鐵路運輸成本計算是指為發揮運輸成本在保證生產、制訂運價、評估效益、考核經營方面的作用,必須正確合理地計算各項運輸成本。成本計算,是指將一定時期的生產費用,按其所生產的產品進行歸集和分配,以求得各種產品的總成本、單位成本和其它專項成本。
基本介紹
- 中文名:鐵路運輸成本計算
- 類型:財經學術語
鐵路運輸成本計算是指為發揮運輸成本在保證生產、制訂運價、評估效益、考核經營方面的作用,必須正確合理地計算各項運輸成本。成本計算,是指將一定時期的生產費用,按其所生產的產品進行歸集和分配,以求得各種產品的總成本、單位成本和其它專項成本。
鐵路運輸成本計算是指為發揮運輸成本在保證生產、制訂運價、評估效益、考核經營方面的作用,必須正確合理地計算各項運輸成本。成本計算,是指將一定時期的生產費用,按其所生產的產品進行歸集和分配,以求得各種產品的總成本、單位成本和...
運輸成本計算是鐵路運輸產品成本的匯集與計算。在運輸產品成本計算中,生產成本和銷售成本是合一的,不需要計算在產品、產成品和產品銷售成本; 生產費用包括生產和銷售兩個過程支出,不存在產成品和在產品之間的生產費用分配; 產品成本計算起...
鐵路運輸成本是指鐵路運輸發生的成本。鐵路運輸企業應對一定時期內發生的費用按一定成本計算對象匯集,以計算其運輸總成本和單位成本。鐵路運輸成本計算以客、貨運輸業務作為成本計算對象。其計量單位分別為,客運成本的計算單位是千人公里,...
鐵路運輸成本計算的特點是指依據鐵路運輸業的產品位移的特殊性,採用的成本核算的方法。鐵路運輸業的產品是旅客和貨物的位移,它沒有單獨存在的產成品。由於其生產的特殊性,決定了運輸成本計算具有下述特點:(1)鐵路運輸業的主要生產任務...
鐵路運輸換算噸公里成本計算是指以換算噸公里為成本計算單位而計算的運輸成本,是反映鐵路運輸成本的常用指標之一。計算公式如下:換算噸公里成本運輸支出總額即鐵路各種運輸支出的總額,其中包括客運支出總額和貨運支出總額。換算噸公里是客貨運輸...
鐵路運輸成本計算支出率法是指單位指標的有關支出額。利用各項指標的支出率計算和分析鐵路運輸成本的方法叫支出率法。支出率法的計算方法和步驟如下:確定成本計算對象和計算指標。歸類確定一定時期內與一定成本計算對象、一定計算指標有關的...
鐵路貨運噸公里成本計算是指貨運支出總額中,包括直接貨運費用(如貨物運輸費,貨車折舊費,貨運機車用燃料費等),以及客貨運共同費用(如線路折舊費,維修費,通信設備維修費,車站運轉生產費和管理費等)。直接貨運費用,直接列入貨運支出...
整車貨物運輸成本是指計算整車貨物運輸成本的目的,一般是為制定運價和決定技術政策時提供依據,計算方法應採用按運輸作業過程計算法(參見“鐵路貨物品類別運輸成本”條)。計箅中,將整車貨物當作某一品類貨物,公式中的仏是零擔貨物專有...
存貨持有成本=利息+稅、折舊、貶值、保險+倉儲成本;運輸成本=公路運輸+鐵路運輸+水路運輸+油料管道運輸+航空運輸+貨運代理相關費用;物流行政管理成本=訂單處理及IT成本+市場預測、計畫制定及相關財務人員發生的管理費用;其數據來源主要有...
《中國鐵路成本計算》是1999年10月中國鐵道出版社出版的圖書,作者是李岱安。本書可供廣大鐵路運輸經濟工作者學習使用和參考,也可作為鐵路院校的教材。內容介紹 內 容 簡 介 本書主要內容包括:(1)成本計算系統3方面的基礎數據來源,...
例如,鐵路運輸中貨運有貨物種類、整車、零擔和貨櫃等運輸成本,客運有硬座、硬臥、軟座、軟臥等運輸成本;水運有內河、沿海運輸成本,也有按不同的航線計算的拖駁、油輪等運輸成本;汽車運輸除腳踏車成本外,有的還計算分線路和區域的運輸成本...
區段運輸成本是指具體運輸區段生產單位運輸產品所消耗的運輸支出。鐵路運輸區段的形成受多方面因素的影響,不同的運輸區段各有其特點,如線路狀況不同,機車車輛類型不同,通信設備和行車聯絡方式不同,運輸的貨種與貨流密度不同等。這...
鐵路運輸單位成本是指單位運輸產品應負擔的運輸支出。扶路企業生產客、貨運兩種主要產品為了正確計算客、貨運輸成本,必須把運輸支出劃分為客運支出和貨運支出兩個郁分,並根據支出的用途及其與客、貨運有關的費用分別採用以下指標進行分配:...
人公里成本和計費噸公里成本是鐵路局定期計算的客、貨運輸單位產品成本。正確計算客貨運輸成本,必須把運輸支出劃分為客運支出和貨運支出兩部分:(1)直接列入客運成本的支出:車站旅行服務、旅客列車服務、臥具、行李包裹運送、專運費、客運...
基層單位經營管理好壞,對鐵路運輸成本髙低、資金占用多少、利潤的大小都有很大影響。為此,實行經濟核算的毎一個基層單位,為了正確反映完成運輸工作耗費,促進增產節約的深入開展,必須根據具體情況,確定成本計算對象分別計算。運輸工作成本...
客運分類成本指鐵路旅客運輸按旅客席別、列車等級別、運距別分類計算的客運成本。鐵路運輸企業把運輸支出劃分為客運支出和貨運支出,再把客運支出中的行包、郵件運輸支出劃分出來,然後對不包括行包、郵件運輸支出的客運支出,按“運輸作業...
鐵路分線運輸成本是指鐵路個別線路單位周轉量的運輸成本。從運輸成本對象歸集看,把“線”作為計算的範圍是區別於“面”即管轄區域內的鐵路網平均運輸成本而言的。所以只要按鐵路線段而不是按管轄範圍內多條鐵路線計算單位周轉量成本,都...
第一節 鐵路固定資產投資分類與更新折舊 第二節 鐵路運輸成本概述 第三節 鐵路運輸作業成本計算的基本原理 複習思考題 第四篇 鐵路工程全生命周期造價控制原理 第十八章 工程建設前期造價控制原理 第一節 概述 第二節 鐵路工程立項決策...
③運輸營業係數(運輸收入與運輸支出的比率)。④運輸企業利潤指標。如運輸利潤,運輸企業資金總盈利率,運輸企業資金利稅率,資產保值增產率等。⑤運輸企業增加值指標。數據採集 數據是鐵路運營指標的基礎和依託,因而如何取得數據是一具重要...
貨櫃運輸成本是指使用貨櫃運貨,平均每計費噸公里的成本。鐵路貨櫃運輸成本是在零擔運輸成本基礎上進行計算的。每計費噸公里成本比零擔貨物運輸額外增加使用貨櫃有關費用,如貨櫃修理費、折舊費及空貨櫃運送所發生的各項費用...
鐵路運輸企業運輸旅客或貨物的價格,是運輸價格重要組成部分。又稱鐵路運費。包括鐵路運輸費用、裝卸費和附帶作業費。中國的鐵路運價是國家計畫運輸價格,它的形成以運輸價值為基礎,在運輸成本基礎上加利潤和稅金。鐵路運價按運輸地區、運送...
鐵路客運分類成本是指不同客車和旅客列車的旅客人公里運輸成本。鐵路制定和調整旅客運價的重要依據。客運有硬座車、軟座車、硬臥車、軟臥車、簡易客車、棚車代用等區別;旅客列車有特快、直快、普客、市郊等區別。各種類型客車的載客人數...
鐵路運輸成本及其特點是鐵路運輸企業對一定時期內發生的費用按一定成本計算對象匯集和計算的運輸總成本和單位成本。鐵路運輸成本核算除了具有一般交通運輸業成本的特點外,還有如下特點:抶路運輸成本難以按路局管界截然劃分淸楚。這是因為,...
鐵路零擔的計重單位為10公斤,起碼計費重量也是10公斤,不足10公斤仍按10公斤計費。計算公式 由於零擔貨物種類繁雜,運輸作業費用高、運輸工具周轉慢、時間長,運輸成本高,因此,零擔運價一般要高於整車運價,國家對鐵路和公路零擔運價率作...
鐵路裝卸費=貨物實際重量(t)×適用裝卸費率(元/t)整車運價的計算方法 通常情況下,整車承運作業費用少,運力周轉時間快,運輸成本低,因此整車運價率要比零擔運價率低。整車運價一般按整車規定的運輸里程區段的運價率計費,重量一般按車輛...
汽車貨運25km以內為短途運輸;鐵路貨運不足200km為短途運輸。短途運輸的成本高於長途運輸,因此短途運輸的運價率也比長途運輸的運價率高。中國汽車短途運價按遞近遞增的原則,採用里程分段運價或基本運價加噸次費計算。里程分段運價系在短途...
例如,鐵路運輸中貨運有貨物種類、整車、零擔和貨櫃等運輸成本,客運有硬座、硬臥、軟座、軟臥等運輸成本;水運有內河、沿海運輸成本,也有按不同的航線計算的拖駁、油輪等運輸成本;汽車運輸除腳踏車成本外,有的還計算分線路和區域的運輸...