《飛行直升機》是一款小遊戲。
《飛行直升機》是一款小遊戲。
2022年4月28日,NASA 宣布機智號(Ingenuity)火星直升機發現了幫助NASA毅力號火星車著陸的設備碎片。當地時間2024年1月25日,美國國家航空航天局(NASA)發表聲明,宣布“機智”號火星直升機在超額完成原計畫的飛行次數後,已經正式結束其...
除武器集成外,“小鳥”無人機2005年的飛行試驗主要集中在網路中心能力、通信中繼和瞄準能力方面。試驗飛機的通信是通過戰術通用數據鏈進行的。並且,此種直升機還出現在影片《黑鷹墜落》、《狙擊生死線》和遊戲《三角洲特種部隊:黑鷹墜落...
軍方非常欣賞黑鷹高原性能,實際上S-70也是陸航能在高原區順利運作的直升機。S-70先後參加過多次搶救西藏災區和返回式衛星回收的任務,使用強度大,在1989年以前總飛行時間就超過了11000小時。高的出勤率自然會使事故次數增多。“黑鷹”的...
按阿古斯塔公司以往的說法,A129是當時最先進的西歐現役武裝直升機。這話是對的,因為“虎”式晚於A129服役,AH-1、AH-64等又是美國貨。1983年9月15日,A129原型機MM590/E1901第一次公開飛行。目前A129國際型已經出口土耳其。1983年...
印度ALH直升機是印度斯坦航空公司在原德國MBB公司(現歐洲直升機德國公司)的協助下研製的單旋翼帶尾槳的雙發多用途輕型直升機,又稱“北極星”或者“Dhruv”。發展沿革 為滿足印度空軍和海軍要求從70年代中期印度就開始通用/攻擊直升機...
作為一名超過5000飛行小時的特級飛行員,科迪將軍對ARH在側風、尾槳控制等情況下的操縱性能表示出讚賞。2007年3月,美國陸軍副參謀長辦公室陸軍航空兵主管Mundt準將昨天說,陸軍已經通知貝爾直升機公司,陸軍可能在30日內取消"武裝偵察直升機...
波音360是波音直升機公司在80年代研製的最先進的技術驗證直 升機。它集低阻復含材料機身、高速 翼型和綜台座艙電子設備於一身,曾 作為旋翼技術試驗台,對氣動、振動 控制、飛行控制和航空電子系統進行 試驗研究。研製概況 波音360是原...
該機編號TI3,完成了600小時的綜合飛行測試,TI3的主要任務包括載荷調查測試以及艦載直升機操作限制等海軍型發展測試。2012年1月12日,英國國防部宣布,奧古斯塔-韋斯特蘭公司製造的AW159“野貓”直升機已經在“鐵公爵”號護衛艦上完成了海上...
安裝在軍用直升機上為完成飛行和作戰任務所需要的各種設備的總稱。主要用於通信、導航、目標探測、電子對抗、信息綜合與處理、座艙顯示與控制及直升機、發動機和武器系統的控制等。包括雷達、自動駕駛儀、紅外線探測設備、計算機、雷射測距器...
戰爭結束後,美國和英國繼續評估無動力旋翼機用於海上觀察的效能,用被繳獲的Fa330做了大量的測試飛行,甚至有用吉普車拖帶飛行的。如果不是戰後直升機在飛行性能上有了很大提高,也許美國和英國的軍艦上會裝備類似Fa330的衍生品。很多Fa...
2003年12月24日報導,美海軍已將“速度鷹”遠程複合直升機的飛行試驗工作移交給陸軍,2004年6月皮亞塞茨基公司從美陸軍獲得一份契約,負責設計、製造和試驗“速度鷹”。"速度鷹"最初是被當作海軍掃雷行動的一個潛在平台。然而,當美...
通過所謂的上下旋翼總距差動產生不平衡扭矩可實現航向操縱,共軸雙旋翼在直升機的飛行中,既是升力面又是縱橫向和航向的操縱面。簡介 共軸雙旋翼直升機具有繞同一理論軸線一正一反旋轉的上下兩副旋翼,由於轉向相反,兩副旋翼產生的扭矩在...
直升機飛行是一種飛行方式,特點有能夠在狹小的場地上或艦船的甲板上,甚至在平坦而堅固的屋頂上垂直起飛與降落。直升機飛行的特點有:①能夠在狹小的場地上或艦船的甲板上,甚至在平坦而堅固的屋頂上垂直起飛與降落。②可以在一定的飛行...
AC313最佳化的機體氣動外形、先進的旋翼槳葉翼型和配置,旋翼懸停效率高、尾槳抗側風能力強,突破了我國大型運輸直升機飛行性能限制瓶頸技術,具備了高原飛行能力,能更好地滿足山區等複雜地區對直升機飛行性能的苛刻要求。該機採用先進的渦軸...
飛行控制顯示系統由飛機發動機監視顯示器(VEMD)和告警、諮詢顯示器(CAD)兩部分組成。VEMD是一種雙指標器,由兩個主動矩陣式液晶顯示器組成。CAD是一種只有1個主動矩陣式液晶顯示器的單指示器。中央儀錶板 顯示系統顯示直升機和發動機所...
機上的電子、火控及飛行控制系統等通過多餘度數字數據匯流排交連,實現了信息共享。採用了多功能集成顯示技術,用少量多功能顯示器代替大量的單個儀表,通過鍵盤控制顯示直升機的飛行信息,利用中央計算機對通訊、導航、飛行控制、敵我識別、電子...
1966年,米爾這種概念的第一種體現是米里設計局首席設計師在空軍工厂部門的329實驗機,最初的V-24直升機是由其他專案改進而來,V-22則從未起飛過。V-24的布局和結構很類似美軍的UH-1直升機,並列雙座的座艙為飛行員提供良好的視界,...
H-76“鷹”是美國西科斯基飛機公司研製的雙發武裝通用直升機,是S-76B的軍用發展型。H-76原型機(N3124G)於1985年2月首次飛行。1985年5月在巴黎航空博覽會展出。H-76“鷹”可選裝駕駛員裝甲座椅,可採用滑動艙門和加厚地板。該機型...
國防部表示這批直升機將用於運輸和特種作戰任務,並將通過空軍的飛行員訓練任務對其能力進行評估。歐直將派服務人員前往俄羅斯,負責技術人員和機組成員的培訓。目前這批直升機部署在莫斯科附近的Chkalovskaya空軍基地。中國民航局發布緊急適航...
縱列式直升機能快速有效地完成戰場機動任務。縱列式直升機不受地麵條件限制,能準確地將戰人員和物資運送到預定地點,這是它要完成的主要任務,也是其主要特點之一。可與地面部隊密切協同,進行低空、超低空飛行,能準確、清晰地了解地面...
1955年,休斯工具公司的飛機部門進行了一項市場調查,顯示市場上對一個低成本,輕型的兩座直升機的需求很大。 該部門開始在1955年9月建造269型。它最初設計為一個全玻璃的駕駛艙,座位為兩個飛行員,或飛行員和乘客,它也有一個開放...
1999年9月份開始,直-11由中國飛行試驗研究院負責進行設計定型試飛,於2000年10月圓滿完成了試飛大綱所規定的全部設計定型試飛科目,其中包括數項風險科目。直-11是一種2噸級6座輕型多用途直升機。採用主旋翼加尾槳布局,主旋翼採用三葉...
機身側面設有大型艙門,機艙內可放搜尋設備或人員物資、機外吊掛能力為3630千克。H-3屬於帶尾槳的單旋翼直升機。由於H-3載重量大、速度快,因此空軍也予以訂購,用於空運補給、救生及前線支援飛行。改進型 SH-3A“海王”最早改型、海軍...
義大利阿古斯塔公司(今阿古斯塔·韋斯特蘭公司)的A109是一種高性能直升機,該機是同等級直升機中最成功的機型之一。第一架A109原型機於1971年8月4日首飛。1975年6月1日被授予目視飛行規則合格證,1974年開始正式生產,1976年年末向用戶...
無人直升機是一種用於農學、交通運輸工程、軍事學領域的科學儀器,於2019年12月30日啟用。技術指標 1、最大起飛重量300kg 2、最大有效載重120kg 3、最大續航時間3h 4、最大平飛速度100km/h。主要功能 搭載光電吊艙進行航拍、測繪 ...
2021年2月,AC352直升機在建三江機場完成高寒試飛和發動機故障注入試驗。此次試飛歷時29天,由航空工業集團哈飛牽頭,航空工業直升機所、中國航發動力研究所、中國航發東安等參研單位組成的試飛團隊克服疫情和嚴寒環境帶來的影響,累計飛行33...
法國SA365直升機 SA365N:第一架生產型除了加大了尾翼面積外,還在旋翼軸整流罩、發動機整流罩、艙門、傳動裝置和旋翼槳葉等方面做了改進。1981年4月9日,SA365N的生產型取得了法國民用航空總局的夜航和晝航目視飛行規則型號合格證,同...
經過3年多的努力,1963年7月第一架優質直-5直升機總裝完畢,交付地面試驗和空中試飛。1963年8月20日第一架優質直-5直升機首飛,8月20日~9月18日共飛行了16架次/20小時41分。1963年9月21日,經航定委鑑定驗收,12月11日頒發...