CRH3A-A型電力動車組使用了CRH3A型動車組的外形和復興號CR300BF型電力動車組的試驗塗裝,是一款由中車長客製造的,用來滿足市郊鐵路和城際鐵路客運需求。
基本介紹
- 中文名:CRH3A-A型電力動車組
- 外文名:CRH3A-A
- 動力來源:接觸網供電
- 最高時速:200 km/h
- 最高試驗速度:250km/h
- 製造廠商:中車長春軌道客車股份有限公司
CRH3A-A型電力動車組使用了CRH3A型動車組的外形和復興號CR300BF型電力動車組的試驗塗裝,是一款由中車長客製造的,用來滿足市郊鐵路和城際鐵路客運需求。
CRH3A-A型電力動車組使用了CRH3A型動車組的外形和復興號CR300BF型電力動車組的試驗塗裝,是一款由中車長客製造的,用來滿足市郊鐵路和城際鐵路客運需求。發展歷史2018年11月,一列4編組200km/h級動車組...
CRH3A-A動車組由中車集團長春客車廠在CR300BF復興號動車組的基礎上研發製造,隸屬新造城際列車範疇,設計時速200km/h,採用4節編組,車長僅為101.4米,能更好的適應城際運行需求。外觀 外觀設計中融入大量貴州本土特色元素,其中車組...
CRH3A-A型電力動車組使用了CRH3A型動車組的外形和復興號CR300BF型電力動車組的試驗塗裝,是一款由中車長客製造的,用來滿足市郊鐵路和城際鐵路客運需求。CRH3C簡介 CRH3C型電力動車組採用動力分散式,每列8節編組,共4節動車和4節拖車...
和諧號CRH3A型電力動車組以CRH3型動車組和CJ1型動車組為技術基礎,由中車長春軌道客車股份有限公司和中車唐山機車車輛有限公司製造,於2016年獲得國家鐵路局頒發的型號合格證和製造許可證,設計為適應時速160-250km/h的客運專線及城際鐵路...
CRH3A-A型電力動車組使用了CRH3A型動車組的外形和復興號CR300BF型電力動車組的試驗塗裝,是一款由中車長客製造的,用來滿足市郊鐵路和城際鐵路客運需求。CRH3C CRH3C型電力動車組採用動力分散式,每列8節編組,4動4拖(T+M+M+T+T+...
CRH3A(城際型)電力動車組(並非CRH3A型動車組),是由中車長春軌道客車股份有限公司 、中車唐山機車車輛有限公司共同生產的電力城際動車組(中車唐山生產0302,中車長春生產0502)。採用動力分散式,最高時速250km/h。CRH3A(城際型)...
CRH動車組:即CRH動車組列車,即中國鐵路高速列車(高於快速列車),CRH是品牌標誌。CRH系列是採用動力分散式的高速電力動車組,列車主要是由原中華人民共和國鐵道部通過向龐巴迪、川崎重工業、阿爾斯通、西門子公司等外國企業購買相關高速車輛...
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CRH3A(城際型)電力動車組(並非CRH3A型動車組),是由中車長春軌道客車股份有限公司、中車唐山機車車輛有限公司共同生產的電力城際動車組(中車唐山生產0302,中車長春生產0502)。採用動力分散式,最高時速250km/h。CRH3A(城際型)電力...
《CRH3高速動車組》是鐵道部運輸局、唐山軌道客車有限責任公司於2008年8月14日申請的發明專利,該專利申請號為2008201100401,公布號為CN201193028,專利公布日為2009年2月11日,發明人是張曙光、孫幫成、張雷,該發明涉及一種鐵路車輛,特別...
KDZ1A型電力動車組(春城號)是中國鐵路的電力動車組車型之一,由長春客車廠、株洲電力機車研究所和昆明鐵路局於1999年聯合研製成功。春城號電力動車組是為迎接1999年昆明世界園藝博覽會而開發製造,也是中國大陸首列投入商業運行的電力動車...
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復興號CR200J型電力動車組(以下簡稱”CR200J”),是中國鐵路復興號系列的一款動力集中式的電力動車組。截至2021年7月,復興號CR200J型電力動車組為復興號電力動車組系列中的低等級的產品。該車以HXD1G、HXD3G、HXD1D型電力機車與25T...
和諧號CRH2型電力動車組、和諧號CRH2A型電力動車組、和諧號CRH2B型電力動車組、和諧號CRH2E型電力動車組、和諧號CRH2G型電力動車組 和諧號CRH3型電力動車組、和諧號CRH3A型電力動車組 和諧號CRH5型電力動車組、和諧號CRH5A型電力動車組...
2018年12月13日,川藏鐵路成雅段開行和諧號CRH3A型電力動車組;該車採用自主開發網路控制系統和全列安裝感測設備,可隨時對行車數據進行自動監控和安全防護;車廂內部設施人性化,設有防滑墊、大件行李存放處、USB插口、無障礙衛生間和...