MD-11客機

MD-11客機（McDonnell Douglas MD-11），是一款由美國麥克唐納·道格拉斯公司所生產、配置有3具發動機的寬體客機，其設計源自DC-10客機，但其機身、翼展則比DC-10長，機翼的兩端也加裝了小翼，而翼切面的設計也得以改良。

MD-11在1985年6月的巴黎航空展上首次亮相，1986年12月30日啟動建造計畫，1990年1月10日首飛，1990年12月20日進入芬蘭航空公司開始服役。該機型共交付200架。已停產。

MD-11，是美國麥道公司在DC-10寬體客機基礎上研製的中遠程寬體客機。雖然給予了新的型號，但DC-10的影子無處不在。

MD-11飛機於1985年確定設計方案，同年在法國巴黎航展上第一次透露設計細節。1986年獲得12家航空公司92架訂單。1986年12月30日決定上馬，1987年8月正式開工生產，1988年3月開始總裝第一架MD-11，1989年1月出廠，1990年1月10日首飛。共有5架原型機進行試飛，其中4架安裝通用電氣公司CF6發動機，1架安裝普·惠公司PW4460發動機。1990年11月8日獲型號合格證。1990年11月29日交付給芬蘭航空公司，並於同年12月20日投入航線運營。安裝羅·羅公司遄達650發動機的機型，於1993年取得型號合格證。

與DC-10相比，MD-11的機身延長了5.71米，並增加了翼梢小翼，減小了尾翼後掠角，採用了新的電子飛行儀表顯示系統（FEIS）駕駛艙和新的發動機。翼梢小翼是DC-10與MD-11在外觀上的最大區別。