基本介紹
- 中文名:北侖鐵路
- 開通日期:1984年4月
- 線路長度:37 km
- 起止站點:寧波站、北侖站
北侖支線又名北侖鐵路,是中國浙江省寧波市一條貨運鐵路線。線路起自蕭甬鐵路寧波站,終於北侖站,全長37.2千米。鐵路始建於1983年12月25日,建成於1984年4月15日。價值意義北侖支線從蕭甬鐵路寧波站出發,與甬台溫鐵...
甬舟鐵路(Ningbo-Zhoushan Railway),是中國浙江省境內一條連線寧波市與舟山市的高速鐵路,也是浙江省首條公鐵兩用的跨海鐵路、“義甬舟開放大通道”的支撐性運輸通道。2020年12月22日,甬舟鐵路先行工程在舟山市開工。2022年11月2日...
北侖西站,是浙江省甬舟鐵路(寧波至舟山鐵路)的中間站,位於寧波市北侖區小港街道。北侖西站規模2台4線,站房面積為5000平方米。歷史沿革 2019年11月,新建寧波至舟山鐵路可行性研究評審會在北京舉行,評審明確甬舟鐵路設北侖西站等車站...
穿山港鐵路支線,是寧波鐵路樞紐的重要組成部分,是浙江省鐵路建設“八八計畫”的交通類基礎設施重點建設工程,線路全長約60.5公里。2019.12月26日,寧波穿山港鐵路順利開通,北侖支線電氣化改造全面完成,通往北侖港區的貨運列車也將逐步從...
上海鐵路局寧波車務段北侖火車站是中國浙江省寧波市北侖區一座三等貨運鐵路車站,隸屬於上海鐵路局寧波車務段管轄。建於1987年,屬於北侖支線,上行車站為大答車站,下行車站為港區火車站。車站規模 設有到發線6條,80萬噸貨場一座,是服務...
甬台溫鐵路從寧波站與既有的北侖支線並行至寧波東站,從寧波東站出岔,經奉化、寧海、三門、臨海、黃岩、路橋、溫嶺、樂清、永嘉等縣市區,終於溫州市甌海區。沿線車站 甬台溫鐵路全線共設15座車站,自北向南分別為寧波站、寧波東站(...
梅山鐵路專用線位於北侖區,線路自寧波樞紐既有北侖支線大淳引出,沿既有穿山港鐵路至柴橋,設柴橋站,出站後往東南經岙口、跨梅山水道後至梅山港區設梅山港站。梅山鐵路專用線正線長25.54公里,全線共設四座車站,其中大淳為既有中間...
金塘海底隧道,是浙江省甬舟鐵路全線控制性工程,西起寧波市北侖區青峙化工碼頭西側,東至舟山市金塘島木岙區間水域,全長16.2千米(其中海中段11.2千米),最大埋深85米,直徑14米,隧道最大水壓約0.85MPa,是世界上最長、承受...
寧波穿山港鐵路支線:是寧波港口集疏運體系的重要組成部分,線路全長約60.5公里,工程估算總投資約46.6億元。該工程主要包括新建寧波穿山港鐵路和北侖鐵路電氣化改造。其中新建寧波穿山港鐵路自大淳引出,經柴橋、穿山港至中宅,線路全長29...
寧波鐵路貨櫃中心站位於寧波市北侖區鄔隘,項目投資約10.5億元。寧波鐵路貨櫃中心站是我國鐵路貨櫃場站網路和布局的重要組成部分,是全國鐵路18個城市貨櫃中心站之一,主要功能為負責寧波地區產生的貨櫃裝卸作業,港區部分集裝...
中國鐵路上海局集團有限公司寧波車務段,於2008年12月15日成立,橫貫紹興、寧波、台州、溫州4個地級市,管內現有車站39個, 其中客運車站 22個。線路全長692.961公里。其中蕭甬線10個車站,140.929公里;北侖線3個車站,23.345公里;...
寶幢站,位於浙江省寧波市鄞州區五鄉鎮明倫村,是北侖線上一個鐵路車站,隸屬中國鐵路上海局集團有限公司,為四等貨運站。車站只辦理專用線貨物整車運輸。該站主要服務寧波周邊及鄞州中部的廠礦企業,主要辦理髮到貨物品類:鋼鐵、水泥、...
寧波樞紐配套工程包括新建寧波動車所工程、寧波東客車技術整備所改造工程、北侖支線北侖站增設車輛裝卸檢修所工程。甬金鐵路歷時7年建設,涉及重大設計變更。甬金鐵路最初設計是滿足雙層貨櫃運輸,為了更好地服務義烏小商品貨物運輸,後變更...
滬蘇湖高速鐵路(Shanghai-Suzhou-Huzhou High-speed Railway),是一條連線上海市、江蘇省蘇州市、浙江省湖州市的高速鐵路,長三角城際軌道交通網中的骨幹線路。滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站,途經江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,...
寧波舟山港鐵路 寧波舟山港鐵路,是中國境內一條鐵路。歷史沿革 2020年4月15日,寧波舟山港鐵路穿山港站正式啟用。沿線車站 北侖港站、穿山港站
杭溫高速鐵路(Hangzhou-Wenzhou High-speed Railway),即中國浙江省境內杭州市至溫州市的高速鐵路,簡稱杭溫高鐵,是長三角城際鐵路網的重要組成部分,是一條以路網功能為主兼顧城際功能的快速客運通道,主要承擔沿線城際客流和部分跨線...
詳見寧波至余慈城際鐵路詞條 二、寧(波)慈(溪)線,線路起自下應南,沿福慶南路東側前行,跨橫少線、誠信路,進入地下,下穿同三高速、環城南路、甬台溫鐵路、北侖支線,在與捷運1號線交叉處設福慶北路站,沿福慶北路、院士路...
北侖區,隸屬於浙江省寧波市,位於浙江省東部,寧波市境東部。東部峙頭洋面與普陀縣交界。南部梅山港洋面與舟山市普陀區、鄞州區交界,西部自甬江至象山港洋面與鄞州區接壤,陸地邊界線勘定全長44千米,北部金塘洋面與定海區交接(大榭島的...
6號線一期高橋南車輛段、新棉停車場全面提速。歷史沿革 2022年6月16日,寧波軌道交通6號線一期先行站點明樓站順利完成交通導改工作,這意味著明樓站開工在望。6月,寧波軌道交通6號線一期工程啟動水域勘察施工。6月,寧波市北侖區政府...
位置 寧波市北侖區大碶街道 站體型式 高架三層島式車站 車站形制 播報 編輯 鄔隘站位於北侖區大碶街道,南側為北侖支線寧波鐵路貨櫃中心站。車站長118米,寬17.3米。距離寶幢站6.72公里,距離大碶站2.56公里。車站外形契合車站所在地現代...
寧波軌道交通2號線(Ningbo Rail Transit Line 2),是中國浙江省寧波市境內第2條開通運營的捷運線路,於2015年9月26日開通運營,標誌色為紅色。寧波軌道交通2號線起點為櫟社國際機場站,經過海曙區、江北區、鎮海區、北侖區四個行政區...
寧波軌道交通12號線,是浙江省寧波市規劃的一條市域軌道交通(市域郊鐵路)線路,連線鄞州區與象山縣,起點鄞州東錢湖、終點象山石浦。寧波軌道交通12號線寧波樞紐支線起點鎮海駱駝、終點鄞州橫溪,梅山支線鄞州鹹祥、終點北侖梅山。2022年1...
由於鐵路寧波站是原地改擴建,需拆除既有站房,建設新站房,而且寧波軌道交通4號線穿越站區,施工防護和地下開挖支護難度大、成本高,確保施工安全和建設工期的壓力很大。經鐵道部、市政府研究決定在北侖鐵路貨運中間站——寧波東站新建永...
2018年1月2日起,寧波軌道交通1號線執行新版運行時刻表,調整行車間隔,提高列車速度。9月22日,寧波軌道交通騰訊乘車碼正式上線。同日,寧波全市啟動軌道公交90分鐘優惠換乘惠民舉措。2022年6月,北侖區政府公布《北侖區“十四五”綜合...
7號線終點站均預留延伸條件。根據遠期規劃,7號線將從俞范路站延伸與2號線相連,並跨越甬江,與6號線在經三路站形成L形節點換乘,到達濱江新城片區。2022年6月,北侖區政府公布《北侖區“十四五”綜合交通規劃》,規劃延伸4條捷運線...