民航局印發《關於鼓勵社會資本投資建設運營民用機場的意見》,全面放民用機場建設和運營市場,創新民用機場建設和運營投融資方式,加大對政府和社會資本合作的政策支持,以提升機場服務質量和效率,促進民航行業安全、高效發展。
基本介紹
- 中文名:關於鼓勵社會資本投資建設運營民用機場的意見
- 發布單位:民航局
民航局印發《關於鼓勵社會資本投資建設運營民用機場的意見》,全面放民用機場建設和運營市場,創新民用機場建設和運營投融資方式,加大對政府和社會資本合作的政策支持,以提升機場服務質量和效率,促進民航行業安全、高效發展。
民航局印發《關於鼓勵社會資本投資建設運營民用機場的意見》,全面放民用機場建設和運營市場,創新民用機場建設和運營投融資方式,加大對政府和社會資本合作的政策支持,以提升機場服務質量和效率,促進民航行業安全、高效發展。民航局日...
(1)運輸機場。根據《民航局關於鼓勵社會資本投資建設運營民用機場的意見》(民航發〔2016〕117號),研究放開省內運輸機場建設和服務保障企業的投資限制,逐步放開運輸機場建設和運營市場準入,吸引社會資本參與省內運輸機場建設和運營,拓寬資金來源渠道,促進民航運輸與物流業、臨空產業等融合發展。(2)通用機場。發揮...
鼓勵企業和個人投資通用航空業,支持政府和社會資本合作建設、運營通用航空。 (二十二)健全法律法規。推動修訂《中華人民共和國民用航空法》、《通用航空飛行管制條例》,研究制定航空法、空域靈活使用管理辦法、無人駕駛航空器飛行管理規定。民航局要進一步完善通用機場建設標準,實施分類分級管理。
國務院辦公廳關於鼓勵和引導民間投資健康發展重點工作分工的通知工作分工 編輯 語音 (一)鼓勵和引導民間資本進入基礎產業和基礎設施領域。 1.鼓勵民間資本以獨資、控股、參股等方式投資建設公路、水運、港口碼頭、民用機場、通用航空設施等項目。(交通運輸部、民航局、發展改革委、財政部負責。列在首位的...
創新投融資模式,鼓勵和吸引社會資本投資建設通用機場,是《意見》的一大亮點。《意見》指出,鼓勵政策性、開發性金融機構對通用機場建設提供多樣化的金融服務和融資支持,拓寬融資渠道,降低企業融資成本。支持地方通過設立發展基金等方式,為通用機場建設提供建設資金和貼息補助。鼓勵地方政府採取特許經營、政府購買服務等方式...
政府和社會資本合作項目應聚焦使用者付費項目,明確收費渠道和方式,項目經營收入能夠覆蓋建設投資和運營成本、具備一定投資回報,不因採用政府和社會資本合作模式額外新增地方財政未來支出責任。政府可在嚴防新增地方政府隱性債務、符合法律法規和有關政策規定要求的前提下,按照一視同仁的原則,在項目建設期對使用者付費項目...
研究設立主體多元化的民航股權投資(基金)企業。制定完善相關政策,支持國內航空租賃業發展。鼓勵銀行業金融機構對飛機購租、機場及配套設施建設提供優惠的信貸支持,支持民航企業上市融資、發行債券和中期票據。完善民航企業融資擔保等信用增強體系,鼓勵各類融資性擔保機構為民航基礎設施建設項目提供擔保。穩步推進國內航空公司...
公共航空運輸企業在有共用航站樓和停機坪的機場可以在符合機場總體規劃的前提下投資建設或租用專用航站樓和停機坪。第十條 本規定附屬檔案三所列的民用運輸機場投資本機場範圍內的航空燃油銷售、儲運、加注企業及其設施,投資比例不得超過25%,並且不得相對控股。在本規定附屬檔案三所列機場中,一個機場只有一家航空燃油銷售...
依託中國民航飛行學院洛陽分院、中國南方航空南陽基地在通航維修、人才和設施設備方面的優勢,在洛陽、南陽機場周邊區域規劃建設通航產業基地。大力引進符合市場需求的通用飛機項目,加快推動通用航空製造業發展。支持民間資本投資通用航空產業,鼓勵創新經營模式,引導通用航空企業差異化運營,逐步建立製造、維修、運營、保障等通用...
(四)鼓勵社會資本參與民用航空建設發展。吸引社會資本參與幹線、支線機場以及航站樓等機場配套服務設施投資建設,鼓勵小型支線機場運營者參與當地旅遊等資源的開發、經營。以我為主推進航空產業研發、製造、服務等領域完善資源共享模式,創新閻良航空產業基地、漢中航空智慧新城、鹵陽湖航空產業基...
開展政府和社會資本合作(PPP)等多元化融資,深化與各類金融機構的戰略合作。充分利用現有產業投資基金,積極吸引社會資本參與,鼓勵金融機構以及全國社會保障基金、保險資金等依法合規通過認購基金份額方式合理有效參與。支持臨空經濟區因地制宜制定招商引資優惠政策。(省發展改革委、省財政廳、省地方金融監管局、人民銀...
為創新重點領域投融資機制,充分發揮社會資本特別是民間資本的積極作用,推進經濟結構戰略性調整,加強薄弱環節建設,促進經濟持續健康發展,根據《國務院關於創新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》(國發〔2014〕60號)要求,結合我區實際,制定本實施意見。
對社會資本投資建設的通用機場,項目所在地設區市人民政府要安排適當財政補助,並以優惠價格提供建設用地。2014年1月1日至2020年12月31日,對在自治區內設立的通用航空企業,優先提供項目用地,符合國家西部大開發稅收優惠政策條件的,減按15%稅率徵收企業所得稅;免徵自用房產的房產稅;經批准開山填海整治的土地和改造的廢棄...
加快我區民航應急救援指揮中心建設,提高民航應急救援水平。(三)加大航空運輸市場開拓力度。加快引進基地航空公司。制定優惠政策,多形式、多途徑引進航空公司在我區新建基地和設立分子公司,鼓勵航空運輸企業在我區設立地區總部、分支機構、維修培訓基地等。鼓勵國有資本、社會資本以參股、合資等形式,設立股份制航空公司...
(五)勉勵民間資本列入交通運輸建設。(投資擔保公司待遇)勉勵民間資本以獨資、控股、參股等辦法投資建設公路、水運、港口碼頭、民用機場通用航空設施等項目。(投資擔保公司待遇)抓緊研討制定鐵路體制改革瞎想,引入市場競爭,推動投資主體多元化,勉勵民間資本列入鐵路幹線、鐵路支線、鐵路輪渡以及站場設施的建設,贊同民間...
探索發展“航電結合”等投融資模式,按相關政策給予投資補助,鼓勵社會資本投資建設航電樞紐。鼓勵社會資本投資建設港口、內河航運設施等。積極吸引社會資本參與盈利狀況較好的樞紐機場、幹線機場以及機場配套服務設施等投資建設,拓寬機場建設資金來源。 六、鼓勵社會資本加強能源設施投資 (十八)鼓勵社會資本參與電...
(三)落實建設任務。各市要加強統籌,將規劃通用機場項目納入國土空間規劃,處理好通用機場與城市發展關係,統籌資源開發和相關產業布局。通用機場項目應以社會資本投資為主,相關縣(市、區)政府要鼓勵引導並履行好屬地責任,做好項目選址、財政承受能力論證,拓寬融資渠道,採取適宜的建設、運營、管理方式落實建設任務。
第七條 鼓勵和支持企業、個人依法投資民用航空。對在民用航空發展中作出突出貢獻的單位和個人,縣級以上地方人民政府應當予以獎勵。第二章 運輸機場規劃與建設 第八條 運輸機場的規劃、建設應當符合國家有關標準和規範,並按照國家有關規定辦理相關審批、核准、備案和驗收手續。運輸機場的規劃、建設應當遵循綠色建築發展...
二、鼓勵和引導民間資本進入基礎產業和基礎設施領域 (五)鼓勵民間資本參與交通運輸建設。鼓勵民間資本以獨資、控股、參股等方式投資建設公路、水運、港口碼頭、民用機場、通用航空設施等項目。抓緊研究制定鐵路體制改革方案,引入市場競爭,推進投資主體多元化,鼓勵民間資本參與鐵路幹線、鐵路支線、鐵路輪渡以及站場設施的...
積極爭取國家資金,吸引社會資本共同參與,同步建設覆蓋全市的通用航空指揮調度、飛行服務、飛行監管等保障系統,完善通用航空飛行服務平台。四、培育通用航空市場 堅持市場決定、企業主導、政府推動的原則,積極培育通用航空市場,促進通用航空市場健康可持續發展。重點支持規模化運營、長鏈條投資的企業主體參與通用航空產業發展...
深化航空安保體系(SeMS)建設,建立運輸機場、運輸航空公司空防安全保障能力評估機制和境外航空安保評估專項工作機制。進一步最佳化貨郵安檢管理機制。發展展望 2014年,民航固定資產投資總額1508.2億元,其中:民航基本建設和技術改造投資734.2億元,比上年增長2.5%。2015年末,全國共有頒證民用航空機場210個,比上年末...
創造公平競爭、平等準入的市場環境,鼓勵和引導外資、民營資本進入法律法規規章未明確禁止準入的民航領域。 (四)加大財稅金融支持。加大資金扶持力度,省區域戰略專項資金切塊部分每年安排10億元,省級財政積極給予支持,重點用於機場建設等。有關市根據本地民航發展需求,研究制定支持民航發展的相關財政政策。支持臨空經濟...
許多已對外資開放的領域比如銀行、保險、電信等行業,對國內民間資本的介入仍有嚴格的限制。據有關資料統計,國有經濟投資領域約80個,允許外商進行投資的領域約60個,而允許國內民間資本投資的領域卻只有30多個。另外,電力、水利設施、鐵路、港口、衛生、醫療,城市及農村基礎設施建設等領域,本應是民間投資大有作為...
3.民用機場和空管、航油及相關配套設施建設項目所需用地符合劃撥供地目錄的,按行政劃撥方式提供,給予優先安排。4.民用機場場外道路、供水、供電、供氣、網路、通訊、排水等基礎設施,由機場所在地縣級以上人民政府按照城鎮總體規劃和機場建設總體規劃統一進行投資建設和管理。5.民用機場場外空管設施建設,所在地各級人民...
鼓勵各地政府通過公開招標等方式,吸引資本實力、行業資源、管理運營能力突出的社會資本投資建設通用機場。鼓勵政策性、開發性金融機構對通用機場建設項目提供多元化金融服務,降低企業融資成本。(五)發展通用航空產業。積極發揮通用機場對產業轉型升級的支撐帶動作用,推動通用機場建設與通用航空產業同步謀劃、深度融合、協同...
2014年12月26日,北京新機場項目開工建設;2018年9月14日,北京新機場項目定名“北京大興國際機場”;...10月15日,根據中國民用航空局《關於對成都管理局體制改革方案報告的批覆》,原民航成都管理局被分為分...1998年9月10日,總投資13億的成都雙流國際機場航站區擴建工程動工。 [16] 1999年7月29日,成都雙流...
完善民航領域政府和社會資本合作模式,鼓勵和引導社會資本參與民航基礎設施建設和產業投資項目。(十五)健全區域民航戰略協同機制。秉持共商共建共享的理念,充分利用推動成渝地區雙城經濟圈建設四川重慶黨政聯席會議機制,深化局省、局市合作,構建兩省市和民航共同組建的成渝世界級機場群建設“2+1”溝通協商機制,加強在...
加快落實國務院、中央軍委《關於深化我國低空空域管理改革的意見》,逐步有序放開低空空域,建立完善通用航空設施、保障和服務體系,提升通航飛行器製造水平,促進通用航空產業發展。(十六)加快建設城市停車場。加快制定國家層面的指導意見,採取有效措施和政策,鼓勵引導社會資本投資建設立體停車場,同時...
(二十六)最佳化綠色轉型投資機制。創新和最佳化投資機制,鼓勵各類資本提升綠色低碳領域投資比例。中央預算內投資對綠色低碳先進技術示範、重點行業節能降碳、資源高效循環利用、環境基礎設施建設等領域重點項目積極予以支持。引導和規範社會資本參與綠色低碳項目投資、建設、運營,鼓勵社會資本以市場化方式設立綠色低碳產業投資基金...
拓寬重點建設項目的投入資金來源,注重吸引社會資本投資,適當投入財政資金引導,統籌運用省產業專項資金、政府投資基金等多種工具,加大對通用航空產業在重大項目引進、關鍵技術研發、重點平台建設、貸款利息補貼、專業人才引進與培養等方面的支持力度,鼓勵社會資本投資通用航空、航油保障、飛機維修服務等領域,探索通用航空的...