梅	69.2	楊梅	楊梅、埔心、小人國	楊梅、埔心、小人國	雙葉型	1975年11月10日	中山北路（台一線） →桃園縣楊梅市
71　楊梅收費站
83湖口	83.8	湖口	湖口、新豐、新竹工業區	湖口、新豐、新竹工業區	鑽石型	1983年5月	中華路、文化路 →新竹縣湖口鄉、新豐鄉；新竹工業區
86　湖口服務區
91竹北	91.0	竹北	竹北、芎林、六福村	竹北、芎林、六福村	鑽石型	1996年9月15日	光明六路 →新竹縣竹北市、芎林鄉、新埔鎮
95新竹	95.4	新竹	新竹、竹東	新竹、竹東（A） 科學工業園區（B）	複合鑽石型	1977年12月31日	公道五路、光復路（縣道122）、新安路→新竹市東區、新竹縣竹東鎮；新竹科學園區
99新竹系統	99.4	新竹系統	竹南、台中（A） 竹東、台北（B）	竹南、後龍（A） 竹東、台北（B）	雙葉型	1993年8月28日	“國道”三號
（續：頭份交流道）

中區

中區定義為“國道”高速公路局中區工程處之轄區，即新竹系統交流道～大林交流道南端間。

“國道”一號中區路線設施里程一覽表
標誌	里程	名稱	順樁預告	逆樁預告	形式	通車日	出口道路→聯絡地區
（承：新竹系統交流道）
110頭份	110.4	頭份	頭份、三灣、峨眉、獅頭山風景區	頭份、三灣、峨眉、獅頭山風景區	三葉型	1978年7月1日	台1線、縣道124甲 →苗栗縣頭份鎮、三灣鄉
117　造橋收費站
125頭屋	125	頭屋	-	-	喇叭型	興建中	台13線 苗栗縣頭屋鄉、造橋鄉
132苗栗	132.8	苗栗	苗栗、公館、雪霸國家公園	苗栗、公館、雪霸國家公園	單葉型	1978年7月1日	台6線→苗栗縣苗栗市、公館鄉
-	140.8	銅鑼	-	-	鑽石型	興建中	苗栗縣銅鑼鄉、苗栗科學園區
150三義	150.2	三義	三義、卓蘭、西湖度假村	三義、卓蘭、西湖度假村	單葉型	1983年1月	台13線→苗栗縣三義鄉
159　泰安服務區
160后里	160.6	后里	后里、外埔、月眉育樂世界	后里、外埔、月眉育樂世界	Y型	2002年12月27日	縣道132→台中市后里區、外埔區
162　后里收費站
165台中系統	165.5	台中系統	豐原、清水、東勢、新社	豐原、清水、東勢、石岡	雙葉型	2001年11月16日	“國道”四號
168豐原	168.1	豐原	豐原、神岡、梨山風景區	豐原、神岡、梨山風景區	喇叭型	1978年7月1日	台10線→台中市豐原區、神岡區
174大雅	174.2	大雅	台中、大雅、中清路	台中、大雅、中清路	四葉型	1978年7月1日	中清路（台一乙）；台74線北屯端→台中市北屯區、大雅區
178台中	178.6	台中	台中、沙鹿、台中港路	台中、沙鹿、台中港路	雙葉型	1978年7月1日	台中港路（台12線、台74線）→台中市西屯區、沙鹿區
181南屯	181.4	南屯	台中、龍井、五權西路	台中、龍井、五權西路	三葉型	2001年1月1日	五權西路（縣道136）；台74線南屯二交流道→台中市南屯區、龍井區
189王田	189.4	王田	烏日、大肚、王田、成功嶺	烏日、大肚、王田、成功嶺	Y型	1978年7月1日	台一線→台中市大肚區、烏日區
192彰化系統	192.8	彰化系統	大甲、南投	大甲、南投	Y型	2004年11月1日	“國道”三號
198彰化	198.4	彰化	彰化、鹿港、秀水	彰化、鹿港、秀水	鑽石型	1978年10月31日	台19線、縣道142→彰化縣彰化市、鹿港鎮
207埔鹽系統	207.7	埔鹽系統	員林、福興、埔鹽、草屯	員林、福興、埔鹽、草屯	雙葉型	2004年1月12日	台76線
211員林	211.0	員林	埔心、員林、溪湖	埔心、員林、溪湖	雙葉型	1978年10月31日	縣道148→彰化縣員林鎮、溪湖鎮、埔心鄉
218　員林收費站
220北斗	220.1	北斗	北斗、埤頭、二林、溪州	北斗、埤頭、二林、溪州	鑽石型	2001年8月8日	縣道150 →彰化縣北斗鎮、埤頭鄉、二林鎮
229　西螺服務區
230西螺	230.5	西螺	西螺、莿桐	西螺、莿桐	單葉型	1982年7月	台一線→雲林縣西螺鎮、莿桐鄉
-	234.3	虎尾	-	-	鑽石型	興建中	雲林高鐵連絡道、斗六連絡道 雲林縣虎尾鎮、斗六市、高鐵雲林站
240斗南	240.6	斗南	斗南、虎尾、劍湖山世界	斗南、虎尾、劍湖山世界	雙葉型	1978年10月31日	縣道158→雲林縣斗南鎮、虎尾鎮
243雲林系統	243.8	雲林系統	土庫、古坑	土庫、古坑	四葉型	2006年4月4日	台78線
246　斗南收費站
（續：大林交流道）

南區

南區定義為“國道”高速公路局南區工程處之轄區，即大林交流道～高雄端間。

“國道”一號南區路線設施里程一覽表
標誌	里程	名稱	順樁預告	逆樁預告	形式	通車日	出口道路→聯繫地區
（承：雲林系統交流道）
250大林	250.3	大林	大林、溪口	溪口、大林	鑽石型	-	縣道162→嘉義縣溪口鄉、大林鎮、民雄鄉
-	257.2	民雄	-	-	鑽石型	興建中	縣道164→嘉義縣民雄鄉、新港鄉
264嘉義	264.3	嘉義	嘉義、北港、新港	嘉義、北港、新港	四葉型	1978年9月1日	縣道159→嘉義市西區、嘉義縣太保市、新港鄉、雲林縣北港鎮
270水上	270.4	水上	水上、朴子、太保	朴子、太保、水上	鑽石型	1983年12月30日	縣道168→嘉義縣水上鄉、太保市、朴子市
272嘉義系統	272.9	嘉義系統	水上、鹿草	鹿草、水上	四葉型	2002年4月3日	台82線
280　新營收費站
284　新營服務區
288新營	288.4	新營	新營、鹽水	鹽水、新營	四葉型	1978年9月1日	縣道172→台南市新營區、鹽水區、下營區、嘉義縣義竹鄉
-	299	下營系統	-	-	四葉型	興建中	台84線
303麻豆	303.7	麻豆	佳里、麻豆	麻豆、佳里	單葉型	1978年9月1日	縣道176→台南市佳里區、麻豆區
311安定	311.1	安定	善化、安定	安定、善化	鑽石型	2000年7月18日	縣道178→台南市安定區、善化區；南科台南園區
313　新市收費站
315台南系統	315.5	台南系統	新化、台南	台南、新化	雙葉型	1998年1月5日	“國道”八號
319永康	319.6	永康	永康、台南	台南、永康	三葉型	1978年9月1日	台一線→台南市北區、永康區
327台南	327.4	台南	仁德、台南	台南、仁德	鑽石型	1977年10月31日	縣道182→台南市東區、仁德區、歸仁區、關廟區
330仁德系統	330.7	仁德系統	關廟、台南	台南、關廟	雙葉型	2004年5月19日	台86線
335　仁德服務區
338路竹	338.3	路竹	阿蓮、路竹	路竹、阿蓮	單葉型	1977年10月31日	台28線→高雄市阿蓮區、路竹區、湖內區
342高科	342.1	高科	高雄科學園區	-	雙葉型	2009年3月3日	高雄市路竹區；南科高雄園區→高雄科學園區
346　岡山收費站
349岡山	349.4	岡山	燕巢、岡山	岡山、燕巢	單葉型	1977年10月31日	縣道186→高雄市燕巢區、岡山區
356楠梓	356.2	楠梓	大社、楠梓	楠梓、仁武	複合鑽石型	1977年10月31日	台22線、興楠路、楠陽路→高雄市楠梓區、大社區
362鼎金系統	362.4	鼎金系統	旗山、左營	左營、旗山	雙葉型	1999年11月14日	“國道”十號
367高雄	367.4	高雄	九如路、建國路（A） 中正路（B）	中正路（B） 三多路（C）	複合鑽石型	1977年10月31日	台一線→九如路、建國路、中正路、三多路
369瑞隆路	369.6	瑞隆路匝道	瑞隆路	（僅南出北入）	匝道	-	瑞隆路、大明路→高雄市前鎮區、鳳山區
370五甲系統	370.4	五甲系統	屏東	（僅南出北入）	半套鑽石型	2003年8月8日	台88線
371五甲	371.8	五甲	（僅南入北出）	鳳山、五甲	半套鑽石型	-	縣道183→高雄市前鎮區、鳳山區
-	372.8	高雄端	中山路、漁港路、高雄港、小港機場、高雄市區	高速公路終點	直接式	1977年10月31日	台17線、中山路、漁港路→高雄市前鎮區、小港區、旗津區；高雄港、高雄國際機場

汐五高架

高架12.8	汐五高架 汐止端	匝道	1997年	國道一號主線
高架18.8	堤頂	單葉型	1996年8月3日	堤頂大道、舊宗路→中山區、內湖區、松山區；台北松山機場
高架20.7	下塔悠 出口匝道	匝道	1996年8月3日	濱江街、撫遠街 →松山機場
高架26.1	環北	半套鑽石型	1995年7月	環河北路（北行車道，平面）、環河南北快速道路（南行車道，高架）、敦煌路→大同區、士林區
高架32.1	五股	複合單葉型	1995年7月	“國道”一號主線、縣道107甲、台64線→五股區、蘆洲區、八里區、淡水區→泰山區、新莊區