《電動汽車傳導充電用連線裝置—第1部分：通用要求》（GB/T 20234.1-2015）是2016年1月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於全國汽車標準化技術委員會。
《電動汽車傳導充電用連線裝置—第1部分：通用要求》（GB/T 20234.1-2015）規定了電動汽車傳導充電用連線裝置的定義、要求、試驗方法和檢驗規則。該標準適用於電動汽車傳導式充電用的充電連線裝置，其：①交流額定電壓不超過690V，頻率50Hz，額定電流不超過250A；②直流額定電壓不超過1000V，額定電流不超過400A。 如果充電連線裝置的供電接口使用了符合 GB2099.1和 GB1002的標準化插頭插座，則該標準不適用於這些插頭插座。
基本介紹
- 中文名：電動汽車傳導充電用連線裝置—第1部分：通用要求
- 外文名：Connection set of conductive charging for electric vehicles—Part 1: General requirements
- 標準號：GB/T 20234.1-2015
- 發布日期：2015-12-28
- 實施日期：2016-01-01
- 全部代替標準：GB/T 20234.1-2011
- 標準類別：產品
- 中國標準分類號：T35
- 國際標準分類號：43.040.99
- 歸口單位：全國汽車標準化技術委員會
- 執行單位：全國汽車標準化技術委員會
- 主管部門：中華人民共和國工業和信息化部
- 性質：推薦性國家標準
- 狀態：現行
制定過程,修訂背景,編制進程,修訂依據,修訂情況,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,意義價值,
制定過程
修訂背景
中國電動汽車的技術已經逐漸成熟，並正在向產業化推廣。電動汽車充電接口對於充電站的建設和電動汽車的發展具有重要影響，充電接口的標準是保證電動汽車充電的安全性、互換性的基礎標準，在充電基礎設施大規模建設和電動汽車大規模套用之前，統一充電接口標準意義重大。根據不同的充電模式和充電連線方式，充電接口也可以分為不同的類型和規格，對於這些不同類型和規格的充電接口，都應該滿足通用的結構、安全、耐環境等要求。因此，制定了國家標準《電動汽車傳導充電用連線裝置—第1部分：通用要求》（GB/T 20234.1-2015）。
編制進程
- 標準計畫
2014年12月23日，國家標準計畫《電動汽車傳導充電用連線裝置—第1部分：通用要求》（20141713-T-339）下達，項目周期12個月，由中華人民共和國工業和信息化部提出，由TC114（全國汽車標準化技術委員會）歸口上報及執行，主管部門為中華人民共和國工業和信息化部。
- 發布實施
2015年12月28日，國家標準《電動汽車傳導充電用連線裝置—第1部分：通用要求》（GB/T 20234.1-2015）由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。
2016年1月1日，國家標準《電動汽車傳導充電用連線裝置—第1部分：通用要求》（GB/T 20234.1-2015）實施，全部代替標準《電動汽車傳導充電用連線裝置—第1部分：通用要求》（GB/T 20234.1-2011）。
修訂依據
國家標準《電動汽車傳導充電用連線裝置—第1部分：通用要求》（GB/T 20234.1-2015）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫規則》（GB/T 1.1-2009）規則起草。
該標準參考了《電動汽車傳導充電用插頭插座、車輛插頭和車輛插座—第1部分：通用要求》（IEC62196-1：2014），並根據中國實際情況制定。
修訂情況
《電動汽車傳導充電用連線裝置—第1部分：通用要求》（GB/T 20234.1-2015）與《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫規則》（GB/T 1.1-2009）相比，主要技術變化如下：
- 增加了額定工作電壓（優選值）1000V（DC）以及額定工作電流（優選值）10A（AC）、80A（DC）和200A（DC），對應修改相關章節；
- 刪除了額定工作電流超過16A（不含16A）的充電連線裝置應具備控制導引電路的要求；
- 修改了供電接口和車輛接口的防護要求；
- 明確了直流充電接口的車輛插頭上應安裝電子鎖止裝置；
- 刪除了額定電流大於250A的端子應使用不可拆線方式的要求；
- 修改了試驗方法中部分測試參數。
起草工作
主要起草單位：中國汽車技術研究中心、中國電力企業聯合會、中國電器科學研究院有限公司、國家電網公司、比亞迪汽車工業有限公司、中國第一汽車股份有限公司技術中心、上海汽車集團股份有限公司技術中心、南瑞集團有限公司、許繼集團有限公司、中國電力科學研究院、北京新能源汽車股份有限公司、東風汽車有限公司東風日產乘用車公司、天津清源電動車輛有限責任公司、蘇州智綠環保科技有限公司、普天新能源有限責任公司、深圳奧特迅電力設備股份有限公司。
主要起草人：吳志新、蔡軍、倪峰、周榮、孟祥峰、劉永東、黃炘、劉波、嚴輝、王洪軍、邵浙海、呂國偉、徐梟、劉嘉梁、陸珂偉、劉強、李志剛、彭博、周光榮、董新生、馬建偉、白健。
標準目次
前言 | Ⅰ |
|---|---|
1範圍 | 1 |
2規範性引用檔案 | 1 |
3術語和定義 | 1 |
4符號和縮略語 | 3 |
5充電連線裝置的額定值 | 3 |
6要求 | 4 |
7試驗方法 | 7 |
8檢驗規則 | 12 |
附錄A（資料性附錄）電動汽車充電模式與連線方式 | 13 |
參考資料：
內容範圍
《電動汽車傳導充電用連線裝置—第1部分：通用要求》（GB/T 20234.1-2015）規定了電動汽車傳導充電用連線裝置的定義、要求、試驗方法和檢驗規則。該標準適用於電動汽車傳導式充電用的充電連線裝置，其：①交流額定電壓不超過690V，頻率50Hz，額定電流不超過250A；②直流額定電壓不超過1000V，額定電流不超過400A。 如果充電連線裝置的供電接口使用了符合 GB2099.1和 GB1002的標準化插頭插座，則該標準不適用於這些插頭插座。
註：該標準中的車輛是指可外接充電的電動汽車。
引用檔案
GB 1002 家用和類似用途單相插頭插座—型式、基本參數和尺寸 GB 2099.1 家用和類似用途插頭插座—第1部分：通用要求 GB/T 3956 電纜的導體 GB 4208 外殼防護等級（IP代碼） GB/T 5013.4 額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣電纜—第4部分：軟線和軟電纜 | GB/T 5023（所有部分） 額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜 GB/T 11918.1-2014 工業用插頭插座和耦合器—第1部分：通用要求 GB/T 18487.1 電動汽車傳導充電系統—第1部分：通用要求 GB/T 19596 電動汽車術語 |
參考資料：
意義價值
《電動汽車傳導充電用連線裝置—第1部分：通用要求》（GB/T 20234.1-2015）的目的是規定對充電接口的這些通用要求，為具體的結構形式和產品設計開發提供規範性的指導。
