貨運分類成本是鐵路運輸按承運貨物品名分類分別計算的運輸成本。
基本介紹
- 中文名:貨運分類成本
- 釋義:鐵路運輸按承運貨物品名分類分別計算的運輸成本
貨運分類成本是鐵路運輸按承運貨物品名分類分別計算的運輸成本。
貨運分類成本是鐵路運輸按承運貨物品名分類分別計算的運輸成本。計算貨物品類別運輸成本主要是為制定貨物運價和決定技術政策提供依據。其計算方法要有三種:1.按每一總重噸公里支出計算法;2.用支出率法;3.按運輸作業過程分項計算...
鐵路貨運分品類別運輸成本是指運送條件相近的每類貨物每計費噸公里的運輸成本。現行鐵路主要貨物分為煤、焦炭、石油、鋼鐵、金屬礦石、非金屬礦石、礦物性建築材料、水泥、木材、化肥及農藥、糧食、棉花、鹽和其他14個品類。其計算方法為:...
1,一般分類:直接成本或運營成本、間接成本;2,按物流功能範圍分類:運輸成本、流通加工成本、配送成本、包裝成本、裝卸與搬運成本、倉儲成本、物流信息技術相關成本;3,按物流活動範圍分類:供應物流費、企業內物流費、銷售物流費、回收...
鐵路貨物運輸分類成本計算方法 《鐵路貨物運輸分類成本計算方法》是1996年6月1日實施的一項行業標準。備案信息 備案號:0081-1996
按貨種的差別運價是通過貨物分類和確定級差來體現的。在我國現行運價制度中,水運和公路採用分級制,即將貨物運價分成若干號或若干級別,每個運價號或級別都規定一個基本運價率,各種貨物根據其運輸成本和國家政策的要求,分別納入適當的運價...
鐵路貨物運輸 鐵路貨物運輸的種類分為整車、零擔和貨櫃。一批貨物的重量,體積或形狀需要以一輛以上貨車運輸的,應按整車託運;不夠整車運輸條件的,按零擔託運;符合貨櫃運輸條件的可以按貨櫃託運。汽車零擔運輸 汽車零擔貨物運輸...
(4)修理費。輔助生產部門對配送車輛進行保養和修理的費用,根據“輔助營運費用分配表”中分配各車型的金額計入成本。(5)折舊費。根據“固定資產折舊計算表”中按照車輛種類提取的折舊金額計入各分類成本。(6)養路費及運輸管理費。配送...
物化勞動消耗所需費用包括運輸生產耗用的燃料、材料、動力的費用,因使用各種固定資產而提取的折舊,以及其他各種物質消耗的支出;活勞動消耗所需費用包括支付給船員和職工的工資及工資附加費。按這種方法分類的各種費用項目為單要素費用,或...
包括全部應直接列人和分攤列人的貨運支出,如貨運人員工資、有關貨物運輸及運輸設備修理支出、貨物列車運行費、編組站及貨運站支出、貨運機車運行用燃料、電力、油脂費、貨車修理折舊費、貨運事故損失等支出,計費噸公里總數”即按運價里程...
運行噸公里成本=貨運支出總額(元/萬噸公里)/運行噸公里總數 (2)總重噸公里成本。計算總重噸公里成本是分析和考核機車運用效率和燃料(電力)消耗以及運營工作的經濟效益,進行經濟核算的資料。有的鐵路分局將總重噸公里作為機務段完成運營...
由於貨物運輸中的非貿易物資的運輸往往只是貿易物資運輸部門的附帶業務,所以貨物運輸通常被稱為貿易運輸,而從一國來說,就是對外貿易運輸,簡稱外貿運輸。分類 按運輸對象分 運輸就其運送對象來說,分為貨物運輸和旅客運輸。按運輸區域來...
因此,從微觀經濟角度出發,要求運輸企業加強經營管理,不斷降低運輸成本,以利於穩定運價,並為進一步合理制定運價提供有利條件。分類 按照不同的劃分方法,運價可以分為不同的類型。1.按照運價適用範圍來分,運價可以分為國際運價、國內...
此項成本包括貨物裝卸費用以及與運量有關的燃料費用。在運輸決策的過程中,這些費用通常是變動的,除非裝卸貨物的勞動力成本是固定的。5.運營成本 這項成本包括設計、安排運輸網路的費用以及任何有關的信息技術投資。當運輸商公司投資一種...
前者以所運貨物形態和數量為依據,後者以船舶運輸時間和空間的組織形式不同為依據。二者也有相同點,散貨運輸通常是以不定期船運輸的形式組織的。分類 1.按採用的船舶種類分 根據貨物特徵決定採用的船舶,由此決定運輸系統的構造。a.乾...
第四章 汽車貨運成本管理(上)79 第一節 汽車貨運成本的概念與分類79 第二節 汽車貨運成本計算對象與核算程式82 第三節 汽車貨運成本的計算84 第四節 車輛租賃業務成本的計算94 第五節 汽車貨運成本預測95 第六節 汽車貨運成本預算...
在鐵路運輸中,將貨物按一定的標誌分成23個大類,列出貨物運價分類表,在每類貨物中,又將適用於同一運價標準的貨物歸納在一起,作為一項,制定出適合的運價號。鐵路整車運價號由1—10號,零擔運價號由11—15號。運價號越高,運價率...
二 運價種類 (一) 定期船運價 班輪運價的特點與班輪運輸特點相一致的。主要反映在:①班輪運輸成本較高,因而班輪運價水平也高;②班輪運輸的貨物對運費的負擔能力較強;③班輪運價相對較穩定,在短期內不變動:④班輪運輸是一種...
如有客車帶貨或貨車帶客的情況,必須將客貨運收入換算成為客、貨車的收入,然後,才能將養路費計入客、貨車分類成本。其換算公式如下:客車收入=(客運平均單位收入X客車旅客周轉量)+(貨運平均單位收入X客車貨物周轉量)貨車收入=(貨運...
由於零擔貨物種類繁雜,運輸作業費用高、運輸工具周轉慢、時間長,運輸成本高,因此,零擔運價一般要高於整車運價,國家對鐵路和公路零擔運價率作了分別規定。鐵路零擔運價除有規定計費標準的貨物,一般按貨物實際重量計費。計量單位為10公斤,...
③隨所運貨物種類、選擇的運輸方式和運輸距離不同而制定不同的運價。貨物運輸價格由運輸成本、稅金與利潤構成。運輸成本是制定貨物運輸價格的重要依據,一般指完成單位運輸產品或旅客應分攤的運輸支出。運輸成本的特點是不包含原料費,而燃料...
(3)運輸成本 運輸成本因貨物的種類、重量、容積、運距不同而不同。而且,運輸工具不同,運輸成本也會發生變化。在考慮運輸成本時,必須注意運費與其他物流子系統之間存在著互為利弊的關係,不能只考慮運輸費用來決定運輸方式,要由全部...
1.計算運輸費用的基本依據是《鐵路貨物運價規則》(以下簡稱《價規》);2.查出發站至到站的運價里程;3.從《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》(《價規》附屬檔案一)和《鐵路貨物運輸品名檢查表》(《價規》附屬檔案三)查出該品名的適用運價號;...
運輸成本 內河運輸發生的成本。內河運輸指船舶在江河航線之間,經營客動和貨運業務。它與沿海運輸和遠洋運輸相比,船舶噸位較小。它的成本降低了計算客、貨運換算成本以外,還按照運輸的不同種類計算運輸分類成本,分類成本主要有以下幾種:...
COST AND FREIGHT(...Named port of destination),即成本加運費(……指定目的港)。此術語是指賣方必須負擔貨物運至約定目的港所需的成本和運費。這裡所指的成本相當於FOB價,故CFR術語是在FOB價的基礎上加上裝運港至目的港的通常...
3.承運的貨物種類 貨物種類、數量也是影響海運運價水平的重要因素。不同貨類具有不同的性質與特點,從而影響船舶載重量和艙容的利用,因從運價標準也就不同。另外,貨物裝卸的特殊要求,貨物受損的難易程度也會在運價中得到反映。4....
(三)運輸成本低;(四)運輸經常性好;(五)能耗低;(六)通用性好;(七)機動性差;(八)投資大,建設周期長;(九)占地面積少。(十)受自然環境影響小 (十一)連續性好 種類 鐵路貨物運輸種類即鐵路貨物運輸方式,按...
歸集所發生的船舶費用。由於需要計算客運成本和貨運成本,對客貨輪費用,在船舶費用明細帳上劃分專欄時,應注意劃分“客運直接費用”、“貨運直接費用”、“客貨運共同費”三部分,便於對客貨輪費用在客運、貨運成本間分配。