公路功能設計是1996年全國科學技術名詞審定委員會公布的公路交通科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名：公路功能設計
- 外文名：highway functional design
- 所屬學科： 公路交通科學技術
- 公布年度 ：1996年
出處,公布時間,
公路功能設計
相關詞條
- 公路功能設計
公路功能設計是1996年全國科學技術名詞審定委員會公布的公路交通科學技術名詞。出處《公路交通科技名詞》第一版1公布時間1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。...
- 公路設計規範
修訂後的公路設計規範進一步明確了各級公路的功能和相應的技術指標，突出體現了公路工程建設中安全、環保以及以人為本的指導思想和建設理念，科學、實用、易於掌握，對加快我國公路建設步伐，促進公路交通事業健康、協調、持續發展，具有重要的指導作用。公路設計規範包含《公路路線設計規範》，《公路水泥混凝土路面設計規範》...
- 公路路面設計
路面一般是由面層、基層和墊層組成的層狀結構（見公路路面），各層具有不同功能。剛性路面設計 剛性路面設計主要指用水泥混凝土作面層或基層的路面結構設計，使用水泥混凝土主要是因為其具有較大的抗彎拉強度和彈性模量。分類 剛性路面設計 威斯特卡德法 1925年，美國人威斯特卡德根據稠密液體地基上薄板理論，假定板是均質...
- 公路交通安全設施設計規範
公路交通安全設施的設計交通量應採用公路項目的設計交通量，所採用的設計車輛外廓尺寸、代表車型等應符合現行《公路工程技術標準》（JTGB01）和《公路護欄安全性能評價標準》（JTGB05-01）的相應規定。在滿足安全和使用功能的條件下，應積極推廣使用可靠的新技術、新材料、新工藝、新產品。公路交通安全設施設計除應符合...
- 高速公路(專供汽車高速行駛的公路)
高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。根據中國《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）規定：高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。高速公路年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上，設計速度每小時80至...
- 智慧型公路
智慧型公路的創新設計概念包括：夜光公路、動力學漆、互動感應燈以及感應優先車道。荷蘭的公路還將在2013年塗上溫度反應動態漆，這種漆可以在天冷路滑時讓司機清晰地辨認出路面上哪裡有冰。在這些未來陸路交通概念中，最大膽的設計是能讓電動汽車司機邊行駛，邊為自己的車充電。另一項設計是在道路上安裝節能燈，燈光可以...
- 公路路線設計規範(2017年人民交通出版社出版的圖書)
《公路路線設計規範(jtg d20—2017)》是2017年人民交通出版社出版的圖書。根據交通運輸部廳公路字〔２０１０〕３１２ 號《關於下達２０１０ 年度公路工程標準制修訂項目計畫的通知》要求， 中交公路勘察設計研究院有限公司主持對《公路路線設計規範》（ＪＴＧ Ｄ２０—２００６） 進行修訂， 交通運輸部公路科學研究院、...
- 公路景觀設計
1)公路首先是供車輛行駛的，進行高等級公路景觀設計，始終把公路的功能性原則放在首位；2)以生態學理論為依據，講求自然優先原則，尊重自然，保護自然；3)注意與自然、生態和社會的和諧發展，講求可持續原則；4)高等級公路常穿越的地區較多，不同地區的自然景觀有不同的結構、格局和生態特徵，注意地域性原則；5)高...
- 公路設計階段
公路設計階段是指具體完成一條公路所進行的外業勘測和內業設計的全部工作。由於涉及面廣、影響因素多，必須經歷一個調查研究範圍由大到小、工作深度由粗到細的過程。基本信息 按照公路的使用性質、技術等級和建設規模，通常分成：一階段、二階段、三階段三種設計方式進行。（1）一階段設計：適用於技術簡單、方案明確的...
- 路面設計
路面設計是道路設計的重要組成部分。其任務是確定路面等級，選擇路面類型，進行結構組合設計，計算各結構層厚度及確定材料配合比，達到在不同季節和水文條件下承受各種車輛荷載時具有良好的穩定性和足夠的強度，並能顧及行車速度與安全，道路維修和良好經濟效益等各項要求。要合理。歷史 路面設計從20世紀初就開始研究，已有...
- 農村公路
1根據公路功能和發展的需求，遵照安全、經濟、利於保護生態環境的原則，綜合考慮路線所處路段的地形、地質、施工、養護等因素，路基開挖深度在25m以上時，應進行技術經濟論證，確定是否修建隧道。2農村公路不宜修建中長隧道，一般應修建雙車道隧道。在解決行政村通公路、年平均日交通量小於400輛以下且施工難度大等特殊...
- 三級公路
三級公路是中國道路基礎建設中最重要的成員。上世紀新中國成立後，受限於當時的經濟和科技水平，中國無力也無需大規模修建高等級公路，所以三級公路成為那時溝通五湖四海的重要交通設施。三級公路的功能定位以服務縣鎮為主，在普通公路中起骨幹線路作用，連線全國各地星羅棋布的經濟行政中心和人口聚集地帶。新世紀以來，...
- 高速公路設計
本教材除適用於道路與橋樑工程專業、交通工程專業以及土木工程專業的本、專科教學用書外,也可供從事公路、城市道路及有關道路工程的設計、管理、研究人員學習參考。圖書目錄 第一章 緒論 第一節 高速公路發展概況 第二節 高速公路的功能與特點 第三節 高速公路勘測設計程式與內容 第二章 高速公路設計控制 第一節 ...
- 公路路基設計規範(2015年人民交通出版社出版的圖書)
本規範修訂的指導思想與原則是：總結我國多年來公路建設工程經驗和科技成果，借鑑國內外相關標準規範的先進技術方法，按照“安全耐久、節約資源、環境和諧”的設計理念，充分考慮公路路基的功能要求，強化路基路面協調設計，在提高路基整體強度、剛度、水穩定性、溫度穩定性和耐久性，以及路基病害防治措施等方面進行重點修訂...
- 小交通量農村公路工程設計規範(2021年交通運輸部印發文書)
《小交通量農村公路工程設計規範》是根據《交通運輸部關於下達 2020 年度公路工程行業標準制修訂項目計畫的通知》（交公路函﹝2020﹞471 號）的要求，由北京交科公路勘察設計研究院有限公司制定的規範。由交通運輸部於2021年7月6日印發。印發信息 交通運輸部關於發布《小交通量農村公路工程設計規範》的公告 現發布《小...
- 公路設計(交通土建高職高專統編教材)
《公路設計（交通土建高職高專統編教材）》是2007年人民交通出版社出版的圖書，作者是金仲秋、夏連學。內容提要 本書是交通高等職業技術學院路橋專業配套教材。全書分兩篇共18章，主要內容包括：汽車行駛理論，公路等級與技術標準確定，可行性研究，交通量與通行能力，選線與定線，平面、縱斷面、橫斷面設計，公路交叉...
- 公路真三維設計:基於體感互動和三維空間曲線的方法
本研究取得如下成果： （1）提出了基於體感互動的公路真三維設計思路，通過人體運動感知，採用手勢在帶有真實地形景觀的三維虛擬環境中直接進行公路空間曲線互動設計。 （2）建立了面向公路空間曲線設計的手勢三維自然用戶界面，對用戶界面的功能目標、組成、互動手勢系統、控制參數系統與手勢識別方法進行研究與設計。根據交...
- 公路(交通道路)
為此，蘇格蘭人約翰·馬卡丹發明設計了上面所說的“馬路”。由於“馬路”的出現使得英國不僅水路暢通而且陸路也很便利，這樣，為迅速發展英國工業和貿易往來提供了方便條件。人們取這種路的設計者姓氏，稱這種路為“馬路”，以表紀念。公路的修建也有個不斷提高技術和更新建築材料過程。最早當然是土路，它易建但是也易...
- 公路環境保護設計規範
本規範規定的為防治污染和保護環境所設工程設施系指以環境保護功能為主的設施，如獸道、淨化池等，其所發生的款項為環境保護設計投資。對此，在公路設計總說明書中應作出規定，並從概(預)算表中摘出環境保護投資項目與資金，匯總列表說明，以便設計、審查及建設管理單位掌握環保投資的基本情況。1.0.10交通部頒《...
- 高架道路
設計原則 (1)在總體規劃指導思想指導下，以所在道路規劃為依據進行該路上面的高架工程設計。(2)合理解決工程兩終端的接口處理，並注意與橫向道路的聯繫，發揮高架道路快速幹道的功能。(3)滿足沿線工廠、單位、住宅車輛出入要求，保持高架下地面道路的城市道路功能。(4)高架道路的線形與橋樑結構的造型應考慮城市景觀的...
- 二級公路
功能作用 相比高速公路和一級公路，二級公路設計標準較低，建設成本和施工難度較小；相比三級公路和四級公路，二級公路的路面等級較高、通行能力較強。因此二級公路最適合全方位連線全國各地重要城鎮及其行政單位地點，絕大多數國道和省道的主要路段都是二級公路。高速公路和一級公路都是全封閉或半封閉的，出入口有限，與...
- 四級公路
5． 生成斷面圖：使用“工程套用”――“斷面法土方計算”――“道路斷面”。在彈出的對話框中指定上一步生成的數據檔案。左坡度和右坡度都輸入0.5；左右單坡限高都輸入8，左右坡間寬都輸入0.5，左二級坡度輸入1，右二級坡度輸入1（這些參數在以後的斷面圖中根據實際需要單獨修改）；在下面的道路設計中，中樁...
- 公路設計軟體
而不僅僅是一個現成的工具，只能滿足有限的功能需要。擁有CARD/1，您可以如其他軟體一樣，選擇使用固定模板；更重要的是您還可以拓寬您的設計，不受固有模板的約束，靈活地做出個性的、特殊的設計。3. CARD/1--道路勘測設計一體化軟體 CARD/1可以完成從野外數據的勘測、精細的設計到設計圖紙輸出的全部工作，數據...
- 公路路線設計規範(2006年北京師範大學出版社出版的圖書)
本次對《公路路線設計規範》(JTJ 011—94)進行修訂的主要內容有：1．根據《公路工程技術標準》(JTG B01--2003)的規定對公路等級、設計速度等做了相應修訂，突出了公路功能、按設計路段選用不同設計速度等設計理念。2．“公路通行能力”一章中新增加了有關交通量、通行能力、車輛折算係數、服務水平等內容。3．遵照...
- 城市快速路
。——出自《CJJ 37-2012 城市道路設計規範》2.0.1。城市道路按道路在道路網中的地位、交通功能以及對沿線的服務功能等，分為快速路、主幹路、次幹路和支路四個等級。——出自《CJJ 37-2012 城市道路設計規範》3.1.1。概念定義 在城市內修建的，中央分隔、全部控制出入、控制出入口間距及形式，具有單向雙車道或...
- 輔道
一塊板、兩塊板形式的道路由於先天不足，很容易產生道路擁堵現象。以下主要介紹三塊板、四塊板形式的道路如何通過輔道建設提高通行速度和行車安全。1．2 常規橫斷面道路的主要弊端 道路的主要功能是為交通服務，依據其在城市中所承擔的主要作用可分為交通性道路、生活性道路、商業性道路等道路應該注重道路的功能設計，...
- 快速路
快速幹線的公路服務功能靈活多變，一般呈現明顯的東西或南北走向，常用於連線距離較遠的國家高速、機場港口或城市組團。例如廣州華南快速幹線、深圳南坪快速。一級公路 在經濟條件充裕、地質條件允許、但日常車流量又不是特別大的情況下修建的一級公路是常見的快速公路；本著夠用原則，多半初期按雙向四車道設計，亦有被...
