京津冀城際鐵路聯絡線

城際鐵路聯絡線,是指京津冀三地規劃新建的24條城際線,近期規劃建設項目包括京石城際、京霸城際、京唐城際、京濱城際、城際聯絡線等8條城際線路,遠期規劃建設的鐵路包括白溝支線、環渤海城際、津承城際、霸衡城際、環北京城際東段(平谷至密雲)、津滄城際、石邯城際、定滄城際、衡滄黃城際、唐遵城際(唐山北~遵化)、京唐城際(唐山至曹妃甸段);遠景規劃線路包括環北京城際(懷來~涿州)、環北京城際(懷來~密雲)、京秦第二城際(平谷至薊縣段) 、京秦第二城際(遵化至秦皇島)。

基本介紹

  • 中文名:城際鐵路聯絡線
  • 外文名:The inter-city rail link
新建鐵路,近期開建,

新建鐵路

2015年9月,鐵三院曬出“京津冀城際鐵路網修編”環境影響報告書。報告顯示,到2050年,京津冀三地將規劃新建城際線24條,總規模達3453公里。其中,近期規劃建設項目包括京石城際、京霸城際、京唐城際、京濱城際、城際聯絡線等8條城際線路。
京津冀城際鐵路網規劃修編規劃範圍涉及北京市、天津市和河北省全境。根據規劃,三地將以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道為主軸,以京、津、石三大城市為核心,形成“四縱四橫一環”為骨架的城際鐵路網路,覆蓋區域中心城市、重要城鎮和主要產業集聚區。規劃新建城際線24條,總規模3453公里。

近期開建

8條城際線路近期開建
根據報告書顯示,規劃新建的24條城際線中則分近期2020年、遠期2030年、遠景2050年完成。根據京津冀協同發展需要,近期將優先選擇利於推動京津冀協同發展、有序疏解北京非首都功能、承接產業轉移的項目建設。京唐城際鐵路、京霸城際鐵路、京濱城際鐵路、城際鐵路聯絡線、廊涿城際鐵路(涿州至廊坊段)、環北京城際鐵路(廊坊至平谷段)、崇禮線、京石城際鐵路共8個城際鐵路項目將在近期開建,近期實施線路總長1012公里。
按照規劃,遠期規劃建設的鐵路包括白溝支線、環渤海城際、津承城際、霸衡城際、環北京城際東段(平谷至密雲)、津滄城際、石邯城際、定滄城際、衡滄黃城際、唐遵城際(唐山北~遵化)、京唐城際(唐山至曹妃甸段);遠景規劃線路包括環北京城際(懷來~涿州)、環北京城際(懷來~密雲)、京秦第二城際(平谷至薊縣段) 、京秦第二城際(遵化至秦皇島)。

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