CRH3A-A 型城際動車組

CRH3A-A 型城際動車組

CRH3A-A 動車組由中車集團長春客車廠在 CR300BF 復興號動車組的基礎上研發製造,隸屬新造城際列車範疇,設計時速 200 公里,採用 4 節編組,車長為 101.4 米。

基本介紹

  • 中文名:CRH3A-A 型城際動車組
  • 車長:101.4 米
發展歷程,規格參數,

發展歷程

2022年3月, 兩列CRH3A-A 型動車組已通過隔離消殺及解編驗收。

規格參數

車型外觀設計中融入大量貴州本土特色元素,其中車組頭燈外形參照苗族特有頭飾外形進行設計,曲線優美、特色鮮明;在車體塗裝方面,一改過去平直的裝飾線條,結合 " 貴水 " 特色,將江河蜿蜒的外形化作以紅色為主的噴塗彩帶,貫穿全列。還載滿了貴陽元素 : 座椅頭枕繡有 "cool guiyang ( 爽爽貴陽 ) " 的英文單詞,車廂兩頭通過玻璃門、大件行李架上玻璃牆燈光有甲秀樓的藝術化造型圖案,車廂喇叭孔有貴山的造型等。
車廂布局方面,該車型客室座椅採用 2+2 可旋轉座椅及端部翻轉座椅布置,坐席定員 184 人,站立定員按照每平米 4 人計算,全列定員總計 672 人。每節車廂均設定一套給排水設施,各車廂均設有獨立衛生間,01、04 車各設定一套電熱開水爐,其中 01 車還設定了殘疾人廁所。
設施服務方面,該車型車體每側設定包含獨立司機室門的 10 套車門,並對車門、車門通道和車廂連線處平台進行加寬,車廂中還新增了電子地圖,實時顯示到站信息及各站位置。
運行監控方面,該車型沿用了冬奧會智慧型復興號方案,將監控室內顯示信息全部整合到智慧屏中,集成 HMI、弓網監控、車廂視頻監控顯示等功能,能通過車廂視頻聯動的功能,及時顯示報警截圖,提升故障處置效率。該車型可實現 30 ‰坡道半載起步,並加入高加速模式,短時間提升啟動牽引功率,滿足動車組在山區地勢的運行需求。

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