停放車規是指以現狀的停放車供需調査為基礎,預測未來的人口、工作崗位、土地使用和經濟發展諸因素,而制定的與城市交通政策和動態交通規劃相適應的靜態交通規劃。包括停放車需求預測、車輛停放設施的選址方案、進度安排和經費估算以及規劃評價。是城市交通規劃的一個組成部分。從時限上分有停放車近期規劃和長遠規劃兩種。
基本介紹
- 中文名:停放車規劃
- 類型:術語
停放車規是指以現狀的停放車供需調査為基礎,預測未來的人口、工作崗位、土地使用和經濟發展諸因素,而制定的與城市交通政策和動態交通規劃相適應的靜態交通規劃。包括停放車需求預測、車輛停放設施的選址方案、進度安排和經費估算以及規劃評價。是城市交通規劃的一個組成部分。從時限上分有停放車近期規劃和長遠規劃兩種。
機動車停放規劃是指停放車規劃中的機動車停放部分。一般只包括社會性機動車停放,不包括專用性的公交和貨運企業的停放。機動車停車場規劃一般選用比重最大的車型作為標準,中國分為微、小、中、大和鉸接車五種。車輛停放方式有平行式、...
《停車場規劃設計規則》適用於大、中城市和重點旅遊區停車場的規劃設計,小城市可參照執行。條款內容 停車場規劃設計規則 第一條 第二條 專用和公共建築配建的停車場原則上應在主體建築用地範圍之內。第三條 機動車停車場內必須按照國家...
第五條 深圳市人民政府(以下簡稱市政府)可根據本市機動車增長和停車場發展的情況,制定機動車停放服務發展的有關政策。政府鼓勵個人、法人或者其他經濟組織投資建設、開辦停車場。第六條 市政府規划行政管理部門(以下簡稱市規劃部門)...
2022年2月,《上海市停車行業發展“十四五”規劃》出爐,明確擴大增量、盤活存量“兩條腿”走路,根據不同區域發展特徵,差異化、精細化滿足市民停車需求。 [1] 中文名 上海市停車行業發展“十四五”規劃 出爐時間 2022年2月 ...
臨時停車場是指臨時設定的停放機動車的場所。道路停車泊位是指依法在道路內施劃並規定使用時間的臨時占用道路停放機動車的場所。第三條 機動車停車設施規劃建設堅持政府主導、統一規劃、增量挖潛、方便民眾的基本原則。機動車停放遵循停車入...
《濮陽市停車場規劃建設和機動車停放管理辦法》共六章三十八條 ,自2018年5月1日起施行。辦法全文 第一章 總則 第一條為規範本市機動車停車場規劃建設管理活動,改善機動車停放秩序和交通狀況,保障城市交通協調發展,根據《中華人民...
為了貫徹落實國務院《汽車產業調整和振興規劃》,改善城市交通環境,構建現代化城市綜合交通體系,引導城市停車設施發展,加強城市停車管理,規範停車收費,緩解城市停車難和交通擁堵矛盾,促進城市全面協調發展,現就城市停車設施規劃建設及管理提出如下...
第三條 停車場是指供各種機動車和非機動車停放的露天或室內場所。停車場分為專用停車場和公共停車場。專用停車場是指主要供本單位車輛停放的場所;公共停車場是指主要為社會車輛提供服務的停車場所。第四條 停車場的建設實行統一規劃...
(一)服從管理人員的指揮,有序停放車輛;(二)不得損壞停車場的設施、設備。第五章 道路停車泊位管理 第二十四條 城市道路停車位的設定實行總量控制。市公安部門應當會同市城管、住建、自然資源和規劃、文化和旅遊等部門,每年...
第二條本市行政區實行城市化管理區域內停車設施的規劃、建設和管理活動,適用本辦法。第三條本辦法所稱停車設施,是指供各類機動車和非機動車停放的露天或者室內場所及相關停車配套設施,包括公共停車場、專用停車場和道路臨時停車泊位等。
(五)定期清理場內車輛,發現長期停放的或者可疑的車輛,應當及時向公安機關報告;(六)做好停車場防火、防盜等安全防範工作。第二十五條 政府投資建設的公共停車場以及根據規劃條件和土地出讓協定要求與建設項目一併建設的公共停車場,經...
停車系統專項規劃 停車系統專項規劃是清華大學完成的項目。
本書就如何科學合理地進行城市停車設施規劃,發揮停車設施的調控作用,對引導城市用地合理布局,調節道路交通組織,協調經濟社會發展,進行了系統深入的研究。並就城市機動車擁有量急劇增加,“停車難”的問題進行了系統分析。內容簡介 停車...
可分為路上停放和路外停放。路上停放指車輛依法在道路上劃定的專供停車的區域內的停放。路外停放指在專用停車場(庫)或在社會停車場(庫)的停放。車輛停放時應按停車位標誌停放,留有停車余隙,以方便車輛疏散。停放車方式車輛停放的...
本辦法所稱道路臨時停放的機動車包括微型、小型、中型客車及微型、輕型貨車,其他機動車的道路臨時停放管理另行規定。第三條 市交通運輸管理部門負責道路停車及道路停車設施的規劃、設定和管理,並委託依法成立的道路停車管理單位具體實施日常...
7.2 機動車停車場設計 7.2.1 確定車型 7.2.2 停放方式和停發方式 7.2.3 停車帶和通道寬度及單位停車面積 7.2.4 通道(包括出入口)設計 7.2.5 停車場內交通組織 7.3 腳踏車停車場規劃與設計 7.3.1 腳踏車停車場的規劃...
停車場規劃總體原則 1、與城市總體規劃和綜合交通規劃相協調。2、性質與規模與停車需求相適應。3、大城市路外停車場儘可能分散布置,以利於交通疏散;外來機動車公共停車場,應設定在城市的外環路和城市出入口道路附近,主要停放貨運車輛...
第四節 停車場規劃方案評價 1.評價系統及步驟 2.評價方法 思考題 第五章 停車場設計 第一節 設計步驟及技術條件 1.停車場設計步驟 2.停車場設計的相關技術條件 3.機動車靜態指標 4.機動車動態指標 5.通道及坡道要求 第二節 ...
第三條 停車場是指供各種機動車和非機動車停放的露天或室內場所。停車場分為專用停車場和公共停車場。專用停車場是指主要供本單位車輛停放的場所;公共停車場是指主要為社會車輛提供服務的停車場所。第四條 停車場的建設實行統一規劃...
第二條 本條例適用於本市行政區域內城市和鎮規劃區停車場的規劃、建設和管理。本條例所稱停車場,是指供各類機動車和非機動車停放的露天或者室內場所。停車場分為公共停車場和專用停車場。公共停車場,是指為社會車輛提供停車服務的...
——科學規劃、分類施策。根據城市發展需要,區分基本停車需求和出行停車需求,統籌布局城市停車設施。加強重點區域停車設施建設管理,最佳化停車設施供給結構。——政府引導、市場運作。加強頂層設計和政策引導,深化“放管服”改革,營造良好市場...
(一)緩解供需矛盾,有序推進停車設施規劃建設 1.突出規劃引領。開展全市機動車停車資源數據統計,進行年度更新,精準掌握停車供需情況,建立停車設施供給能力評價制度。制定天津市機動車停車設施專項規劃(2021—2035年),統籌地上地下空間...
——科學規劃、分類施策。根據城市發展需要,區分基本停車需求和出行停車需求,統籌布局城市停車設施。加強重點區域停車設施建設管理,最佳化停車設施供給結構。——政府引導、市場運作。加強頂層設計和政策引導,深化“放管服”改革,營造良好市場...
加大公交場站配建力度,保障公交車輛停放,逐步消除公車夜間占道停車。“十四五”期間,中心城區停車泊位總量年均增長10%以上,中心城區以外區縣根據當地實際制定停車泊位和公交停車位建設目標。(市公安局、市規劃自然資源局、市住房城鄉建委...
城市中集中停放車輛的場所。露天停放的場所稱停車場,地下或室內停放的場所稱停車庫。20世紀初以來,尤其第二次世界大戰後,世界各國城市人口激增,機動車輛擁有量迅速上升,停車場地不足成為嚴重的城市問題。因此,在城市規劃中應安排足夠的...