鐵路運輸實際成本是指預算期內運輸生產實際發生的費用。反映鐵路運輸企業生產經營情況的基礎和編制鐵路運輸成本預算的依據。把本期的實際成本與計畫成本、上期實際成本進行比較分析,揭示運輸成本節約或超支的項目和原因,從而找出降低運輸成本的有效措施。
基本介紹
- 中文名:鐵路運輸實際成本
- 定義:是指預算期內運輸生產實際發生的費用
鐵路運輸實際成本是指預算期內運輸生產實際發生的費用。反映鐵路運輸企業生產經營情況的基礎和編制鐵路運輸成本預算的依據。把本期的實際成本與計畫成本、上期實際成本進行比較分析,揭示運輸成本節約或超支的項目和原因,從而找出降低運輸成本的有效措施。
鐵路運輸實際成本是指預算期內運輸生產實際發生的費用。反映鐵路運輸企業生產經營情況的基礎和編制鐵路運輸成本預算的依據。把本期的實際成本與計畫成本、上期實際成本進行比較分析,揭示運輸成本節約或超支的項目和原因,從而找出降低運...
鐵路運輸成本是指鐵路運輸發生的成本。鐵路運輸企業應對一定時期內發生的費用按一定成本計算對象匯集,以計算其運輸總成本和單位成本。鐵路運輸成本計算以客、貨運輸業務作為成本計算對象。其計量單位分別為,客運成本的計算單位是千人公里,...
成本計算,是指將一定時期的生產費用,按其所生產的產品進行歸集和分配,以求得各種產品的總成本、單位成本和其它專項成本。鐵路運輸成本的計算,由乾鐵路運輸和經營管理上的特點,具有與工業產品成本計算不同的特點是:首先是成本計算單位...
鐵路貨運分品類別運輸成本是指運送條件相近的每類貨物每計費噸公里的運輸成本。現行鐵路主要貨物分為煤、焦炭、石油、鋼鐵、金屬礦石、非金屬礦石、礦物性建築材料、水泥、木材、化肥及農藥、糧食、棉花、鹽和其他14個品類。其計算方法為:...
鐵路運輸成本包括總成本、單位成本、專項成本、作業成本和分線運輸成本等五大類。(1)總成本:指全路、鐵路局、分局為完成客貨運輸生產任務而發生的運輸總支出。(2) 單位成本:指單位運輸產品應負擔的運輸支出。有旅客人公里成本 (元/...
例如,鐵路運輸中貨運有貨物種類、整車、零擔和貨櫃等運輸成本,客運有硬座、硬臥、軟座、軟臥等運輸成本;水運有內河、沿海運輸成本,也有按不同的航線計算的拖駁、油輪等運輸成本;汽車運輸除腳踏車成本外,有的還計算分線路和區域的運輸...
鐵路運輸產品成本的開支範圍由鐵道部根據國家統一制定的成本開支範圍,結合鐵路的特點和具體情況制定。鐵路局及所屬單位必須嚴格遵照執行,不得擅自變更。1987年,鐵道部制定並正式頒布的《鐵路運輸成本管理辦法和附屬檔案》,明確規定了成本開支...
鐵路運輸成本種類是指鐵路運輸總支出即為運輸總成本。單位運輸周轉量負擔的運輸支出為單位運輸成本。某項運輸方式負擔的運輸支出為單項運輸成本。某項運輸作業負擔的運輸支出為作業成本。鐵路運輸產品的重要特點在於一邊生產一邊消費,生產過程...
鐵路運輸成本費用控制(railway transportation costcontrol)在鐵路運輸生產經營的全過程中,按照預定的成本目標或標準,採用各種有效的方法,對實際發生的各項成本費用進行指導、限制和監督,並及時發現實際成本費用與成本目標的念頭,加以糾正,...
鐵路運輸成本開支範圍指按鐵道部規定應作為鐵路運輸企業運輸成本的具體開支項目及其內容。鐵道部於1986年11月6日以鐵財〔1986〕 1076號發布的《鐵路運輸成本管理辦法》中明確規定,鐵路運輸企業辦理客貨運輸業務的下列開支,列入運輸成本範圍...
鐵路運輸成本控制是依據成本計畫和標準對實際發生的生產耗費進行嚴格的計算和審核,使成本的形成和各項費用的發生被限制在成本計畫和成本標準範圍內,不超過預測的成本目標。成本控制的主要內容包括對各種費用開支,人力、物力的消耗,各種生產...
(二)有利於促進各種運輸方式間的分工與協作;(三)有利於促進合理使用鐵路運輸工具;(四)有利於促進生產力的合理布局;(五)有利於人民生活水平的提高。分類 (一)按適用範圍分 鐵路貨物運價按其適用範圍可以分為普通運價、特定運價、優待...
鐵路運輸企業運輸旅客或貨物的價格,是運輸價格重要組成部分。又稱鐵路運費。包括鐵路運輸費用、裝卸費和附帶作業費。中國的鐵路運價是國家計畫運輸價格,它的形成以運輸價值為基礎,在運輸成本基礎上加利潤和稅金。鐵路運價按運輸地區、運送...
鐵路貨運噸公里成本計算是指貨運支出總額中,包括直接貨運費用(如貨物運輸費,貨車折舊費,貨運機車用燃料費等),以及客貨運共同費用(如線路折舊費,維修費,通信設備維修費,車站運轉生產費和管理費等)。直接貨運費用,直接列入貨運支出...
2014年8月,泰國執政當局批准了連線中國雲南省的鐵路項目。該項目總成本約為7414億泰銖(約合人民幣1430億元),計畫建設2條高速鐵路,分別是廊開府-馬塔府(總長737公里,計畫投資3925億泰銖),清孔-帕棲(總長655公里,計畫投資3488億...
整車貨物運輸成本是指計算整車貨物運輸成本的目的,一般是為制定運價和決定技術政策時提供依據,計算方法應採用按運輸作業過程計算法(參見“鐵路貨物品類別運輸成本”條)。計箅中,將整車貨物當作某一品類貨物,公式中的仏是零擔貨物專有...
鐵路運輸成本計算支出率法是指單位指標的有關支出額。利用各項指標的支出率計算和分析鐵路運輸成本的方法叫支出率法。支出率法的計算方法和步驟如下:確定成本計算對象和計算指標。歸類確定一定時期內與一定成本計算對象、一定計算指標有關的...
鐵路運輸成本考核是指鐵道部對鐵路局的成本考核指標,為每萬換算噸公里單位支出對鐵路局逐步推行分級管理的目標成本責任制,分清成本中主客觀因素和分級責任,對客觀非控制因素制定分級負擔的補償辦法。為此,自1991年起,按不含折舊和“萬...
這種方法可以反映出車輛靜載重、車輛自重、空車走行率、車輛修理費及折舊費、貨物運輸距離等各項主要運營指標對不同類貨物運輸成本的影響,考慮了全部貨運支出,不需進行無關支出的分攤。其計算公式及計算程式詳見部頒《鐵路運輸成本管理...
鐵路運輸成本預測是加強成本管理,提高運輸企業經營管理水平的有效方法。運輸成本預測按其包括的範圍,可分為綜合成本預測、單項成本預測和專題成本預測。方法理論 鐵路運輸成本預測鐵路定輸成本預測是在運量預測的基礎上,分析景響運輸成本的...
基層站段運輸工作成本是指鐵路局所屬機務、車輛、工務、電務等運營單位完成一定工作的耗費。運營單位是鐵路企業的直接生產單位,它的一切活動都是保證運輸生產正常進行所不可缺少的。基層單位經營管理好壞,對鐵路運輸成本髙低、資金占用多少...
運量在相關範圍內變動,未引起固定設備有重大變化,固定成本總額可保持不變。隨著運量的增加,單位運輸產品所分攤的固定成本相應減少。因此,在現有通過能力範圍內增加運量,可降低單位運輸產品成本。在鐵路運輸支出中,完全按運量指標為計算...
由於同一材料的實際成本因購入的地點和時間不同,生產廠商不同,會產生差別。而鐵路運輸生產所使用的材料有幾萬種,用料單位又分散各地,如採用單一料價制,雖然能精確地反映材料資金的占用和動態,又能精確反映成本中的材料費,但對組織...
鐵路運輸成本計畫是指以貨幣形式確定鐵路運輸企業在計畫期內的生產和經營活動中的活勞動和物化勞動消耗水平的計畫。鐵路企業進行生產、技術、財務活動的依據。保證運輸簡單再生產所需資金,規定了計畫期內為完成客貨運輸任務和設備檢修任務所...
鐵路運輸支出要素核算 進行運輸支出要素核算,就是對運輸生產過程中發生的各項費用支出,按規定的五項要素進行反映和監督,以分析考核各項要素在運輸支出中所占的比重及其變動情況,控制工資基金的增長,監督材料燃料、電力消耗定額和費用計畫的...
鐵路運輸(railway transportation)是使用鐵路列車運送旅客和貨物的一種運輸方式。它在社會物質生產過程中起著重要作用。其特點是運送量大,速度快,成本較低,一般又不受氣候條件限制,適合於大宗、笨重貨物的長途運輸。舊中國鐵路運輸能力...
整車運價是指公路和鐵路運輸中整車貨運所適用的運價。整車貨運具有作業費用省、運力周轉速度快、單位運輸成本低等優點。為了從經濟上使貨物託運者關心合理使用運輸工具,改善貨物運輸和裝載方法,充分發揮運輸工具的運載能力,整車運價應比零擔...