基本介紹
- 中文名：馬蕪銅
- 分區：馬鞍山，蕪湖，銅陵
- 地區：安徽省
- 類型：經濟區
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蕪湖
蕪湖簡介
蕪湖市位於安徽省東南部，地處長江下游南岸，中心地理坐標為東經119度21分、北緯31度20分。南倚皖南山系，北望江淮平原，浩浩長江自城西南向東北緩緩流過，青弋江自東南向西北，穿城而過，匯入長江。她像一顆璀璨的明珠，鑲嵌在皖江與青弋江的交匯口。
蕪湖區劃
蕪湖市為安徽省省轄市，現下屬三縣（蕪湖、繁昌、南陵），四區（鏡湖、弋江、鳩江、三山）。全市面積3317平方公里，其中市區面積720平方公里。
蕪湖人口
截至2017年底，蕪湖市常住人口369.6萬人，比2016年增加2.6萬人。城鎮化率65.05%，比2016年提高1.59%。公安戶籍人口387.65萬人，比2016年增加0.07萬人。人口中，男性人口199.94萬人，女性人口187.71萬人。全年人口出生率12.7‰，死亡率12.5‰，自然增長率0.2‰。
馬鞍山
馬鞍山市，中國安徽省省轄市，於1956年10月12日設立。下設花山區、雨山區、博望區三個市轄區，管轄當塗縣、和縣、含山縣三個縣。位於安徽省東部，長江下游南岸，是新興的鋼鐵工業城市，具有“九山環一湖，翠螺出大江”的獨特城市風光。既是“皖江城市帶”門戶城市，也是“南京都市圈”核心層城市、“長三角城市群”成員城市，還是“全國科技興市試點城市”和“國家863新材料產業化基地”集多項殊榮於一身的城市。馬鞍山依山傍水，連續蟬聯全國文明城市，被評為宜居城市。
銅陵
銅陵簡介
銅陵市，中國安徽省省轄市。位於安徽省中南部，長江中下游南岸，1956年10月12日依礦建市，是一座新興的工貿港口城市。下設銅官山區、獅子山區、郊區、義安區四個市轄區，管轄樅陽縣。城市環山襟江含湖，自然環境優美。是全國綜合配套改革、最佳化資本結構、國有資本運營改革等試點城市，也是全國衛生城市、全國科技工作先進城市、國家雙擁模範城市、萬噸級海輪進江終點港、國家園林城市、全國文明城市。
銅陵交通
鐵路
寧銅鐵路、銅九鐵路、銅宣鐵路（已規劃）、廬銅鐵路（正積極爭取2013年內開工建設），寧安城際鐵路（在建）、合福高鐵穿境而過；銅陵站（原銅陵東站）、銅陵北站兩個客運站。擁有銅陵南站、銅陵西站（原銅陵站，已停辦客運）等貨運站。
公路
銅陵具有銅陵市長途汽車站（老長途汽車站於2012年8月10日18時30分正式關閉）、銅陵市豐收門客運站、銅陵市義南客運站、銅陵市銅都客運站。
水運
航空
銅陵經濟
上個世紀八十年代末以來，銅陵堅持以結構調整為主線，以深化產權制度改革為核心，不斷最佳化所有制結構和國有經濟布局，努力提升經濟活力。在全市規模以上工業企業中，國有、集體類由1997年的73%下降到2003年的23%，全市私營企業發展到1700家，區級工業經濟基本實現民營化。全市擁有6家上市公司，上市公司數和融資數量分別占全省的13.2%和10%以上。對外經貿技術合作與友好交往不斷擴大，與世界40多個國家和地區建立了經濟技術協作關係，與世界40多個國家和地區建立了經濟技術協作關係，並與國內外12個城市結為友好城市；利用外資數量連年成倍增長，有力促進了銅陵經濟社會發展
2011年全年實現生產總值（GDP）579.4億元，按可比價計算，比上年增長12.6%。其中，第一產業增加值11.0億元，增長3.8%；第二產業增加值433.0億元，增長13.8%；第三產業增加值135.4億元，增長9.7%。按常住人口計算，全年人均生產總值79704元（折合12367 美元），全社會勞動生產率127651元/人，比上年分別增加15208元和24048元。第一、第二、第三產業增加值在地區生產總值中的比例，由2010年的2.1:72.7:25.2變化為1.9：74.7：23.4，工業增加值占地區生產總值比重為69.7%。
堅持打造千百億工程。抓住國家實施產業調整振興規劃的機遇，及時組織編制銅產業、裝備製造、化學工業等發展規劃，同步謀劃和跟進一批重大項目。銅陵有色投資60多億元的銅冶煉工藝技術升級改造項目、上海中發電氣投資20多億元的特高壓產業園項目已進入實施階段，精達工業園等20個投資億元以上的項目建成或投產，銅陵海螺日產1.2萬噸水泥熟料生產線、皖能銅陵電廠100萬千瓦機組等重大項目建設進展順利。
推動服務業加快發展。積極落實國家鼓勵汽車、家電下鄉等政策措施，引導和鼓勵普通商品房銷售，促使汽車、住房消費大幅增長。浦發銀行銅陵支行、交通銀行銅陵分行相繼開業，皖江農村合作銀行順利組建，銅都農村合作銀行完成增資擴股，小額貸款公司實現一縣三區全覆蓋。華德物流配送中心開工建設，城山糧食儲備加工物流等項目基本建成，中國銅產業網正式開通。雨潤集團在我省興建的最大的中央商務區落戶銅陵並開工。江南文化園二期、金九五星級酒店等重點文化旅遊業項目動工興建。
（二）全力以赴抓招商引資和項目建設。我們把招商引資放在更加突出的位置。完善市領導聯繫重點項目制度，建立外來投資跨區域利益分成機制。精心組織參加第四屆中部投資貿易博覽會等大型招商活動，取得了一批重要招商成果。成功引進世紀華豐、福建祥興、浙江盾安等一批國內外知名的大企業。全年實際利用內資196億元、外資2.6億美元，分別增長90%和30%。世界最大汽車底盤生產企業2012年末也落戶銅陵。
認真謀劃承接產業轉移示範區建設。啟動了江北產業園籌建工作，拉開了跨江發展的序幕。以戰略思維和長遠眼光，積極尋求與中央企業合作，對接簽約項目12個，其中在安徽省與央企合作會議上集中簽約10個，總投資達500多億元。
加大資金爭取和項目融資力度。通過三年的努力，爭取國家批准我市為資源型城市轉型試點城市。當年落實國家資源型城市轉型試點市、可再生能源建築套用示範市及獅子山區“金太陽”示範工程等國家和省各類補助資金12.3億元，同口徑增長31.3%，相當於全市地方財政收入的40%；市建投集團成功發行企業債券15億元、融資50億元；隨著城市土地升值，全年實現土地出讓收入20億元，是上年的3倍。
完善項目投資工作推進機制。通過實施重點項目前期工作“以獎代補”、在建項目定期調度和及時督查等有效制度，全年完成項目建設拆遷面積63萬平方米；開工和在建億元以上項目84個，在建項目總數650個，投資總額達820億元，增長51.9%。
2011年，銅陵GDP總量達579.4億元，按常住人口計算，人均GDP達79704元，較2010年提高15208元，按年均人民幣兌美元匯率計算為12367美元，首次突破12000美元。人均生產總值、人均財政收入繼續保持全省第一。
