北京鐵路車站

《北京鐵路車站》是中華人民共和國郵電部於1960年8月30日，正值北京鐵路車站落成使用一周年之際，發行的志號為特42的特種郵票。

《北京鐵路車站》全套兩枚，車站正面全景（203）票面為北京鐵路車站的正面圖案；站台（204）票面為北京鐵路車站的站台圖案。

基本介紹

• 中文名：北京鐵路車站
• 外文名：S42 Beijing Railway Station
• 郵票志號：特42
• 發行時間：1960年8月30日
• 整套枚數：2枚
• 郵票類型：特種郵票

發行背景

北京鐵路車站自1959年1月20日開工興建，到9月10日竣工，只用了七個月零二十天的時間。北京鐵路車站大樓東西長218米，南北寬88米，高43米，建築面積46700平方米。大樓共分三層。第一層中部是中央大廳，相當於一般10層樓那么高；大廳北部是售票廳和出口廳，東邊是行李提取廳，西邊有行李託運處和市郊候車室。第二層東西兩側的南部是兩個大候車室，面積達3200平方米。全站共有18個大小不同的候車廳、室，可以同時供14000人候車。二層還設有餐廳、電影廳、電視室、遊藝室、閱覽室等，供旅客候車期間進餐和進行文化娛樂活動。

1960年8月30日，正值北京鐵路車站落成使用一周年之際，中華人民共和國郵電部發行一套《北京鐵路車站》特種郵票。

制票參數

志號	特42	整張枚數	50（5×10）	印刷版別	影寫版
印製廠	北京郵票廠	齒孔度數	P11.5	設計者	劉碩仁
圖序	圖名	面值	發行量	規格
（203）	車站正面全景	8分	500萬枚	52mm×31mm
（204）	站台	10分	200萬枚	52mm×31mm

（參考資料：）

票面圖案

《北京鐵路車站》全套兩枚。車站正面全景（203）票面為北京鐵路車站正面圖案，中間屋頂呈扁殼狀，下面為拱形高窗，屋頂兩旁為對稱的塔式鐘樓，鐘面為墨玉大理石。站台（204）票面圖案北京鐵路車站的站台，這裡共設有6個站台，12條股道。

《北京鐵路車站》

郵票賞析

車站正面全景（203）圖案是北京鐵路車站正面全景，巍峨矗立，莊嚴華麗。北京鐵路車站中間頂端是一個異常新穎的大扁殼屋頂，兩旁對稱地設立著具有民族風格的鐘樓和塔樓，是現代建築與古典建築巧妙的結合。鐘樓高43米，電鐘的直徑4米，鐘面用墨玉大理石鑲鋪，長短針同字標都用乳白色琉璃和金屬框子做成。字針內都裝有電燈。無論白天黑夜，在離車站3公里～4公里的地方，也能看到時針。半圓形的扁殼屋頂下面，是拱形的高窗。大牆是米黃色，牆間的大廳玻璃鋼窗上，裝飾著素雅的白色剁斧石，鐘樓和塔樓的重檐琉璃瓦邊鑲了燈珠。每當華燈初上，內外燈光輝映，整個大樓異彩奪目，宛如神話里的水晶宮，蔚為壯觀。這枚郵票圖案以深遠的藍天為背景，並飾以飄動著的白色煙帶，既點綴了畫面，又創造了一種仿佛火車氣笛聲聲，正在繁忙地進出車站的意境。

車站正面全景（203）

站台（204）圖案是北京鐵路車站站台。北京鐵路車站建有6個站台，12條股道。每24小時可以有200對～250對列車始發、到達。北京鐵路車站採用了中國自行設計和製造的新型進站繼電集中設備，全站的道岔信號都集中在樓內的操縱台上，由一至二人掌握控制。按動電鈕後，在10秒～12秒內就能夠將列車進路內的全部道岔信號辦理完畢。當經路發生故障時，操縱台上自動顯示，可以確保行車安全。畫面上，一列客車噴吐著自煙，正在徐徐進站；列車停穩後。旅客在寬闊舒適的站台上下車，通過地道和出口廳，到達車站廣場。畫面中廣場面積寬闊，估計能夠容納好幾萬人。

站台（204）

收錄情況

《北京鐵路車站》被收錄進《中國郵票大圖典·中華人民共和國卷》、《中華人民共和國郵票目錄（1949-1980）》、《中華人民共和國集郵全集》等集郵冊中。

真偽鑑別

《北京鐵路車站》因發行量比較少，供不應求，現今郵市上價格較高，有些不法分子為牟利，利用原大、原色精印的特42郵票仿製品，打上齒孔，刷上假背膠，以假充真，欺騙缺乏鑑定郵品真偽經驗的集郵者。鑑定特42郵票的真偽：

真偽鑑別

1.看版別和刷色

特42真品採用影寫版印製，刷色純正、瓷實、亮麗，圖案和文字均清晰；用高倍放大鏡觀察，影寫版所特有的網點細密。偽品採用套色膠印，刷色不夠鮮亮，顯得暗淡；用高倍放大鏡觀察，圖案和文字上粗糙的膠印網點十分明顯（見圖）。

2.看紙質

特42採用郵票紙印製，紙質細膩、挺括，吸墨性能好。偽品採用銅版紙印製，紙質疏鬆，紙面光亮。

3.看背膠

特42郵票背面刷有糊精膠，膠面厚而光亮。偽品刷有假背膠，膠面薄而不亮。

4.看特殊部位

特42郵票圖案和文字的白地處，均為紙質原色，在白地與色彩交接處，用高倍放大鏡觀察，彩色純潔，線條整齊。偽品則呈現彩色套印的網點。使用這一方法，可快速鑑定特42郵票的真偽。

外界評價

上海市集郵協會理事黃祥輝、上海市虹口區郵協副秘書長楊天文《新中國郵票鑑賞》：取材於中國現代建築，如50年代建造的北京十大建築，如特41《人民大會堂》，特42《北京鐵路車站》……等，它們的特點是較多地吸收了西方古典建築的一些藝術手法和中國古典建築的形式。