《長江經濟帶海關區域通關一體化改革》是一篇新聞報導。
基本介紹
- 中文名:長江經濟帶海關區域通關一體化改革
- 記者:沈文敏、王偉健、王明峰
《長江經濟帶海關區域通關一體化改革》是一篇新聞報導。
《長江經濟帶海關區域通關一體化改革》是一篇新聞報導。本報北京12月1日電(記者沈文敏、王偉健、王明峰)12月1日,長江經濟帶海關區域通關一體化改革實現流域全覆蓋,南昌、武漢、長沙、成都、重慶、貴陽、昆明等7個海關加入改革...
據中國之聲《央廣新聞》報導,繼2014年京津冀、長江經濟帶、廣東地區3個區域海關啟動通關一體化後,東北地區和絲綢之路經濟帶區域通關一體化今天也正式啟動。海關總署稱,2015年7月1號前將打破區域限制,實現全國海關通關一體化。通關一體化,簡單說就是“多地通關,如同一關”,它被稱為“改革開放以來海關最具革命...
關於開展長江經濟帶海關區域通關一體化改革的公告為海關總署公告2014年第65號,旨在落實區域協同發展重要國家戰略,加快經濟緊密聯繫地區區域通關一體化改革步伐,為進出口企業創造更加公平、公正的進出口環境,切實提高通[微博]關效率,有力促進貿易便利。目的意義 為落實區域協同發展重要國家戰略,加快經濟緊密聯繫地區區域...
一、推進業務改革創新,提高貿易便利化水平 (一)加快區域通關一體化改革。借鑑京津冀、長三角、珠三角區域通關一體化改革舉措,建立湖北省通關一體化操作模式,支持長江中游航運中心建設,積極推動湖北同沿海沿邊地區間的口岸通關協作,為實現長江經濟帶區域通關一體化奠定良好的合作基礎。(二)全面推行通關作業無紙化...
在全面實施關檢合作“三個一”(一次申報、一次查驗、一次放行)的基礎上,加快推進京津冀、長江經濟帶、廣東地區等經濟聯繫密切區域通關一體化改革和檢驗檢疫一體化改革,2015年覆蓋到全國。在珠海開展口岸查驗機制創新試點。 ——中期(2016-2017年):修訂完善口岸管理相關法律法規。口岸管理相關部門執法互助機制有效建...
(三十六)構建長江大通關體制。加強內陸海關與沿海沿邊口岸海關的協作配合,加強口岸與內陸檢驗檢疫機構的合作,全面推進“一次申報、一次查驗、一次放行”模式,實現長江經濟帶海關區域通關一體化和檢驗檢疫一體化。在有效防控風險前提下,適時擴大啟運港退稅的啟運地、承運企業和運輸工具等範圍。推進口岸執法部門信息互換...
第一部分 海關法律法規架構 第二部分 熱點改革全圖解 1長江經濟帶海關區域通關一體化改革 2通關作業無紙化改革 3推進中國(上海)自貿區海關監管服務創新改革 4跨境貿易電子商務推廣改革試點 5加快海關特殊監管區域整合最佳化改革 6推動“單一視窗”試點改革 7全面推進關檢合作“三個一”改革 8簡政放權深化海關行政審批...
深度融入長江經濟帶海關區域通關一體化改革,推進更加便利的海關監管制度。發揮我市作為南向橋頭堡重要功能,進一步加大西南開放力度,建立和強化與雲南、貴州有關市州的合作深度,探索建設飛地經濟模式,提升我市“走出去”的綜合實力。 [1] 宜賓市貫徹《國務院關於依託黃金水道...
加強與沿海、沿邊口岸通關協作,實行“一次申報、一次查驗、一次放行”模式,共同推進長江經濟帶海關區域通關一體化和檢驗檢疫一體化。(牽頭單位:省商務廳;參加單位:武漢海關、湖北出入境檢驗檢疫局,有關市州政府) (三十一)推進與“一帶一路”戰略互動 加強與“一帶一路”相關國家、地區的經貿合作和文化交流。繼...
在現有福建、廣東、廣西、海南四省區海關區域通關一體化的基礎上,加強與長江經濟帶海關區域通關一體化銜接,進一步擴大通關一體化範圍。四、推進重大基礎設施一體化建設 (十)建設現代化綜合交通運輸體系。強化區域內各種運輸方式的銜接和綜合交通樞紐建設,構建安全、低碳和便捷的綜合交通運輸體系,增強對區域發展的支撐...
關於開展絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化改革的公告 發布單位 海關總署 為落實“一帶一路”國家發展戰略,順應中國經濟新常態和貿易發展新業態,尊重企業的自主選擇與物流運作規律,加快經濟緊密聯繫地區區域通關一體化改革步伐,海關總署決定在山東、河南、山西、陝西、甘肅、寧夏、青海、新疆、西藏(以下稱絲綢之路...
加強內陸海關與沿海沿邊口岸海關的協作配合,加強口岸與內陸檢驗檢疫機構的合作,全面推進“一次申報、一次查驗、一次放行”模式,實現長江經濟帶海關區域通關一體化和檢驗檢疫一體化。在有效防控風險前提下,適時擴大啟運港退稅的啟運地、承運企業和運輸工具等範圍。推進口岸執法部門信息互換、監管互認和執法互助。七、建設...
(三十一)實施落實“三互”推進大通關建設改革,加快口岸管理條例立法進程,推進地方電子口岸平台和“單一視窗”建設,建立信息全面交換和數據使用管理辦法。加快推進京津冀、長江經濟帶、廣東地區區域通關和檢驗檢疫一體化改革,逐步覆蓋到全國。開展口岸查驗機制創新試點,探索口岸綜合執法試點。 八、...
深入貫徹落實黨的十八大和十八屆二中、三中、四中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,主動適應經濟發展新常態,緊緊圍繞國家戰略,解放思想、改革創新,簡政放權、轉變職能,依法行政、強化監管,最佳化服務、促進發展,加快海關特殊監管區域整合最佳化,推動海關特殊監管區域創新升級,提高發展質量和效益。 (...
18.推進國際貿易“單一視窗”建設。完善國際貿易“單一視窗”的貨物進出口和運輸工具進出境的套用功能,進一步最佳化口岸監管執法流程和通關流程,實現貿易許可、支付結算、資質登記等平台功能,將涉及貿易監管的部門逐步納入“單一視窗”管理平台。探索長三角區域國際貿易“單一視窗”建設,推動長江經濟帶通關一體化。19.統籌...
據了解,為落實“一帶一路”國家發展戰略,順應經濟新常態和貿易發展新業態,尊重企業的自主選擇與物流運作規律,海關總署決定,在西藏、山東、山西、河南、陝西、甘肅、寧夏、青海、新疆9省(區)內的拉薩、青島、濟南、鄭州、太原、西安、蘭州、銀川、西寧、烏魯木齊10個海關啟動絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化改革...
18.推進國際貿易“單一視窗”建設。完善國際貿易“單一視窗”的貨物進出口和運輸工具進出境的套用功能,進一步最佳化口岸監管執法流程和通關流程,實現貿易許可、支付結算、資質登記等平台功能,將涉及貿易監管的部門逐步納入“單一視窗”管理平台。探索長三角區域國際貿易“單一視窗”建設,推動長江經濟帶通關一體化。19.統籌...
在全面實施關檢合作“三個一”(一次申報、一次查驗、一次放行)的基礎上,加快推進京津冀、長江經濟帶、廣東地區等經濟聯繫密切區域通關一體化改革和檢驗檢疫一體化改革,2015年覆蓋到全國。在珠海開展口岸查驗機制創新試點。——中期(2016-2017年):修訂完善口岸管理相關法律法規。口岸管理相關部門執法互助機制有效建立...
探索長三角區域國際貿易“單一視窗”建設,推動長江經濟帶通關一體化。 19.統籌研究推進貨物狀態分類監管試點。按照管得住、成本和風險可控原則,規範政策,創新監管模式,在自貿試驗區內的海關特殊監管區域統籌研究推進貨物狀態分類監管試點。 20.推動貿易轉型升級。推進亞太示範電子口岸網路建...
深化長江經濟帶海關通關一體化改革。完善通關合作機制,開展貨物通關、貿易統計、“經認證的經營者”互認、檢驗檢測認證等方面合作。支持自貿試驗區與“一帶一路”沿線國家開展海關、檢驗檢疫、認證認可、標準計量等方面的合作與交流,探索與“一帶一路”沿線國家開展貿易供應鏈安全與便利合作。(四)深化金融領域開放創新...
積極參與和推動長江經濟帶區域通關一體化改革,複製推廣上海自貿區通關便利化制度。加快江蘇電子口岸建設,全面推進關檢合作“一次申報、一次查驗、一次放行”,積極開展“信息互換、監管互認、執法互助”試點,有序推進國際貿易“單一視窗”建設。簡化進口行政審批程式,推動涉證商品無紙化通關試點。積極推進檢驗檢疫一體化...
深化長江經濟帶海關通關一體化改革。與“一帶一路”共建國家開展海關、檢驗檢疫、認證認可、標準計量等方面的合作與交流。建設海外人才離岸創新創業基地 《方案》提出,將建設光谷移動互聯創谷、矽谷小鎮等一批“創谷”。鼓勵在自貿試驗區建設國際化創新創業孵化平台,重點吸引國際知名孵化器、創業投資機構、高端創新創業...
(責任單位:市發改委(物價局)、市財政局、市經信委、市商務局、市國稅局、金華海關、金華檢驗檢疫局)15. 進一步提高通關便利化。複製推廣自貿試驗區海關監管創新貿易便利化改革事項,穩步推進新一批創新貿易便利化改革事項。大力推進通關一體化改革,鞏固“長江經濟帶區域通關一體化”改革成果,積極融入全國通關一...
積極融入全國通關一體化改革,持續深化長江經濟帶區域通關一體化改革,為實現“關通天下”打下堅實基礎。加快升級完善安徽電子口岸平台,積極推進國際貿易“單一視窗”建設。積極改善通關便利化技術條件,提高機檢比例,將海關出口平均查驗率從3%降至2%。加強分類指導,對信用好的出口企業降低查驗率,對信用差的出口企業...
(六)推動長江經濟帶和成渝城市群協同發展。18.探索建立區域聯動發展機制。通過自貿試驗區高端產業聚集,促進內陸地區現代服務業、先進制造業和戰略性新興產業加快發展。創新區域經濟合作、利益共享模式,促進區域一體化發展。依託長江黃金水道,推進自貿試驗區內沿江區域有序承接產業轉移。鼓勵拓展服務功能和範圍,...
(六)推動長江經濟帶和成渝城市群協同發展。 18.探索建立區域聯動發展機制。通過自貿試驗區高端產業聚集,促進內陸地區現代服務業、先進制造業和戰略性新興產業加快發展。創新區域經濟合作、利益共享模式,促進區域一體化發展。依託長江黃金水道,推進自貿試驗區內沿江區域有序承接產業轉移。鼓勵拓展服務功能和...
(十)創新大通關協作機制和模式。統籌推進全國一體化通關改革,實現全國海關報關、徵稅、查驗、放行通關全流程的一體化作業,推動檢驗檢疫一體化,實現通報、通檢、通放。在京津冀、長江經濟帶和廣東地區區域通關一體化先行先試基礎上,加快跨行政區域、跨部門口岸大通關建設步伐。建立健全中歐班列等便捷通關協作機制,創...
推行關檢合作“三個一”,海關實現長江經濟帶區域通關一體化。口岸查驗機構服務功能提升,衛生檢驗檢疫能力建設通過省級驗收。外貿貨物吞吐量增長54.9%;完成進出口總額27.3億美元,自營出口12.5億美元。產城融合進程加快。開發區基礎設施投入28億元,建設區間道路22條,完成拆遷17.1萬平方米,交付安置房3150套,建成...
推動上海與沿江、內陸、沿邊地區口岸通關協作與優勢互補,儘快啟動滬、寧、杭、甬、合5個直屬海關區域通關一體化改革,使企業可自主選擇申報、納稅、驗放地點。深化完善長三角、川渝滬以及上海與中部六省的通關協作機制,擴大上海電子口岸與長三角以及長江流域地方電子口岸的互聯互通和信息數據資源共享。研究創...
(十)創新大通關協作機制和模式。統籌推進全國一體化通關改革,實現全國海關報關、徵稅、查驗、放行通關全流程的一體化作業,推動檢驗檢疫一體化,實現通報、通檢、通放。在京津冀、長江經濟帶和廣東地區區域通關一體化先行先試基礎上,加快跨行政區域、跨部門口岸大通關建設步伐。建立健全中歐班列等便捷通關協作機制,...