京津塘城際鐵路

京津冀城際鐵路網規劃修編規劃範圍涉及北京市、天津市和河北省全境。根據規劃，三地將以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道為主軸，以京、津、石三大城市為核心，形成“四縱四橫一環”為骨架的城際鐵路網路，覆蓋區域中心城市、重要城鎮和主要產業集聚區。規劃新建城際線24條，總規模3453公里。

基本介紹

• 中文名：京津塘城際鐵路

新建鐵路

2015年9月，鐵三院曬出“京津冀城際鐵路網修編”環境影響報告書。報告顯示，到2050年，京津冀三地將規劃新建城際線24條，總規模達3453公里。其中，近期規劃建設項目包括京石城際、京霸城際、京唐城際、京濱城際、城際聯絡線等8條城際線路。

京津冀城際鐵路網規劃修編規劃範圍涉及北京市、天津市和河北省全境。根據規劃，三地將以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道為主軸，以京、津、石三大城市為核心，形成“四縱四橫一環”為骨架的城際鐵路網路，覆蓋區域中心城市、重要城鎮和主要產業集聚區。規劃新建城際線24條，總規模3453公里。

四縱四橫

“四縱四橫一環”中的“四縱”分別指京石邯城際、京霸衡城際鐵路、津承滄城際鐵路、環渤海城際鐵路;“四橫”分別指京津塘城際鐵路、京唐城際鐵路、津保城際鐵路、石滄黃城際鐵路;“一環”則指環北京城際鐵路，即“涿州—首都第二機場—廊坊—香河—平谷—密雲—懷來-涿州”。