《中國都市圈極限通勤研究》，2019年清華大學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名：中國都市圈極限通勤研究
- 作者：華夏幸福產業研究院
- 出版時間：2019年1月1日
- 出版社：清華大學出版社
- ISBN：9787302520535
- 定價：98 元
圖書簡介,圖書內容,目錄,
圖書簡介
《中國都市圈極限通勤研究》是清華大學出版社出版的一本圖書。
圖書內容
本研究基於聯通手機信令數據，選取中國最具代表性的十大都市圈，通過分析居民日常通勤情況，試圖以人和交通的流動為觀察視角，通過對比各都市圈極端通勤人群的分布和特徵，去勾勒城市的邊界和輪廓，探索城市的發展路徑。
目錄
上篇總報告
引言/1
第一章倦眼冷看城市鬧——都市理想下的通勤焦慮/5一、 漫長的極限通勤之路/6
二、 繁華背後的匆匆身影/8
三、 路途擋不住的青春/9
結語/10
第二章百城競放殊途歸——城市形態與極限通勤分布/11
一、 中心輻射團塊城市的極限通勤分布/13
1. 北京/13
2. 成都/16
3. 鄭州/18
4. 合肥/20
二、 多中心組團城市的極限通勤分布/22
1. 上海/23
2. 深圳/25
三、 軸帶型組團城市的極限通勤分布/27
1. 廣州/28
2. 杭州/30
3. 南京/32中國都市圈極限通勤研究目錄4. 武漢/34
結語/37
第三章春風何拘玉門關——極限通勤勾勒的都市圈邊界/38
一、 從“外溢”轉向“布網”：北京、上海、廣州、深圳/41
1. 北京/41
2. 上海/43
3. 廣州/44
4. 深圳/46
二、 步入“外溢”發展階段：杭州、南京、武漢/47
1. 杭州/47
2. 南京/49
3. 武漢/50
三、 仍處“強核”發展階段：成都、合肥、鄭州/51
1. 成都/51
2. 合肥/53
3. 鄭州/54
結語/55
第四章風物長宜放眼量——都市圈，讓夢想靠近現實/56
一、 通勤之困與城市外擴/57
1. 完全依賴交通規劃難以破解極限通勤之痛/57
2. 通勤圈外擴仍是我國城市發展的主要趨勢/58
二、 從極限通勤看都市圈格局最佳化/58
1. 構建多級城市體系是大都市圈的理想範式/59
2. 打造都市微中心提升職、住平衡/59
