General Average loss 共同海損損失。是指因共同海損行為導致的或直接附帶產生的損失。它包括了共同海損費用和共同海損犧牲。（參見英國1906年海上保險法第66(1)條）
共同海損,是指在同一海上航程中,當船舶、貨物和其他財產遭遇共同危險時,為了共同安全,有意地、合理地採取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用,由各受益方按...
General Average loss 共同海損損失。是指因共同海損行為導致的或直接附帶產生的損失。它包括了共同海損費用和共同海損犧牲。(參見英國1906年海上保險法第66(1)條) ...
共同海損補償是指共同海損的犧牲或費用,由有關利益方按各自的分攤價值進行的補償。各種共同海損理算規則對船方、貨方、承運人方等的分攤值均有較明確的規定。根據...
共同海損理算(Adjustment of General Average)指共同海損事故發生後,採取合理措施所引起的共同海損犧牲和支付的共同海損費用,由全體受益方共同分攤。為此,需要確定作為...
共同海損分攤,是指共同海損法律制度中的一項基本原則。共同海損犧牲和費用應由同一航程的各受益方按各自的分攤價值比例分別攤付,前提條件是船、貨由於採取了共同海損...
共同海損說是指海商法中最古老的制度,它的實質是凡為同利益而遭受的損失,應由受益方共同分攤。...
海損,是指海上運輸中,自然災害或各種事故引起的船舶或貨物的損害和支出的額外費用。海損有不同分類,按損失形態分為:物質損失和費用損失。前者指船舶或貨物的滅失、...
②事故發生以後,因採取防止損失擴大的措施而產生額外費用所引起的損失,包括共同海損損失(費用和犧牲)、特別費用(包括施救費用)和救助費用等,保險人是否對這些損失負責...
共同海損制度(General Average System)是指在同一海上航程中,當船舶、貨物和其它財產遭遇共同危險時,為了共同安全,有意地、合理地採取措施所直接造成的特殊犧牲、...
共同海損分攤值是共同海損分攤計算的基準值。根據 《北京理算規則》第四條的規定,共同海損分攤值如下:①船舶分攤價值,按照船舶在航程終止時的當地完好價值減除不...
共同海損糾紛是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財產遭遇共同危險,為了共同安全,有意地合理地採取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用,因此而產生的糾紛,...
《中國國際貿易促進委員會共同海損理算暫行規則》是由中國國際貿易促進委員會制定,供海上運輸契約當事人約定採用,或作為中國的慣例,據以進行共同海損理算的規則,簡稱...
單獨海損是共同海損的對稱。指在海上運輸中因遇難及其他意外事故而發生的不能列入共同海損的部分損失。單獨海損只涉及船舶和貨物各自利益的損失(如由於駕駛人員的疏忽...
貨物損失的程度,海損可分為全部損失與部分損失;按貨物損失的性質,海損又可分為共同海損和單獨海損,二者在保險業務中均屬於部分損失的範疇。...
共同海損擔保函亦稱共同海損分攤擔保函。指保險人向船方出具的一種信用擔保,保證負責保險貨物應該分攤的共同海損的損失和費用的一種證明檔案。保函有二種,一種是...
共同海損時限,是指宣布共同海損和提供相關材料的期限。《1975年北京理算規則》規定:如果在海上發生事故,各有關方應在船舶到達第一港口後的48小時內宣布;如果船舶在...
1,共同海損的危險必須是真實存在的,只憑主管臆測可能會有危險發生而採取某些措施,或可以預測的常見事故所造成的損失都不能列為共同海損. 2,共同海損的危險必須是...
數字規則(The Numeral Rules),是“字母規則”的對稱,指的是處理共同海損具體情況以及如何補償和分攤共同海損損失和費用的規定。數字規則的主要內容1974年和1994年的...
共同海損檢驗是航行中發生共同海損後,在船舶抵達航程終止港時,有關方對受損船舶、貨物的損失原因和損失程度的檢驗。...
共同海損理算人是專門受託理算共同海損業務的人或機構。海損理算人除須精通理算業務外,還須熟悉海上運輸和海上保險業務以及有關的法律知識。他的任務是,對受託理...
小額共同海損特約條款是日本船舶保險的一種特約條款。按規定,共同海損的損失必須達到規定額度時,才宣告共同海損; 沒有達到規定額度,則不按共同海損進行分攤。...
共同海損費用保險,是指船舶所有人為其墊支的屬於共同海損各項費用而向保險人投保的一種保險。船舶發生共同海損,一般由船舶所有人墊支各項共同海損費用,但如果因共同...
共同海損理算書是共同海損理算人 (或機構) 對受託理算的共同海員案件,根據運輸契約規定的共同海損理算規則,對案件進行調查研究和審核,對損失和費用按其性質進行...