我區將加入絲綢之路海關通關一體化改革是第二十六屆中國新聞獎二等獎獲獎作品。
基本介紹
- 中文名：我區將加入絲綢之路海關通關一體化改革
- 作者：常川
作品內容
本報拉薩4月2日訊（記者 常川）5月1日起，拉薩海關將與絲綢之路經濟帶沿線10個海關聯手，啟動絲綢之路經濟帶區域通關一體化改革。這一舉措將打破地域限制和海關關區界線，使沿線9個省（區）的10個海關形成“十關如一關”的通關一體化格局，不僅將使我區進出口企業擁有更多選擇權，可自主選擇申報口岸、通關模式和查驗地點，打造低成本、高效率的通關環境，同時將進一步助推我區融入“一帶一路”國家發展戰略和“絲綢之路經濟帶”重大戰略規劃，服務我區外向型經濟發展。
據了解，為落實“一帶一路”國家發展戰略，順應經濟新常態和貿易發展新業態，尊重企業的自主選擇與物流運作規律，海關總署決定，在西藏、山東、山西、河南、陝西、甘肅、寧夏、青海、新疆9省（區）內的拉薩、青島、濟南、鄭州、太原、西安、蘭州、銀川、西寧、烏魯木齊10個海關啟動絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化改革。
拉薩海關監管通關處負責人表示，絲綢之路經濟帶海關區域通關實施一體化改革後，區內進出口企業無論在沿線海關的哪個現場辦理業務手續，都將享受同樣待遇和標準。“例如我區生產的高原特色產品要通過海運銷往海外，以前從發貨、報關到最後查驗最少需要一周時間。通關一體化改革後企業可以在拉薩海關辦理好全部手續，貨物運到青島港口可直接放行出關，時間有望縮短一半以上。”該負責人告訴記者，這項改革一方面將簡化相關手續和審批環節，促進通關提速、物流加快和經濟成本降低，使目前在拉薩海關註冊的我區286家進出口企業從中獲益；另一方面將使我區進一步融入絲綢之路經濟帶物流“大通道”，打通我區進出口企業貫穿絲綢之路經濟帶的通關“高速路”，帶動我區對外開放。
目前，拉薩海關正在組建區域通關一體化應急協調分中心，各項業務環節正在進行前期籌備。
