CRH3A-A動車組

CRH3A-A動車組

CRH3A-A動車組由中車集團長春客車廠在CR300BF復興號動車組的基礎上研發製造,隸屬新造城際列車範疇,設計時速200km/h,採用4節編組,車長僅為101.4米,能更好的適應城際運行需求。

基本介紹

  • 中文名:CRH3A-A動車組
  • 生產廠家:中車集團長春客車廠
外觀,內部,

外觀

外觀設計中融入大量貴州本土特色元素,其中車組頭燈外形參照苗族特有頭飾外形進行設計,曲線優美、特色鮮明;在車體塗裝方面,一改過去平直的裝飾線條,結合“貴水”特色,將江河蜿蜒的外形化作以紅色為主的噴塗彩帶,貫穿全列,極具視覺衝擊力。同時,該車型還將甲秀樓外形標識融入到大件行李架玻璃牆燈光之中,於細節之處體現貴州人文特色。

內部

在車廂布局方面,該車型客室座椅採用2+2可旋轉座椅及端部翻轉座椅布置,坐席定員184人,站立定員按照每平米4人計算,全列定員總計672人。每節車廂均設定一套給排水設施,各車廂均設有獨立衛生間,01、04車廂各設定一套電熱開水爐。其中01車廂還設定了殘疾人廁所,最大程度滿足不同旅客的出行需求。
在設施服務方面,該車型車體每側設定包含獨立司機室門的10套車門,並對車門、車門通道和車廂連線處平台進行加寬,在提升旅客上下車效率的同時,避免乘客上下車影響司機換乘。據測算,半滿員情況下僅需23.4秒便可完成上下車。此外,車廂中還新增了電子地圖,實時顯示到站信息及各站位置,有效避免乘客坐過站、下錯站等情況發生。
在運行監控方面,該車型沿用了冬奧會智慧型復興號方案,將監控室內顯示信息全部整合到智慧屏中,集成HMI、弓網監控、車廂視頻監控顯示等功能,能通過車廂視頻聯動的功能,及時顯示報警截圖,提升故障處置效率。同時,該車型可實現30‰坡道半載起步,並加入高加速模式,短時間提升啟動牽引功率,滿足動車組在山區地勢的運行需求。

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