順豐是國內的快遞物流綜合服務商，總部位於深圳，經過多年發展，已初步建立為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力，不僅提供配送端的物流服務，還延伸至價值鏈前端的產、供、銷、配等環節，從消費者需求出發，以數據為牽引，利用大數據分析和雲計算技術，為客戶提供倉儲管理、銷售預測、大數據分析、金融管理等一攬子解決方案。
順豐還是一家具有網路規模優勢的智慧型物流運營商。經過多年的潛心經營和前瞻性的戰略布局，順豐已形成擁有“天網+地網+信息網”三網合一、可覆蓋國內外的綜合物流服務網路，其直營網路是國內同行中網路控制力強、穩定性高，也是獨特稀缺的綜合性物流網路體系。
順丰采用直營的經營模式，由總部對各分支機構實施統一經營、統一管理，保障了網路整體運營質量，是A股首家採用直營模式的快遞公司。2019年9月23日，被教育部等四部門確定為首批全國職業教育教師企業實踐基地。2019年12月，順豐速運入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。2019年12月18日，人民日報“中國品牌發展指數”100榜單排名第61位。2020年1月4日，獲得2020《財經》長青獎“可持續發展創新獎”。
基本介紹
發展歷程,業務概括,快遞業務,冷運業務,醫藥業務,重貨業務,倉儲服務,國際業務,同城業務,產業園服務,金融服務,商業服務,服務網路,天網,地網,信息網,科技實力,解決方案,企業榮譽,2022年,2020年,2019年,2018年以前,價格調整,順豐次晨,籌備A股IPO,2017年後,財報數據,爭議事件,爭議服務,公司上市,物流核心,社會活動,行政約談,相關事件,
發展歷程
1993-1997年：創業初期，聚焦珠三角城市群，構建業務網路
2008-2012年：建立自有航空公司，逐步開拓國際市場
2018年，順豐速運斥資17億元收購新邦71%股份，以“順心”為全新品牌開始運營新邦原有業務
2022年9月5日，順豐集團官方賬號發文，稱50城“派件不上門，承諾必賠付”。
2022年11月，順豐旗下豐趣海淘再被申請破產。
2023年4月21日，順豐航空一架B767-300型全貨機搭載著約47噸貨物從鄂州花湖機場起飛，前往印度德里，標誌著“鄂州=德里”國際貨運航線正式開通運行。
2023年7月18日，順豐速運在香港官網公告，隨著順豐儲物櫃功能的不斷增強，為配合未來新功能開發和業務拓展，順豐智慧型櫃中文名稱將正式由“順豐智慧型櫃”更名為“順豐自助櫃”，英文名稱維持不變。
2023年12月4日18時26分，國家郵政局快遞大數據平台實時監測數據顯示，一件從雲南昆明寄往四川成都的順豐快件，成為2023年第1200億件快件。
業務概括
順豐的物流產品主要包含：時效快遞、經濟快遞、同城配送、倉儲服務、國際快遞等多種快遞服務，以零擔為核心的重貨快運等快運服務，以及為生鮮、食品和醫藥領域的客戶提供冷鏈運輸服務。此外，順豐還提供保價、代收貨款等增值服務。
快遞業務
航空運力方面，順豐波音747-400ERF全貨機已正式入列順豐機隊，在運營的自有全貨機達57架。高鐵運力方面，順豐計畫“雙11”期間新增111條高鐵線路，每條線路約可新增1.5噸運能。
冷運業務
覆蓋食品行業生產、電商、經銷、零售等多個領域，為客戶提供定製化包裝，通過高蓄能冷媒溫控技術，倉儲溫度、濕度異常預警監測系統，GROUND陸運資源交易平台銜接車輛GPS全球定位及車載溫控實時監測系統，與順豐冷鏈網路無縫對接，提供專業、高效的運輸服務。
醫藥業務
2021年8月30日，順豐醫藥宣布，運輸新冠疫苗突破3億劑。
重貨業務
倉儲服務
順豐倉儲是以硬體設備研發、人工智慧技術套用為基礎、業務規劃設計為核心、數位化倉儲運營為保障的智慧型倉儲體系，依託專業的運營管理水平、先進的系統管理能力、完善的倉配一體化網路，為客戶提供專業、高質量的服務。
國際業務
自2010年開展國際業務以來，順豐為國內外製造企業、貿易企業、跨境電商以及消費者提供便捷可靠的國際快遞服務與客制化物流解決方案，以及一體化的進出口解決方案，旨在幫助中國優秀企業/商品“走出去”，亦將海外優質企業/商品“引進來”。
同城業務
順豐的同城業務以品質商戶為目標，優先打通中高端餐飲、生鮮的F2R2C全鏈路，逐步拓展至服裝、醫藥等領域，提供倉到店到C端的一站式解決方案。
產業園服務
使園區成為承載順豐服務、聯繫當地客戶和市場與當地政府溝通合作的視窗和紐帶。
金融服務
順豐金融服務成立於2011年，立足於順豐供應鏈綜合業務的發展願景，承載著構建順豐新金融版圖的使命。依託於順豐20多年高速發展所積累的大數據資源，打造專業的風控體系，構築開放共享的金融生態，驅動產業鏈金融服務的深化，提供具有順豐特色的安全、便捷、可靠的綜合金融服務。
商業服務
服務網路
天網
無論從全貨機數量、航線數還是運輸能力均在業內保持領先。
地網
經過多年發展，依託於終端網點、中轉分撥網路、運輸隊伍、配送隊伍、客服團隊等資源,順豐已建成覆蓋全國的快遞網路，並向全球主要國家拓展。通過密集乾支線布局，多種噸位的營運車輛，並與高鐵資源合作，豐富陸運網路。倉儲網路覆蓋全國，為電商、食品冷運、醫藥冷運等多行業提供全場景的倉配一體化服務。
信息網
順豐通過大數據、區塊鏈、人工智慧、機器學習、智慧型設備等綜合套用，自主研發了一套完整的智慧網平台，包括順豐物流各項核心營運系統、順豐地圖平台、大數據平台、信息安全平台、智慧型運維管理平台等，打造智慧化的堅實底盤，驅動業務決策，助力智慧物流升級。
科技實力
截止2018年底，順豐已獲得及申報中的專利共有1,645項，軟體著作權649個。
解決方案
企業榮譽
2022年
2020年
2020年1月4日，獲得2020《財經》長青獎“可持續發展創新獎”。
2020年1月，2020年全球最具價值500大品牌榜發布，順豐排名第460位。
2020年5月10日，“2020中國品牌500強”排行榜發布，順豐排名第115位。
2020年5月12日，人民日報中國品牌發展研究院發布中國品牌發展指數之中國企業社會責任領先指數，排名第26。
2019年
2019年9月23日，被教育部等四部門確定為首批全國職業教育教師企業實踐基地。
2019年12月12日，《匯桔網·2019胡潤品牌榜》發布，順豐以375億元品牌價值排名第48；“2019胡潤最具價值民營品牌”第24位。
2019年12月15日，順豐獲2019中國品牌強國盛典十大年度新銳品牌。
2019年12月18日，人民日報“中國品牌發展指數”100榜單排名第61位。
2018年以前
2018年5月9日，“2018中國品牌價值百強榜”發布，順豐速運排名第87位。
2017年9月15日 獲得中國物流與採購聯合會“AAAAA”物流企業。
價格調整
2015年01月26日，順豐將正式發布《2015年順豐速運新版價格通知》，自02月01日起正式施行。
順豐貨機
調整主要涉及25個省份的標準快件長距離配送，首重提價1~2元；此外，電商特惠也略有上漲。
順豐速運2015年2月1日起執行快遞等產品的新版價格表。新版價格表以距離以及地域作為考量，整體的運費有升有降。
根據順豐日前發出的《2015年順豐速運新版價格通知》，具體到標準快件業務上，目的地是江浙滬、京津冀、湖北、山西、四川、重慶、陝西 、雲南等共23條線路的，首重加1塊錢；新疆及西藏線路，首重增加了2塊錢。除此之外，標準快件的其他路線基本維持原價，還有一些線路價格有所下調，如廣東送到江西的快件，續重由原來的12元下調為8元。
順豐次晨
2015年5月，順豐速運在北上廣深杭等7城開通“順豐次晨”，時隔兩月，順豐將“次晨”的範圍進一步擴張。據統計，此次開通後，“順豐次晨”將覆蓋全國16個省市、37個城市。
籌備A股IPO
2016年，生鮮年貨各亮高招 順豐高舉春節“不歇業”大旗。
2017年後
2017年2月24日，順豐控股在深交所舉行重組更名暨上市儀式，正式登入A股。上午10點50分左右，順豐控股成功封一字板，報55.21元/股，總市值達2310億元，超越萬科A和美的集團，成為深市第一大市值公司。
2018年12月30日，中國裁判文書網披露信息顯示，深圳市順豐綜合物流服務有限公司向廣東省深圳市寶安區人民法院提出財產保全的申請，請求凍結被申請人東峽大通（北京）管理諮詢有限公司（以下簡稱“東峽大通”，其為ofo小黃車運營主體）在招商銀行天津分行鞍山西道支行所設賬戶11×××06的賬戶存款人民幣1375.06萬元，同時中國太平洋財產保險股份有限公司深圳分公司為申請人提供相應擔保。
2019年2月2日，國家郵政局發布2018年快遞服務時限準時率測試結果，順豐速運在排行榜中各項均為第一名。
財報數據
民營快遞齊聚資本市場，展開首個上市後的業績比拼。借殼的順豐速運在22日晚間發布業績快報，預計2016年度實現淨利潤41.8億元，同比增長112.51%，接近“三通一達”（即圓通、中通、申通、韻達）的業績總和。
順豐速運2016年度實現營業總收入574.83億元，同比增長21.51%；營業利潤36.93億元，同比增長44.20%；歸屬於上市公司股東的淨利潤為41.80億元，同比增長112.51%。扣除非經常性損益後歸屬於上市公司股東的淨利潤約為 26.43 億元，超過此前承諾的21.8億元。
3月13日晚間訊息，順豐控股（002352）發布了2017年年度報告，年報顯示，2017 年度順豐控股實現營業收入710.94億元，增幅達23.68%；歸屬上市公司淨利潤47.71億元，同比增長14.12%。每股收益1.12元。
國家郵政局發布2018年快遞服務用戶滿意度、時限準時率調查結果。2018年快遞服務總體滿意度得分為75.9分，較2017年上升0.2分。快遞企業總體滿意度排名順豐速運居首，在時限準時率方面，順豐速運排名第一。
2017年2月24日，順豐控股在深交所舉行重組更名暨上市儀式，正式登入A股。
2017年12月20日，湖北國際物流核心樞紐項目在湖北鄂州開工建設，將為打造全球第四個、亞洲第一的航空物流樞紐奠定堅實基礎。
順豐控股23日晚發布2019年年報。期內公司實現營業收入1121.93億元，同比增長23.37%；實現淨利潤57.97億元，同比增長27.23%；同時擬向全體股東每10股派發現金紅利2.7元（含稅）。
客服中心
2020年4月17日晚，順豐公布3月順豐速運物流業務和供應鏈業務營業收入合計為126.28億元，同比增長47.18%。順豐速遞物流業務量達6.79億票，同比增長93.45%；單票收入為17.91元，同比下降23.20%。
2020年4月23日晚，順豐控股（002352.SZ）披露2020年第一季度報告。財報顯示，順豐一季度實現營收335.41億元，同比增長39.59%；歸屬於上市公司股東淨利潤9.07億元，同比下降28.16%，經營活動產生的現金流量淨額為19.09億元，同比增長34.28%；順豐2020年一季度快遞業務完成業務量17.2億票，同比增加77.14%，超過行業平均水平。
2021年該公司一季度淨利潤卻遭遇虧損，預計一季度淨利潤虧損9億元至11億元。
2022年5月17日訊息，順豐控股發布公告，4 月速運物流業務實現營收 115.06 億元，同比下降 8.47%，完成業務量 7.47 億票，同比下降 10%；4 月供應鏈及國際業務實現營收 67.21 億元，同比增長 345.39%。
2023年5月20日訊息，順豐控股公布 4 月快遞物流業務經營，速運物流業務、供應鏈及國際業務合計收入為 193.53 億元，同比增長 6.18%。其中速運物流收入同比增長 27.29%，業務量同比增長 29.59%。
爭議事件
- 事件
2016年4月17日，北京市東城區富貴園一區內，一名騎三輪送貨車的順豐快遞員，在派送過程中與一輛黑色京B牌照小轎車發生輕微碰撞（快遞小哥示意其挪動車輛。黑色轎車移動車輛後，快遞車穿過轎車車頭與路邊的空檔過程中，黑色轎車突然向右後方倒車，由於車頭運動軌跡有弧度，因此與正在通過的快遞車發生碰撞）。
轎車車主下車後連抽快遞員耳光，並且辱罵該快遞員，旁邊有人勸說仍然不停手。
- 順豐集團表態
我們的快遞小哥大多是二十幾歲的孩子，他們不論風雨寒暑穿梭在大街小巷，再苦再累也要做到微笑服務，真心希望發生意外時大家能互相理解，首先是尊重。
我們已找到這個受委屈的小哥，順豐會照顧好這個孩子，請大家放心。並表示將事情追究到底。
- 評論
附帶一個合理的要求，把他打快遞小哥的每一巴掌都打回去。這是我的真實想法。
爭議服務
2021年9月10日，浙江省消保委發文稱，順豐提供的一項名稱為“簽收確認”的收費增值服務，擅自把“簽收確認”從應盡的法定義務中拆分出來，涉嫌巧立名目收費，侵害消費者合法權益。此事引起了全國消費者和媒體的廣泛關注。對此，順豐9月23日在其官網發表聲明，做出正式回應，表示順豐會在9月29日下架“簽收確認”增值服務產品。
公司上市
物流核心
社會活動
2020年1月26日，順豐宣布將捐助2000萬元人民幣，以幫助湖北省抗擊疫情。
2022年9月5日，順豐宣布在全國50個主要大中城市承諾“派件不上門，承諾必賠付”，並逐步向全國展開。
行政約談
2023年10月，國家郵政局市場監管司就快遞企業處理場所發生安全生產事故事件對極兔速遞有限公司、順豐速運有限公司（以下簡稱極兔速遞、順豐速運）進行行政約談。
約談指出，今年以來，各級郵政管理部門、各寄遞企業深入學習貫徹習近平總書記關於安全生產重要指示批示精神，認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，把安全生產擺在重要位置，紮實開展重大事故隱患專項排查整治2023行動和平安寄遞專項行動，大力推進行業安全管理規範化建設，切實保障杭州亞運會等重大活動期間安全穩定，未發生較大以上安全生產事故，行業運行總體安全平穩。但是，近日極兔速遞、順豐速運處理場所先後發生機械操作、裝卸操作事故事件，充分暴露出企業安全發展理念樹得不牢，安全生產主體責任和總部安全保障統一管理責任落實不到位，分揀設備、貨車裝卸設備等安全防護不規範，從業人員安全意識淡薄，安全教育培訓缺失，有規不依、冒險作業等依然突出，教訓深刻。
約談要求，極兔速遞、順豐速運要從思想認識、組織領導、責任措施等方面真正把安全生產擺在至關重要的位置，堅持人民至上、生命至上，堅決守住發展決不能以犧牲人的生命為代價這條紅線，堅決扛起安全責任，把保護人民民眾生命財產安全作為最現實的“國之大者”落實落細落到位。要深刻吸取事故事件教訓，舉一反三，對照《郵件快件處理場所、營業場所安全管理規範化二十條細則》立即在全網開展事故隱患排查整治，動態掌握各類安全風險，列出清單、建檔立賬，明確責任措施和整治期限，消除事故隱患，嚴控重大安全風險。要對發生安全生產事故事件的原因緊盯不放，持續深化處理場所“四不”問題整治，全面排查分揀設備、裝卸車輛等隱患，嚴查分揀員、裝卸員違規操作問題，提升處理場所規範化管理水平。要加強包括外包人員在內所有從業人員安全生產教育培訓，提升一線人員安全意識和避險能力，不熟知安全管理規定的不得上崗作業。要全力做好“雙十一”業務旺季和秋冬季安全防範，有效管控冬季惡劣天氣頻發等產生的安全風險。要紮實推進平安寄遞專項行動，切實加強寄遞渠道安全管理，嚴格落實“三項制度”，織密織牢信息安全防護體系，嚴防出現重大寄遞安全事件。
極兔速遞、順豐速運表示，將深刻吸取事故事件教訓，嚴格落實安全生產主體責任和總部安全保障統一管理責任，按照公司內部考核管理制度嚴肅追究相關人員責任，立即組織開展隱患排查和整改落實工作，堅決守牢安全底線，堅決防範安全生產事故，堅定維護郵政快遞業安全穩定運行。
相關事件
2023年11月22日，知乎、同花順、搜狐等平台陸續有“時間財聞”“壹號首席官 ”“午夜財經”等財經賬號公開發信向順豐致歉賠償。
致歉信內容顯示，自2022年4月19日以來，以上三個自媒體賬號受人指使，節奏高度一致地在多個網際網路平台集中發布惡意杜撰、抹黑順豐的虛假失實文章，“因存在言辭失實、錯用因果關係，以及引述事件和數據失真情況，嚴重侵犯了順豐公司名譽權，引發了訴訟”，“上述文章內容無任何事實依據，均為我司編造、杜撰、主觀臆斷，嚴重誤導了廣大讀者，影響了輿論環境，更侵犯了順豐公司名譽權，引發了訴訟，占用了寶貴的社會公共資源，也造成了惡劣的社會影響。”
公開信息查詢顯示，此次公開致歉的自媒體賬號註冊主體為撫州道眾文化傳媒有限公司，公司法人名為曾x良，致歉人馬x玲系該公司經理，負責賬號日常運營管理。
2023年12月6日，手辦公司ALTER官網公告顯示，接順豐方面通知，即日起暫停手辦類目的攬收，進行相關整頓，預計將持續一個月，恢復時間以順豐後續通知為準。隨後，“順豐暫停攬收手辦”話題登上微博熱搜。對此，順豐速運有限公司官方微博在評論區回應稱，目前合規手辦快件攬收一切正常，相關暫停收寄傳言不實。
