鐵路運輸成本預測是加強成本管理，提高運輸企業經營管理水平的有效方法。運輸成本預測按其包括的範圍，可分為綜合成本預測、單項成本預測和專題成本預測。
基本介紹
- 中文名：鐵路運輸成本預測
- 所屬學科：會計學
- 作用：加強成本管理，提高運輸企業經營管理水平
- 預測類別：綜合成本預測、單項成本預測和專題成本預測
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方法理論
鐵路運輸成本預測鐵路定輸成本預測是在運量預測的基礎上，分析景響運輸成本的各種因素變化及其對運輸成本的影響，研究它們之間的相互依存關係，對一定時期的運輸成本水平進行預計和測算。運輸成本預測是加強成本管理，提高運輸企業經營管理水平的有效方法。
預測類別
運輸成本預測按其包括的範圍，可分為綜合成本預測、單項成本預測和專題成本預測。綜合成本預測是全面分析各種因素變化對運輸成本的影響.對綜合的運輸總成本和單位運輸成本水平進行的預測。單項成本預測則是就某項成本進行的預測。專題成本預測是就成本中某些專門問題進行的預測。另外，按成本預測的時期，可分定期成本預測和不定期成本預測。
主要內容
（1）編制年度運輸成本計畫前，對下年度成本水平的預測。主要根據下年度預測運量變化和其他因素變化，以及國家有關經濟政策規定的調整，預測下年度運輸成本的變化和成本水平，為編制年度成本計畫提供依據。
（2）在運輸成本計畫執行過程中，對年度成本計畫實現程度的預測。這是編製成本計畫階段成本預測的繼續和發展。
（3）根據運輸發展計畫，預測今後較長時期運輸成本變化趨勢。這對運輸企業長期經營決策中進行方案的經濟比較是不可缺少的。
預測方法
根據成本預測的要求和內容以及期限不同，可以採用不同的預測方法，一般常用的幾種方法分述如下：
1.劃分變動成本與固定成本的計算方法。這種方法主要用於預測計畫期運量變化對運輸成本影響的變動趨勢。一般是在現有通過能力條件下，當其他因素變化不大時適用。採用這種方法先要將全部運輸支出劃分為與運量有關的變動支出和與運量無關的固定支出兩部分。劃分方法可以用直接分解法、高低點分析法或最小平方法。劃分後，根據確定的固定總成本（設為a）和單位運量變動成本（設為b），就可按照預測期反映的運量（設為x）和預測成本（設為y）之間關係的直線方程：y=a+bx，來測量預測期的運輸成本水平。
2.分別支出項目，按工作量和單位工作消耗定額的計算方法。採用這種方法，可以把全部運輸支出按與運量有關支出，基本折舊費和大修提成費、與運量無關支出三類費用劃分為若干支出項目；然後，再按支出項目確定其有關的工作量和單位工作的消耗定額，據以測算各項目的支出數。
3.支出率計算法。利用單位運營指標的支出率和有關運營指標的變化來預測運輸成本，特別是用來預測機車車輛運用效率指標變化對運輸成本的影響。
