歷史
中國高速公路建設起步於1984年,最早開工的是
瀋大高速公路,最早完工的是
滬嘉高速公路,至2014年年底,中華人民共和國高速公路的通車裡程達到11.2萬公里,比2013年新增7450公里,是世界上規模最大的高速公路系統。在1990年代後期,中華人民共和國政府實施積極的經濟政策引導基礎設施建設,對高速公路的資金投入執行傾斜政策,每年建成高速公路達到3000公里以上。
2004年12月,
中華人民共和國交通部出台了最新的國家高速公路網規劃“7918網”,計畫通過20至30年的建設,建成里程達到8.5萬公里國家高速公路主幹網。
大事記
1984年6月7日,
瀋大高速公路開工,全長375公里。這條公路在建設初期是按一級汽車專用公路標準實施的。
1984年12月21日,中國大陸首條高速公路--上海至嘉定高速公路開工。
1987年12月,(北)京(天)津塘(沽)高速公路動工,長142.69公里。該路是中國大陸利用
世界銀行貸款進行國際公開招標建設的第一條高速公路。
1988年10月31日,滬嘉高速公路正式通車,是中國大陸第一條全線通車的
高速公路。滬嘉高速公路有四車道,全長20.4公里。
1989年8月1日,廣佛高速公路建成通車,全長15.7公里。
1989年,中國高速公路通車裡程為271公里。
1990年8月20日,經過6年多的努力,瀋大高速公路全線建成並開放試通車。
1994年,中國大陸已建成通車的高速公路總里程達1603公里。
1998年,全年新增高速公路1741公里,通車總里程達8733公里,居世界第六;在建高速公路總里程達1.26萬公里。
1999年,全年新增高速公路2872公里。10月31日,濟南至
泰安高速公路建成通車,中國大陸高速公路通車裡程突破10000公里。至1999年年末,中國高速公路總里程已達11650公里,名列世界第三位;
山東高速公路總里程率先突破1000公里,達到1354公里,居中華人民共和國各省區首位,寧夏回族自治區高速公路建設實現了零的突破。
2001年底,中國大陸高速公路通車裡程達到1.9萬公里,躍居世界第二。
2002年底,中國大陸新修5583公里高速公路,總里程達到2.52萬公里。
2003年3月21日,瀋大高速公路進行全線封閉改造,這是中國大陸第一條八車道高速公路。2003年底,新修4600公里高速公路,高速公路通車總里程達到2.98萬公里。
2004年底,中國大陸高速公路里程新增4400公里,總里程已逾3.42萬公里。
2005年,中華人民共和國交通部發布高速公路“7918網”,北京與呼和浩特高速公路貫通。2005年底,高速公路新增6717公里,總里程達4.1萬公里。
2006年底,中國大陸公路通車總里程達到348萬公里(包括從2006起納入統計的155萬公里村道);新增高速公路4460公里,總里程達4.54萬公里。
2010年,截至2010年底,中國大陸高速公路的通車總里程達7.4萬公里,繼續居世界第二位。
2011年,截至2011年底,中國大陸高速公路的通車總里程達8.5萬公里,躍居世界第一。
2012年,截至2012年底,中國大陸高速公路的通車總里程達9.56萬公里。
2013年6月20日,中華人民共和國國新辦新聞發布廳舉辦《國家公路網規劃(2013年-2030年)》新聞發布會,根據這份規劃,國家高速公路網按照“實現有效連線、提升通道能力、強化區際聯繫、最佳化路網銜接”的思路,保持原國家高速公路網規劃總體框架基本不變,補充連線新增20萬以上城鎮人口城市、地級行政中心、重要港口和重要國際運輸通道,在運輸繁忙的通道上布設平行路線,增設區際、省際通道和重要城際通道,適當增加有效提高路網運輸效率的聯絡線。調整後的國家高速公路由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線以及地區環線、並行線、聯絡線等組成,約11.8萬公里。
命名
國家高速公路網路線的命名應遵循公路命名的一般規則。
國家高速公路網路線名稱按照路線起、訖點的順序,在起訖點地名中間加連線符“-”組成,全稱為“××-××高速公路”。路線簡稱採用起訖點地名的首位漢字表示,也可以採用起訖點所在省(市)的簡稱表示,格式為“××高速”,如:
京港澳高速公路。
國家高速公路網路線名稱及簡稱不可重複。如出現重複時,採用以行政區劃名稱的第二或第三位漢字替換等方式加以區別。
國家高速公路網的地區環線名稱,全稱為“××地區環線高速公路”,簡稱為“××環線高速”。如“珠江三角洲地區環線高速公路”,簡稱為“珠三角環線高速”。
國家高速公路網的城市繞城環線名稱以城市名稱命名,全稱為“××繞城高速公路”,簡稱為“××繞城高速”。如“
成都繞城高速公路”,簡稱“成都繞城高速”。
當兩條以上路段起訖點相同時,則按照由東向西或由北向南的順序,依次命名為“××-××高速公路東(中、西)線”或“××-××高速公路北(中、南)線”。簡稱為“××高速東(中、西)線”或“××高速北(中、南)線”。
路線地名應採用規定的漢字或羅馬字母拼寫表示。路線起訖點地名的表示,應取其所在地的主要行政區劃的單一名稱,一般為縣級(含)以上行政區劃名稱。
南北縱向路線以路線北端為起點,以路線南端為終點;東西橫向路線以路線東端為起點,以路線西端為終點。放射線的起點為北京。
編號
結構
中國國家高速公路網編號由字母G和
阿拉伯數字編號組成,省級高速公路編號由字母S和阿拉伯數字編號組成。
字母標識符
中國國家高速公路是
國道網的重要組成部分,路線字母標識符採用
漢語拼音“G”表示;中國國家高速公路網主線的編號,由中國國家高速公路標識符“G”加1位或2位數字順序號組成,編號結構為“G#”或“G##”。
數字字母編號
首都放射線的編號為1位數,以北京市為起點,放射線的止點為終點,以1號高速公路為起始,按路線的順時針方向排列編號,編號區間為G1~G9。
縱向路線以北端為起點,南端為終點,按路線的縱向由東向西順序編排,路線編號取
奇數,編號區間為G11~G89。
橫向路線以東端為起點,西端為終點,按路線的橫向由北向南順序編排,路線編號取
偶數,編號區間為G10~G90。
並行路線的編號採用主線編號後加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”組合表示,分別指示該並行路線在主線的東、西、南、北方位。該英文字母採取下標方式標示。例如:G1N京秦
高速公路納入中國國家高速公路網的地區環線(如珠江三角洲環線),按照由北往南的順序依次採用G91~G99 編號;其中
台灣環線編號為G99,取意九九歸一。
中國國家高速公路網一般聯絡線的編號,由
國家高速公路標識符“G”+“主線編號”+ 數字“1”+“一般聯絡線順序號”組成,編號為4位數,其中後兩位數值採取下標標示。例如:G94
11莞佛高速公路城市繞城環線的編號為4位數,由“G”+“主線編號”+ 數字“0”+城市繞城環線順序號組成。主線編號為該環線所連線的縱線和橫線編號最小者,如該主線所帶城市繞城環線編號空間已經全部使用,則選用主線編號次小者,依此類推。如該環線僅與首都放射線連線,則在1位數主線編號前以數字“0”補位,最後兩位數值同樣採取下標標示。例如:G4201成都繞城高速公路。
出口編號
國家高速公路出口編號一般為
阿拉伯數字,其數值等於該出口所在互通立交中心
里程樁號的整數值。如果出口處樁號為K5+700,則該出口編號為5;某出口處樁號為K2536+700,則該出口編號為2536。這種出口編號方法較好地解決了因出入口數量增減而導致整條高速公路出口編號被迫變更的情況,同時也方便事故救援。
同一樞紐式互通立交在同一主線方向有多個出口時,該樞紐式互通立交所有主線出口統一編號,採用出口編號後加英文字母組合表示。出口編號按照樁號遞增方向逆時針排列,英文字母按照“A”、“B”、“C”、“D”……等序列排序。如某樞紐式互通樁號為K15+700,在主線K15+200、K16+200和反方向K16+200、K15+200處有4個出口,則該出口編號為15A、15B和15C、15D。
線路
首都放射線:7條
北京-哈爾濱(
京哈高速公路)(G1):北京東四環-唐山-秦皇島-葫蘆島-錦州-盤錦-瀋陽-鐵嶺-四平-長春-哈爾濱
聯絡線:北京-秦皇島(
京秦高速公路)(G01
21)北京-廊坊(三河)-天津-唐山-秦皇島(在建)
北京-上海(
京滬高速公路)(G2):北京南三環-天津-滄州-孟村-樂陵-商河-濟陽-濟南-萊蕪-新泰-臨沂-淮安-江都-江陰-無錫-蘇州-上海
北京-台北(
京台高速公路)(G3):北京南五環-天津-滄州-德州-濟南-泰安-曲阜-徐州-宿州-合肥-銅陵-黃山-衢州-南平-福州-台北
並行線:德州- 上饒(
德上高速公路)(G03
21 ):德州-聊城-莘縣-范縣-鄄城-菏澤-巨野 - 成武 - 單縣-碭山-永城-蒙城-鳳台-毛集-壽縣-舒城-桐城 - 樅陽 - 池州-祁門-婺源-上饒
北京-香港、澳門(
京港澳高速公路)(G4):北京西三環-北京-保定-石家莊-邢台-邯鄲-安陽-鶴壁-新鄉-鄭州-許昌-漯河-駐馬店-信陽-孝感-武漢-鹹寧-岳陽-長沙-湘潭-株洲-衡陽-郴州-韶關-清遠-廣州-東莞-深圳-香港-珠海和澳門
聯絡線一:許昌-廣州(
許廣高速公路)(G04
21):許昌-隨州-岳陽-長沙-衡陽-清遠-廣州
聯絡線二:武漢-深圳(
武深高速公路)(G04
22):武漢-赤壁-醴陵-攸縣-汝城-仁化-新豐-深圳
聯絡線三:樂昌-廣州(樂廣高速公路)(G04
23):樂昌-曲江-英德-清遠-廣州
聯絡線四:廣州-澳門(
廣澳高速公路)(G04
25):廣州-中山-珠海-澳門
北京-昆明(
京昆高速公路)(G5):北京西六環-保定-石家莊-陽泉-太原-臨汾-西安-漢中-廣元-綿陽-德陽-成都-雅安-西昌-攀枝花-昆明
聯絡線一:德陽- 都江堰(
德都高速公路)(G05
11)德陽-什邡-彭州-都江堰
聯絡線二:成都- 樂山(
成樂高速公路)(G05
12)成都-眉山-樂山
北京-拉薩(
京藏高速公路)(G6):北京北三環-張家口-集寧-呼和浩特-包頭-巴彥淖爾-烏海-銀川-中寧-白銀-蘭州-西寧-格爾木-那曲-拉薩
聯絡線一:張掖-汶川(
張汶高速公路)(G06
11):張掖-西寧-同仁-瑪曲-若爾蓋-松潘-汶川
聯絡線二:西寧-麗江(
西麗高速公路)(G06
13):西寧-共和-玉樹-昌都-芒康-香格里拉-麗江
聯絡線三:德令哈-馬爾康(
德馬高速公路)(G06
15):德令哈-瑪沁-馬爾康
北京-烏魯木齊(
京新高速公路)(G7):北京北五環-張家口-集寧-呼和浩特-包頭-巴彥淖爾-額濟納旗-哈密-吐魯番-烏魯木齊