簡介
通常按照問題的實際情況選取適當的參考體。例如,當
火箭從
地球表面起飛時,宜用地球做參考體;當
太空飛行器成為繞
太陽運動的
人造行星時,宜用太陽做參考體。由此可見,一切力學現象只能相對於所選定的參考系進行
觀察、
描述和
研究。在同一參考繫上可有不同的參考坐標系,它們對同一個物體的位置坐標的值雖然不同,但有確定的
幾何關係聯繫著。為了能對物體
運動作定量描述,常直接引用參考坐標系。
按
牛頓的觀點,絕對運動是相對於絕對靜止參考系而言的。這就是說,自然界中存在一絕對靜止的空間,即
絕對空間。根據近代的觀點,絕對空間並無客觀意義。
1887年A.
邁克耳孫和E.
莫雷發表的著名的實驗結果,表明“
以太”效應是不能檢測到的。此後其他一些實驗也表明不能找到靜止參考系。因此,
愛因斯坦指出,絕對靜止是根本沒有的。
愛因斯坦在1905年發表的著名論文《
論動體的電動力學》中提出了
狹義相對論兩條基本
假設,即
相對性原理和
光速不變性。這兩條假設是狹義相對論的基礎,許多
牛頓力學所不能解釋的現象,可用狹義相對論精確地描述。愛因斯坦的相對性原理指出:包括力學、電動力學、光學等在內的物理學各定律,在所有慣性參考系中都是相同的。即慣性坐標系對描述
物理現象是平等的,沒有特殊的絕對靜止的參考系,
絕對空間是無意義的。
慣性參考系
另一方面,參考系在力學上的這種
等效,並非對任意運動的參考系都成立。在顛簸運行的火車裡和在作勻速運動的火車裡,力學運動並不服從同樣的
定律。在精確地相對於地球運動時,運動方程必須考慮
地球的
轉動。一個參考系,如果自由
質點在其中作非加速運動,就稱為
慣性參考系或伽利略參考系,所有相互作非加速運動而無轉動的參考系都是慣性參考系。
判斷一個特定參考系是否慣性系,取決於能以多大的精確度去測出這個參考系的微小加速度效應。在地面上的一般
工程動力學中,由於地球的
自轉角速度較小,地面上一點的
向心加速度很小,可取與地球固連的
坐標系作為慣性系。在一些必須把地球自轉計算在內的問題中,如研究陀螺儀表的
漂移時,可採用地球中心坐標系作為近似的慣性系,其
原點與地球
中心重合,
軸指向所認定的
恆星。
天文學中則採用
黃道坐標系或
銀道坐標系作為慣性系。地球表面
赤道上一點的向心加速度為3.4cm/s
2,地球繞
太陽公轉的向心加速度為0.6cm/s
2,太陽繞
銀河系中心轉動的向心加速度約為3×10
-8cm/s
2。從以上數據可看出所選取的慣性系的近似程度。
非慣性參考系
對慣性參考系作加速運動或轉動的參考系,簡稱
非慣性系。對慣性系以不變的加速度
a在運動的非慣性系,稱為加速運動參考系。在此參考系中靜止的物體必有力
F=
ma作用著。在
引力場中,
物體都受
引力作用,因此對引力場中慣性系靜止的物體也受引力作用。若另有一非慣性系,它對慣性系的加速度和這引力產生的加速度相同,則在此非慣性系中的觀察者並不覺得有引力場,也不知自己有加速運動,這就是
愛因斯坦的“
升降機”,說明引力場和非慣性系是等效的。
對慣性參考系
轉動的參考系稱為轉動參考系。假定慣性系靜止,則與轉動參考系固連的剛體運動,就是轉動參考系對慣性系的運動。對轉動參考系以速度
vr和加速度
ar運動的質點,按照點的複合運動公式,得質點對慣性參考系中的坐標系的加速度:
a=a0+ar+2ω×vr+ε×r′+ω×(ω×r),
mar=F+(-2mω×vr)+[-mω×(ω×r)] +(-ma0-mε×r′) (1)
上式右邊第二項是
科里奧利慣性力(簡稱
科氏力);後三項是
牽連慣性力,其中-
mω×(
ω×
r)是
離心慣性力。科氏慣性力對相對運動不作功,可從科氏慣性力恆和路徑垂直看出。因此科氏慣性力不能用
勢函式表示。若轉動坐標原點不動(
a0=
0),並以等角速度
ω(
ε=
0)繞
Z軸轉動,選
Z′軸與
Z軸重合,則式(1)成為:
mar=F+(-2mω×vr)+[-mω×(ω×r)] (2)
在研究
地球自轉對地面鄰近物體運動的影響時,常用赤道坐標系。因地球繞太陽公轉角速度是地球自轉角速度的1/365,故可略去。選定
Oxyz為慣性坐標系,
Z軸與地球自轉軸重合,
Oxy平面重合於赤道,
X軸指向遙遠的恆星。地球自轉一周需23小時56分4.1秒,即86164.1太陽秒,故
ω=2
π/86164.1s
-1=7.2921×10
-5s
-1。研究太陽系各
行星的運動要用黃道坐標系。為研究
天體現象與
觀察者位置的相互關係還可引入
地平坐標系,即
Z軸指向觀察者的
天頂。
Oxy即
地平面,
X軸可選指向南,
Y軸向東。研究
星系力學和星系
結構則須採用以銀河系平均
平面為
基本面的銀道坐標系。
參考系和相對性
經典力學
相對性原理是:一切力學
定律在一切慣性系中都是相同的。各
慣性坐標系是用
伽利略變換聯繫起來的。設有兩個參考系
S(
Oxyz)及
S'(
O'x'y'z'),
坐標軸相互平行且軸
x與軸
x'重合,
S'相對
S沿
x軸以
u做等速直線運動,且
S系與
S'系中各處有結構完全相同的
時鐘,記錄的時刻為
t與
t',並以兩坐標原點
O及
O'重合時刻為計時起點,則可得某質點
m的運動在兩參考系中的
時空變換關係:
x'=x-ut y'=y z'=z t'=t
上式即為伽利略(坐標)變換。如果將各式對時間求導,則得速度變換式:
vx'=vx-u vy'=vy vz'=vz
因此,如果S是慣性系,即不受外力作用的物體在其中做等速直線運動,則根據上式,它在S'中也一定做等速直線運動,所以S'也是慣性系。如果將各式再一次對時間求導,則得加速度變換關係式:
ax'=ax ay'=ay az'=az
亦即
a'=
a。因此如果
S是慣性系,即在其中
F=
ma成立,則在
S'中也有
F=
ma',所以
S'也是慣性系。伽利略變換表明,加速度是不變數。此外,在經典力學中的力
F和質量
m都是不變數。因此,牛頓定律對伽利略變換是不變的,即一切力學定律在以伽利略變換聯繫起來的兩個慣性系中都是相同的,這就是經典力學的
相對性原理。
式中
γ=[1-(v/c)
2]
-1/2,
c為真空中的光速,
v為慣性系
S'(
O'x'y'z')相對於
S(
Oxyz)的速度值,其方向沿
X軸,大小與
光速可以比擬。這裡的
時間t′既是坐標
x也是時間
t的函式。因此,時間不能認為是對一切觀察者都相等的絕對量,而是依賴於觀察者
位置和
速度的相對量。這裡的
空間、
時間都是相對的,時間與空間緊密相關。洛倫茲變換中的這種時空關係導致了“
四維時空”的概念,其中
x、
y、
z和
t起著類似而不盡相同的作用。至此歷史上
麥克斯韋電磁場方程和伽利略不變性之間的矛盾便被
狹義相對論圓滿地解決了。
參考系和等效原理
慣性質量與
引力質量的相等稱為
等效原理。這個原理導致一個結論:一個存在著引力場的慣性系和另一個作加速運動的非慣性系是
等效的,即內部的
物理實驗不能區分這兩種參考系,這就是
愛因斯坦等效原理。以愛因斯坦“升降機”為例,若升降機在1
g的均勻引力場中靜止;另外,又在
自由空間中以9.81m/s
2的
加速度向上作
勻加速運動,由於慣性質量和引力質量相等,在上述兩種情況中所作的同樣的內部物理實驗結果相同。裡面的觀察者既可認為升降機靜止,且機廂記憶體在引力場;又可認為機廂內不存在引力場,只是升降機以9.81m/s
2的加速度向上運動。
慣性質量和引力質量的等效導致另一種情況。若一物體在均勻引力場中自由下落,其中的質點,由於慣性質量和引力質量相等,其慣性力和引力平衡。因此,同均勻引力場中自由降落的物體相固結的非旋轉參考系和自由空間的慣性系是等效的。在環繞
地球飛行的
宇宙飛船中,“
失重”現象就是由於
引力和
離心慣性力平衡所引起的。
慣性質量和引力質量的相等常稱為
弱等效原理,愛因斯坦的等效原理則稱為
強等效原理。等效原理是
廣義相對論的基礎。