《中國都市圈發展之路》是一本2022年經濟科學出版社出版的圖書,作者是蔡之兵。
基本介紹
- 中文名:中國都市圈發展之路
- 作者:蔡之兵
- 出版社:經濟科學出版社
- 出版時間:2022年7月
- 頁數:536 頁
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787521834956
- 叢書系列:《中國道路》叢書英文版
《中國都市圈發展之路》是一本2022年經濟科學出版社出版的圖書,作者是蔡之兵。
《中國都市圈發展之路》是一本2022年經濟科學出版社出版的圖書,作者是蔡之兵。內容簡介本書為 2021 年國家出版基金項目。都市圈作為一種特殊的城市一區域發展類型,在當前我國發展階段中具有重要的現實意義,推動都市圈發展不...
《中國都市圈發展之路/中國道路》是2017年9月經濟科學出版社出版的圖書,作者是蔡之兵。內容簡介 《中國都市圈發展之路:中國道路·政治建設卷》共分十一章,內容包括都市圈戰略的背景、內涵與界定;我國都市圈發展戰略的形成歷程;都市圈形成的理論基礎和內在邏輯;都市圈基本情況與形成歷程;我國都市圈的發展特徵比較...
《邁向高質量發展之路:新時代大都市城市品質建設》是社會科學文獻出版社出版的圖書,作者是張國平。內容簡介 城市品質,是一種以人為本的城市發展狀態,是城市可持續發展的關鍵。從城市品質的基礎理論到國際案例的經驗借鑑,再到深圳的城市品質提升實踐,本書稿深入探討了城市品質的內涵、規律和實踐路徑。城市品質的提升...
現將《廣州都市圈發展規劃》《深圳都市圈發展規劃》《珠江口西岸都市圈發展規劃》《汕潮揭都市圈發展規劃》《湛茂都市圈發展規劃》印發給你們,請認真貫徹執行。執行中遇到的問題,請徑向省發展改革委反映。 廣東省人民政府 2023年10月25日 內容全文 播報 編輯 前言 廣州都市圈範圍包括廣州市、佛山市全域,肇慶市端州...
規劃建設珠西都市圈,推進珠海、中山、江門、陽江四市協同發展,既是四市經濟社會發展的內生需求,也是提升地區整體競爭力的必然要求,是建設粵港澳大灣區、打造新發展格局戰略支點的重要支撐,也是促進珠江口東西兩岸融合互動發展、推動區域協調發展的有力抓手,將為我省在推進中國式現代化建設中走在前列形成有力支撐。 第...
已經出版《中國都市圈發展之路》和《區域協調發展戰略視角下的城市增長極效應比較研究》兩本個人專著,參編《中國供給側結構性改革》、《中國特色社會主義政治經濟學》、《中國精準扶貧十講》、《新中國70周年經濟發展成就》等9本著作,其中《中國都市圈發展之路》入選中宣部重大選題《中國道路》系列叢書。在《經濟理論...
2021年4月18日,《鄭州都市圈交通一體化發展規劃(2020—2035年)》(以下簡稱《規劃》)正式印發。區域範圍 鄭州都市圈(以下簡稱都市圈)是以鄭州市為核心,包括鄭州市域和開封、新鄉、焦作、許昌4市中心城區以及鞏義市、尉氏縣、新鄉縣、原陽縣、武陟縣、長葛市、平原城鄉一體化示範區,國土總面積約1.59萬平方...
黃河“幾”字彎都市圈,是2020年1月3日中央財經委員會第六次會議研究黃河流域生態保護和高質量發展問題提出的,主要包括太原、呼和浩特、銀川等省會城市都市圈。黃河幾字灣地區是中華民族文明的重要發祥地,是絲綢之路經濟帶的強力“泵站”,是同蒙古、俄羅斯交流合作的前沿陣地和橋頭堡。構建黃河幾字灣戰略經濟區,驅動...
其中,規劃汕頭新增汕頭至饒平沿海高速(汕汾高速複線)、梅潮高速南延線、汕昆高速南澳聯絡線等3條通道,促進汕潮揭都市圈發展,支撐汕頭建設省域副中心城市。空鐵聯運 潮汕機場是廣東省東翼的骨幹機場,是中國南部沿海地區重要的幹線機場和連線“21世紀海上絲綢之路”的重要空中節點,主要服務於潮汕地區及閩南部分區域...
承擔國家絲綢之路經濟帶戰略職能的核心區的核心 。烏魯木齊市政府工作報告中提出,以都市圈核心區建設為重點,推進以人為核心的新型城鎮化,最佳化國土空間布局,統籌老城區和新區建設,加快完善“兩橫、兩縱、五環十五射”路網結構,加強交通、市政、能源及新型基礎設施建設,促進城鄉融合發展,不斷提升城市綜合承載力。加...
一、城市發展影響因素的新變化/28 (一)經濟全球化發展的差異性/28 (二)區域經濟集團化發展加快/30 (三)新技術蓬勃發展/32 (四)全球公共產品的重要性日益顯現/34 二、城市發展的新格局和新態勢/36 (一)全球資源向新興市場城市加快集聚/36 (二)城市空間形態呈都市圈化演進/37 (三)城市運行正在...
安全發展築牢新支撐,初步建成更富韌性、更為安全的半島城市群。到2035年,山東半島城市群實現較高水平的社會主義現代化,經濟實力、發展活力、綜合競爭力顯著增強,戰略地位和龍頭作用全面彰顯,濟南、青島進入現代化國際大都市行列,新型城鎮發展模式更加成熟定型,共同富裕取得更為明顯的實質性進展,躋身世界級城市群行列...
通過增長極的極化和擴散效應,影響和帶動周邊地區和其他產業發展,把北京市和天津市作為首都經濟圈發展的雙增長極。北京市通過發展總部經濟、充分發揮後奧運經濟的能效、加快發展第三產業,將北京市發展為中國的“矽谷”、世界的“文化產業中心”。將天津港和河北省幾個臨近港口進行整合、功能定位、職能分配,共同將天津...
本研究基於聯通手機信令數據,選取中國最具代表性的十大都市圈,通過分析居民日常通勤情況,試圖以人和交通的流動為觀察視角,通過對比各都市圈極端通勤人群的分布和特徵,去勾勒城市的邊界和輪廓,探索城市的發展路徑。目錄 上篇總報告 引言/1 第一章倦眼冷看城市鬧——都市理想下的通勤焦慮/5一、 漫長的極限通勤之...
成渝地區雙城經濟圈位於“一帶一路”和長江經濟帶交匯處,是西部陸海新通道的起點,具有連線西南西北,溝通東亞與東南亞、南亞的獨特優勢。區域內生態稟賦優良、能源礦產豐富、城鎮密布、風物多樣,是中國西部人口最密集、產業基礎最雄厚、創新能力最強、市場空間最廣闊、開放程度最高的區域,在國家發展大局中具有獨特而...
該區域是西鹹兩市中心城區距離最近的接合部,也是西安國際化大都市向西拓展的重點區塊,發展空間和潛力巨大。重點打造城市特色功能區和生物產業聚集區兩大功能區,建設西鹹都市圈人居環境最為適宜優美的新型都市商務中心和西部地區重要的生物及環保產業基地。力爭到2020年生產總值達到1000億元。●城市特色功能區 以完善基礎...
記者觀察到,河北強省之路的“兩環戰略”,多年前就有人提及,不同之處在於當年提的是“環京津”。趙勇日前則提出,未來5年,河北初步考慮要著力打造環首都經濟圈、秦唐滄沿海隆起帶、冀中南經濟區等戰略重點。“十二五”時期,河北發展“天時、地利、人和”:中國發展仍將處於重要的戰略機遇期,京津冀區域發展...
保護好古都風貌,統籌老城、新區發展,加快大西安都市圈立體交通體系建設,形成多軸線、多組團、多中心格局,建成具有歷史文化特色的國際化大都市。綜合評估 2018年1月26日,教育部《中國都市化進程年度報告》課題組、上海交通大學城市科學研究院發布了《2017國家中心城市發展報告》。報告顯示,當時已有的8個國家中心城市...
構建“一圈一軸三帶”的空間格局 強化西安服務輻射功能,加快培育發展軸帶和增長極點,構建“一圈一軸三帶”的總體格局,提高空間發展凝聚力。“一圈”指由西安、鹹陽主城區及西鹹新區為主組成的大西安都市圈。加快功能布局最佳化與疏解,增強主城區科技研發、金融服務、文化旅遊、國際交往等核心功能,完善閻良、臨潼、...
宋朝的都城開封成為當時世界第一大城市,洛陽、商丘也成為繁華的國際大都會。宋朝以後的元明清時期,中國的政治中心逐步移出中原地區。民國時期,隨著京廣鐵路、隴海鐵路等鐵路大動脈在中原地區沿主要城市修建,中原城市群的雛形逐步顯現。近代以來,坐擁中國鐵路心臟的鄭州逐步發展成為中原地區的交通樞紐中心和繁華的商業大...
“一帶”,指蘭西城鎮發展帶。依託綜合性交通通道,以蘭州、西寧、海東、定西等為重點,統籌城鎮建設、資源開發和交通線網布局,加強沿線城市產業分工協作,向東加強與關中平原和東中部地區的聯繫,向西連線絲綢之路經濟帶沿線國家和地區,打造城市群發展和開放合作的主骨架。“雙圈”,指蘭州—白銀都市圈和西寧—海東...