基本介紹
- 中文名：飲馬口
- 地點：新鄉人民
- 位於：河南省
- 性質：重要的古碼頭
歷史沿革,名稱由來,行政區劃,
歷史沿革
衛河歷史悠久，它是由古代清河、屯氏河、白溝、永濟渠演變而來的，淇門以下衛河前身為白溝，系黃河故道。衛運河在戰國時稱為清河或清水。《水經注》載：“清水出河內修武縣之北黑山（今河南省輝縣白鹿山東），”“其水瀝澗飛流，清冷洞觀，謂之清水矣。”“東北過獲嘉縣北，又東過汲縣北，又東入於河。”“東過內黃縣南，又東北過館陶縣北（即臨清，古城在河北館陶縣清陽城）”，“又東北過廣宗縣東（在今河北省威縣東），又東北過武城西，又北過廣川縣東（今山東省德州市附近），又東北過東光縣西”。漢代稱屯氏河，曾是黃河故道。《辭海》（1999年版）載：“屯氏河，黃河下游故道之一。西漢元封后，黃河北決於館陶，分為屯氏河，東北流至章武（今河北黃驊市西北）入海”。“隋煬帝時開永濟渠，其今在山東境內一段，一部分是利用屯氏河故道修浚而成。”山東師範大學安作璋教授在1986年給臨西縣水利局徐登階信中稱“據有關資料，現在的衛運河自臨清經武城至故城一段，應即是利用屯氏河的河道。”建安九年（204年），曹操遏淇水入白溝，發展航運，基本形成了今天衛河的態勢。
元明時期，衛河航道已顯得十分重要。為補充衛河水源，引丹河水濟衛，並限制百泉灌溉用水。衛河在明、清時代都設有專門管理機構，掌管“濟漕、灌溉”事務，並進行過多次疏浚。衛河航運對新鄉工商業的發展曾起過重要促進作用。清末民初，往來於新鄉、天津間的貨船達700餘只，載重百噸以上的大船約1/3，船民有3000人。物資的裝卸轉運分別由飲馬口、楊樹灣兩個碼頭集散。當時商業集中的北關街，如游、衛等家各大行號都是前門設店，後門建有泊位，供貨船停靠裝卸貨物。清光緒三十年(1904年)後，由於道清、京漢鐵路的通車，衛河航運受到影響，水運事業日漸蕭條。1938年(民國27年)，日軍侵占後，衛河航運基本上處於停頓狀態。
名稱由來
關於飲馬口名稱的由來，有著一段歷史故事。
經過十三年的抗戰，岳飛在新鄉打敗了金兵。岳飛在新鄉13年，為百姓作了不少的好事，百姓們擁護感激岳飛，直到宋王令岳飛班師武昌後，仍有岳飛的大將王貴在此駐守。所謂飲馬口就是岳家軍平時放馬飲水的地方。岳飛被害後，新鄉人在宋王莊西南地的高崗上修建了岳飛廟，該廟的全稱是“宋忠武穆王廟”（此廟是全國最早的三座岳飛廟之一）。他的原址早已無存。
飲馬口，很久以前，這裡是兩個小村莊，西邊的叫宋王莊，東邊的叫小趙莊，兩個村莊房挨房，街連街，遠遠看去就像一個村莊。
將士們安好營寨，個個渴得頭暈眼花，戰馬渴得搖頭晃腦。
這時，宋王莊和小趙莊的鄉親送水來了，岳家軍將士個個感謝不止，端起大碗一口氣就是半碗。
岳飛的跟馬侍從張保，端過水碗，咕咚咕咚喝了一碗又一碗，突然想起岳元帥的青鬃白馬還沒有飲水，回頭看，馬卻不見了，向北一望見幾個人正牽著馬向北走著，走在最前邊的正是岳元帥，一個人牽了五六匹戰馬，張保追過去說：“元帥，我去飲馬。”幫忙去飲馬的鄉親們，聽說牽馬的人就是岳元帥，一下子把岳飛元帥圍了起來，岳飛說：“大家一樣熱，一樣困，咱們一起去飲馬。”張保只好和鄉親們一起跟著岳元帥向河邊走去。
大家說說笑笑來到衛河堤邊，戰馬一見水，就咕咕地喝起來。岳飛站在堤岸，向四周細細看了一遍，稱讚這裡真是一個飲馬的好地方。
一住幾天，岳飛常常和士兵到這裡飲馬、乘涼，路上，河邊留下了岳飛的一行行腳印……，這裡成了小趙莊和宋王莊的鄉親們愛慕和自豪的地方。過了許多年後，兩個莊上的老年人一合計，就把兩村合成一個莊，起名叫“飲馬口”，藉以敬仰在這裡飲過馬的民族英雄岳飛。
又一說，據趙家家譜記載，明朝時，趙家祖先從山西洪洞縣來到趙莊（即現在的飲馬口），當時趙莊一片荒蕪，衛河從趙莊北邊繞過。當時新鄉縣有許多養馬的人家，需要給馬找飲水的地方，本來有近路可到衛河飲馬，但由於縣城北街有一個“郭尚書”，西街住著握有實權的“梁督堂”，東街住著老愛在朝廷上告狀的“徐三本”，老百姓的馬不敢從這些地方過，只好出縣城南門，順著現在的金穗大道走到體育中心北拐，到趙莊衛河拐彎處飲馬，時間一長，漸漸地趙莊就改叫成了飲馬口。
當時的飲馬口僅包括位於平原路的中國銀行以東，牌坊街以北，衛河以南一帶。
行政區劃
解放後，平原路與和平大道交叉口向西路南開了一家新華書店，叫飲馬口新華書店，公車在此設站，叫飲馬口站。
