《鐵路基礎設施安全》是2017年中國人民公安大學出版社出版的圖書，作者是義大利的羅伯托·塞托拉。
基本介紹
- 中文名：鐵路基礎設施安全
- 出版時間：2017年11月
- 出版社：中國人民公安大學出版社
- 作者：羅伯托·塞托拉
- ISBN：978-7-5653-3082-7
- 定價：￥45.00
- 裝幀：精裝
- 開本：32開
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
本書共12章，約210千字，概括介紹目前鐵路系統安全面臨的挑戰，詳細介紹最相關的威脅、經驗、最佳方案和可能採取的應對措施。相關分析和實驗來自於義大利國家鐵路公司的經驗，它綜合採用方法、技術、組織程式和工具管理轄下的23000多公里鐵路。沃爾圖諾自動化公司管理著那不勒斯（義大利）西部城區的環形鐵路網，它分析了當前的安全問題，提出一套改善鐵路網安全的最佳化方案。
圖書目錄
第一章引言
第一節前言
第二節關鍵基礎設施保護
第三節關鍵基礎設施保護中的鐵路基礎設施系統
第四節METRIP項目
第五節鐵路基礎設施安全書籍
第六節結論
第二章綜合鐵路保護
第一節鐵路：不斷追求安全
第二節安全問題的出現
第三節運輸環境
第四節鐵路日常安全
第五節個人自由和集體安全
第六節恐怖分子威脅
第七節安全的代價
第八節車站安全：慣性思維的挑戰
第九節歐洲標準和國際標準的一致性
第十節高速系統的獨有特徵：風險與機遇
第十一節國際鐵路聯盟的參與
第十二節結論
第三章鐵路安全：保護關鍵基礎設施的方法與設備
第一節引言——為什麼要安保？
第二節鐵路運輸安全
第三節鐵路：關鍵基礎設施
第四節關鍵基礎設施保護
第五節鐵路運輸威脅
第六節歐洲主要鐵路組織的安全架構
第七節國際組織參與鐵路安全
第八節基礎設施安全：當前監管的綜合評述
第九節鐵路運輸公司的共同保護
第十節人力資源
第十一節危機管理
第十二節風險管理
第十三節信息安全
第十四節鐵路領域的設施保護技術
第十五節結論
第四章基於環境設計預防犯罪方法及系統動力學方法的鐵路基礎設施系統脆弱性評估
第一節引言
第二節環境設計預防犯罪方法
第三節系統動力學方法
第四節模型
第五節結論
第五章庫馬納和環弗雷格拉鐵路線：那不勒斯西部大都市區的
環形網
第一節前言
第二節SEPSA城市軌道交通系統：庫馬納和環弗雷格拉
第三節安全挑戰
第四節庫馬納和環弗雷格拉線的關鍵基礎設施
第五節結論
第六章自殺式爆炸襲擊案件處置——以色列鐵路安全之挑戰（2000—2005年）
第一節前言
第二節以色列鐵路公司
第三節自殺式爆炸襲擊行動，2000—2005年
第四節以色列鐵路公司就自殺式爆炸採取的應對措施
第五節以色列鐵路公司的安全對策
第六節結論
第七章鐵路運輸基礎設施安全系統實施技術
第一節簡介
第二節鐵路/捷運安全系統：套用環境
第三節風險分析和風險場景
第四節鐵路系統的關鍵設施
第五節安全技術
第六節閉路電視和視頻分析系統
第七節視頻分析系統的報警輸出
第八節門禁和防入侵系統
第九節異常聲音檢測系統
第十節核生化爆（CBRNe）系統
第十一節安保系統在鐵路系統資產中的套用
第十二節車站
第十三節軌道
第十四節倉庫
第十五節隧道和橋樑
第十六節電力變電站
第十七節保護裝置的綜合管理
第十八節報警管理
第十九節結論
第八章一種基於模式驅動過程的物理保護系統設計和脆弱性評價
第一節METRIP模式驅動過程
第二節CIP_VAMUML語義框架
第三節模型轉換
第四節火車站實例研究
第五節相關研究
第六節結論
第九章安防設備的最佳化布局研究
第一節引言
第二節RIS的保護裝置
第三節感測器布局問題的現狀
第四節最佳化模組
第五節實驗結果
第六節結論
第十章METRIP（鐵路基礎設施保護的方法）工具
第一節引言
第二節引用體系結構
第三節組成部分說明
第四節可行的技術和工具
第五節原型實現
第六節結論
第十一章鐵路系統防護投資決策最佳化
第一節引言
第二節背景
第三節鐵路防護投資模型
第四節解決方法
第五節案例研究與分析
第六節結論及討論
第十二章走進捷運系統安全-—哥本哈根捷運經驗
第一節前言
第二節威脅
第三節漏洞
第四節哥本哈根捷運
第五節環線安全特徵
第六節系統說明和架構
第七節可靠性和冗餘
第八節結論
