《原國家航空器駕駛員飛行經歷認證服務規範》是2020年08月10日實施的一項行業標準。
《原國家航空器駕駛員飛行經歷認證服務規範》是2020年08月10日實施的一項行業標準。1起草人丁邦昕、張員紅、張子國、俞長根、王利國、 王更辰。起草單位中國航空器擁有者及駕駛員協會。適用範圍除民航規章和行政檔案另有規定外...
關於《民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定規則》的說明 A章 總則 第61.1條 目的和依據 為了規範民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員的合格審定工作，根據《中華人民共和國民用航空法》第四十條、第四十一條和第四十二條制定本規則。 第61.3條 適用範圍 （a）本規則適用於中國...
民用航空器領航員、飛行機械員、飛行通信員合格審定規則第一章 總則 第一條 〔目的和依據〕 為了規範領航員、飛行機械員、飛行通信員的審定工作,根據《中華人民共和國民用航空法》和國務院有關規定,制定本規則。 第二條 〔適用範圍〕 本規則規定了中國民用航空總局和地區管理局(以下簡稱局方)頒發領航員...
《民用航空器駕駛員合格審定規則修訂記錄》是1996年8月1日發布的部門規章。檔案全文 1996年8月1日發布 2002年10月21日第1次修訂 2004年12月16日第2次修訂 2006年10月30日第3次修 2016年3月28日第4次修訂 A章總則 第61.1條目的和依據 為了規範民用航空器駕駛員的合格審定工作，根據《中華人民共和國民用航空...
(1)至少持有按照《民用航空器駕駛員合格審定規則》（CCAR61）頒發的帶有該航空器型別等級的商用駕駛員執照，對於飛機還應當持有飛機儀表等級；或者 (2)具有國家航空器飛行機械員飛行經歷的人員。(b)申請人滿足下列條件後，局方可以為其頒發飛行機械員執照：(1)年滿18周歲；(2)5年內無犯罪記錄；(3)無嚴重失信...
中國航空器擁有者及駕駛員協會（Aircraft Owners and Pilots Association of China）是在中華人民共和國民政部登記，由中國民用航空局指導，以全國航空器擁有者、駕駛員為主體與航空業相關企業、事業單位、社會團體及個人自願結成的全國性、行業性社會團體，是非營利性社會組織，是中國（含香港、澳門、台灣地區）在國際...
飛行員，駕駛飛機或其他航空器的人員。地方民航飛行員稱駕駛員。分類 在航空兵中，按所駕駛機種，分為殲擊機、強擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、運輸機、偵察機、電子對抗機、預警機、空中加油機和直升機等飛行員。按承擔的任務，分為遂行作戰任務的飛行員、試飛員和飛行教員等。工作內容 多座飛機的飛行員通常只負責...
飛行執照就是飛機駕駛執照，在中國內地的共分為三個類別，一是航線運輸駕駛執照，持有人可以擔任客運飛機機長；二是商用飛機駕照，持有人可以擔任小型噴氣機機長和客運飛機副駕駛；三是私用飛機駕照，此種駕照的持有人只能進行不能以盈利為目的的飛行。飛行執照主要課程包括：航空理論（空氣動力學、導航、發動機原理等）...
修訂後的規章還參照國際標準及歐美等已開發國家的執照設定種類，增加了運動駕駛員執照，以規範滑翔機、初級飛機、自轉旋翼機、自由氣球、小型飛艇等運動類航空器的飛行人員執照管理工作。與此同時，鑒於全球民用航空的高速發展，需要用新的模式培訓現代化飛機多人制機組運行的駕駛員，作為對現行執照培訓體系的補充，此次修訂...
民用航空器駕駛員學校合格審定規則 A章 總 則 第141.1條 目的和依據 為了規範民用航空器駕駛員學校的合格審定和監督管理工作，根據《民用航空法》和《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》（國務院令第412號），制定本規則。第141.3條 適用範圍 (a)本規則規定了頒發民用航空器駕駛員學校（以下...
中國民用航空總局令 第 179 號 《民用航空器事故和飛行事故徵候調查規定》（CCAR—395—R1 ）已於2007年3月13日中國民用航空總局局務會議通過，現予公布，自2007年4月15日起施行。局 長楊元元 二○○七年三月十五日 總則 第一條 為規範民用航空器事故和事故徵候調查，根據《中華人民共和國民用航空法》、...
（a）申請人在申請理論考試前3年中至少有2年的如下任意經歷或任意組合，並圓滿完成按照本規則附屬檔案A《飛行簽派員執照訓練課程》要求設定的至少200小時的課程訓練。申請時應當提供了符合本規則第65.49條（b）款規定的有效書面畢業證明：（1）在國家航空器運行中擔任駕駛員。（2）在CCAR121部航空承運人的運行中,擔任...
民用航空器飛行事故釋義是指在公共航空運輸過程中，任何人自登上航空器準備飛行起，直至到達目的地點離開航空器為止的期間內發生的與該航空器運行有關並導致人員受傷或者死亡的事故。【注音】mínyònghángkōngqìfēixíngshìgù 重大、特別重大民用航空器飛行事故，是指按照《民用航空器飛行事故等級》（國家標準GB14648...
第一條 為了規範無人駕駛航空器飛行以及有關活動，促進無人駕駛航空器產業健康有序發展，維護航空安全、公共安全、國家安全，制定本條例。第二條 在中華人民共和國境內從事無人駕駛航空器飛行以及有關活動，應當遵守本條例。本條例所稱無人駕駛航空器，是指沒有機載駕駛員、自備動力系統的航空器。無人駕駛航空器...
領航員，是引導飛機或其他航空器飛行的人員，包括空中領航員、地面指揮引導人員和預警指揮機引導控制人員。人物評價 包括空中領航員、地面指揮引導人員和預警指揮機引導控制人員。有的國家，如美國，指所有在航空器上執行任務、佩戴領航員機翼標誌的人員，包括空中領航員、武器系統軍官、電子戰軍官、火力控制軍官、進攻系統...
CCAR-121部是民航飛行標準領域的一部重要規章，規範了對大型飛機公共航空運輸承運人的運行合格審定和持續監督檢查，確保其達到並保持規定的運行安全水平。CCAR-121由交通運輸部於2017年9月發布，2020年5月和2021年3月作了兩次局部修改。為全面落實黨的二十大以來黨中央關於國家整體安全觀的新要求，對標國際民航公約...
《民用航空器飛行事故等級(GB 14648-1993)》規定了民用航空器在運行過程中，發生飛行事故的等級劃分準則和分類指標，是確定飛行事故嚴重程度的依據。適用於在中華人民共和國領域內，從事民用航空活動的所有航空器以及在中華人民共和國登記、在領域外從事民用航空活動的所有航空器。《民用航空器飛行事故等級(GB 14648-1993...
第七條 申請人應當通過“民用無人駕駛航空器經營許可證管理系統” 線上申請無人駕駛航空器經營許可證，申請人須線上填報以下信息，並確保申請材料及信息真實、合法、有效：（一）企業法人基本信息；（二）無人駕駛航空器實名登記號；（三）無人機駕駛員培訓機構認證編號（此款僅適用於培訓類經營活動） ；（四）...
《航空器駕駛員指南：雷暴、晴空顛簸和低空風切變》是2014年中國民航出版社出版的圖書。內容簡介 本書為民航局飛行標準司於2014年3月4日發布的編號為AC-91-FS-2014-20的諮詢通告，旨在為航空器駕駛員和運營人提供針對夏季飛行氣候特點的運行指南。可以看作是之前出版的《航空器駕駛員低溫冰雪運行指南》的姊妹篇。...
為了規範無人駕駛航空器飛行及相關活動，維護國家安全、公共安全、飛行安全，促進行業健康可持續發展，國家空中交通管制委員會辦公室組織起草了《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例（徵求意見稿）》。意見說明 一、關於擬制原則。擬制工作具體把握以下原則：一是堅持安全為要。把確保飛行安全和重要目標安全作為立法工作考慮的...
《民用航空器飛行事故調查規定》在2000.07.19由中國民用航空總局頒布。第一章 總則 第一條 為規範民用航空器飛行事故調查工作，根據《中華人民共和國民用航空法》第三條和國務院《特別重大事故調查程式暫行規定》第二章、第三章的有關規定，制定本規定。第二條 本規定適用於中國民用航空總局（以下簡稱民航總局）和...
本書由中國民用航空局飛行標準司制定,以確立航線運輸駕駛員執照飛機類別等級及型別等級實踐考試的標準。飛行考試員將遵照這些標準進行實踐考試。該書是飛行教員和申請人準備實踐考試的依據。本書描述了飛機類別航線運輸駕駛員執照和型別等級實踐考試標準。此書包括對初始申請航線運輸駕駛員執照,以及在航線運...
7月17日上午6點56分，在經歷了75小時2分鐘的飛行後，它到達英國諾福克的普勒姆，完成了首次往返大西洋飛行之旅。6 飛行的力量 第一次世界大戰結束後的兩個十年里，動力更為強勁的發動機的發展使得世界主要國家的空軍參與到不斷打破紀錄的演習訓練之中，推動飛行距離、持續時間、高度和速度到達已有技術的極限。這些...
“低慢小”航空器是指飛行高度低、飛行速度慢、雷達反射面積小的航空器具，主要包括輕型和超輕型飛機（含輕型和超輕型直升機）、滑翔機、三角翼、動力三角翼、載人氣球（熱氣球）、飛艇、滑翔傘、動力滑翔傘、無人機、航空模型、無人駕駛自由氣球、系留氣球等12類。為維護2020年中國國際服務貿易交易會期間北京地區...
（國務院批准 一九七九年二月二十三日中國民用航空總局發布）修訂信息 中華人民共和國國務院令第709號 現公布《國務院關於修改部分行政法規的決定》，自公布之日起施行。總理 李克強 2019年3月2日 國務院關於修改部分行政法規的決定 為了全面落實黨的十九屆三中全會審議通過的《中共中央關於深化黨和國家機構改革的決定》...
懸掛式滑翔機的起飛方法比較簡單，駕駛員手舉輕巧的傘翼，在地面迎風奔跑，或從山坡順坡跑下，只要能掌握好傘翼的迎風角度就可以飛起來。這種滑翔機容易操縱，在一般情況下一天可學會操縱動作，數月即可做特技飛行。駕駛這種滑翔機，人在空中像鳥一樣飛翔，若利用上升氣流，可以飛得更高。懸掛滑翔，目前在一些國家已...
第五條 民用無人駕駛航空器相關行業協會應當加強行業自律，建立行業管理制度，宣傳和普及飛行管理以及安全規範等知識，增強公共安全意識。民用無人駕駛航空器培訓機構應當將相關的法律、法規、規章和公共安全知識納入培訓內容。第六條 民用無人駕駛航空器按照國家規定實行實名登記制度。第七條 民用無人駕駛航空器生產者應當...
《航空器駕駛員低溫冰雪運行指南》是2013年由中國民航出版社出版的圖書，作者是《航空器駕駛員低溫冰雪運行指南》編寫組。內容簡介 低溫和冰雪是影響航空安全的一個關鍵問題。事故數據表明，適航認證不允許進入結冰條件的飛機如果進入結冰條件飛行，容易發生致命後果；經過適航認證可以進入結冰條件的飛機也在結冰條件下發生了...
有關事項如下: 一、本決定適用於輕型和超輕型飛機、輕型直升機、滑翔機、無人駕駛飛機、三角翼(含動力三角翼)、滑翔傘、動力傘、熱氣球、飛艇、航空模型、航天模型、空飄氣球、風箏、孔明燈等小型航空器、空飄物以及信鴿飛行活動的安全管理。 二、禁止小型航空器、空飄物起降、飛行以及放飛信鴿。
2023年12月14日，《模型航空器飛行管理辦法（徵求意見稿）》及其說明全文公布，公開徵求意見。內容全文 第一章 總則 第一條 為了規範模型航空器飛行及有關活動，促進模型航空器事業快速健康發展，維護國家安全、航空安全、公共安全，制定本辦法。第二條 本辦法依據《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》及其他有關...
