電動汽車傳導充電互操作性測試規範—第2部分:車輛

電動汽車傳導充電互操作性測試規範—第2部分:車輛

《電動汽車傳導充電互操作性測試規範—第2部分:車輛》(GB/T 34657.2-2017)是2018年5月1日實施的一項中華人民共和國國家標準,歸口於全國汽車標準化技術委員會。

《電動汽車傳導充電互操作性測試規範—第2部分:車輛》(GB/T 34657.2-2017)規定了電動汽車傳導充電互操作性測試對車輛的檢驗規則、測試條件、測試項目、測試方法及合格評判。該標準適用於採用《電動汽車傳導充電用連線裝置—第2部分:交流充電接口》(GB/T 20234.2-2015)和/或《電動汽車傳導充電用連線裝置—第3部分:直流充電接口》(GB/T 20234.3-2015)傳導充電接口的電動汽車。

基本介紹

  • 中文名:電動汽車傳導充電互操作性測試規範—第2部分:車輛
  • 外文名:Interoperability test specifications of electric vehicle conductive charging—Part 2:Vehicle
  • 標準號:GB/T 34657.2-2017
  • 發布日期:2017-10-14
  • 實施日期:2018-05-01
  • 標準類別:方法
  • 中國標準分類號:T35
  • 國際標準分類號:43.040.99
  • 歸口單位:全國汽車標準化技術委員會
  • 執行單位:全國汽車標準化技術委員會
  • 主管部門:中華人民共和國工業和信息化部
  • 性質:推薦性國家標準
  • 狀態:現行
制定過程,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,意義價值,

制定過程

編制進程

  • 標準計畫
2015年8月17日,國家標準計畫《電動汽車傳導充電互操作性測試規範—第2部分:車輛》(20150676-T-339)下達,項目周期24個月,由中華人民共和國工業和信息化部提出,TC114(全國汽車標準化技術委員會)歸口上報,TC114SC27(全國汽車標準化技術委員會電動車輛分會)執行,主管部門為中華人民共和國工業和信息化部。
  • 標準起草
2015年,汽車、電力行業召開多次測試標準編制會議,開展產品的測試工作,對標準初稿的技術內容進行分析。
2015年12月,《電動汽車傳導充電系統—第1部分:通用要求》(GB/T 18487.1-2015)、《電動汽車傳導充電用連線裝置》(GB/T 20234-2015)和《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協定》(GB/T 27930-2015)等五項標準發布後,聯合汽車企業,深入分析五項標準,進一步明確了標準編制原則,對標準草案進行修改。
2016年3月,組織汽車企業召開標準討論會議,對草案進行細緻修改完善,形成了標準徵求意見稿。
  • 發布實施
2017年10月14日,國家標準《電動汽車傳導充電互操作性測試規範—第2部分:車輛》(GB/T 34657.2-2017)由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。
2018年5月1日,國家標準《電動汽車傳導充電互操作性測試規範—第2部分:車輛》(GB/T 34657.2-2017)實施。

制定依據

國家標準《電動汽車傳導充電互操作性測試規範—第2部分:車輛》(GB/T 34657.2-2017)依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分:標準的結構和編寫規則》(GB/T 1.1-2009)規則起草。

起草工作

主要起草單位:中國汽車技術研究中心國網電力科學研究院中國電力科學研究院、比亞迪汽車工業有限公司、國網電動汽車服務公司、中國第一汽車股份有限公司技術中心、北京新能源汽車股份有限公司、許繼電源有限公司、安徽江淮汽車股份有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、比亞迪戴姆勒新技術有限公司、上海電器科學研究院、許昌開普檢測技術有限公司、青島特銳德電氣股份有限公司、重慶長安新能源汽車有限公司、北京航空航天大學、安徽安凱汽車股份有限公司。
主要起草人:孟祥峰、徐梟、桑林、黃炘、張萱、倪峰、李旭玲、王文、周榮、李志明、任山、王洪軍、袁昌榮、李濤永、孟凡提、夏順禮、鄭廣州、宋健健、白健、王寧、黃建、王治成、楊世春、賀春、李新強、周強、陽斌、洪洋、李韌。

標準目次

前言
1範圍
1
2規範性引用檔案
1
3術語和定義
1
4檢驗規則
1
5測試條件
2
6測試項目
3
附錄A(規範性附錄)測試項目清單
12
參考資料:

內容範圍

《電動汽車傳導充電互操作性測試規範—第2部分:車輛》(GB/T 34657.2-2017)規定了電動汽車傳導充電互操作性測試對車輛的檢驗規則、測試條件、測試項目、測試方法及合格評判。該標準適用於採用《電動汽車傳導充電用連線裝置—第2部分:交流充電接口》(GB/T 20234.2-2015)和/或《電動汽車傳導充電用連線裝置—第3部分:直流充電接口》(GB/T 20234.3-2015)傳導充電接口的電動汽車。

引用檔案

GB/T 18384.2-2015 電動汽車—安全要求—第2部分:操作安全和故障防護
GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導充電系統—第1部分:通用要求
GB/T 19596 電動汽車術語
GB/T 20234.1-2015 電動汽車傳導充電用連線裝置—第1部分:通用要求
GB/T 20234.2-2015 電動汽車傳導充電用連線裝置—第2部分:交流充電接口
GB/T 20234.3-2015 電動汽車傳導充電用連線裝置—第3部分:直流充電接口
GB/T 27930-2015 電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協定
GB/T 34658-2017 電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協定一致性測試
參考資料:

意義價值

《電動汽車傳導充電互操作性測試規範—第2部分:車輛》(GB/T 34657.2-2017)是《電動車輛傳導充電系統—一般要求》(GB/T 18487.1)、《電動汽車傳導充電用連線裝置》(GB/T 20234)和《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協定》(GB/T 27930)五項標準的互聯互通測試方法,標準可以評價不同企業、不同型號、不同版本的電動汽車是否能夠完成充電功能,可以確保大規模新建充電設施與車輛的互通性,促進充電標準的實施。避免由於標準理解的偏差出現兼容性問題,有力支撐了國家的鼓勵充電設施建設規劃。
《電動汽車傳導充電互操作性測試規範—第2部分:車輛》(GB/T 34657.2-2017)是涉及汽車和電網兩個行業的基礎性、互換性和兼容性的重要標準,可以保證電動汽車和充電設施的互聯互通,由於技術仍在不斷進步,建議作為推薦性國家標準。

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