金麗溫高鐵

金麗溫高鐵

金麗溫鐵路(Jinhua-Wenzhou Railway),或稱新金溫鐵路、金溫鐵路,是一條連線浙江省金華市、麗水市和溫州市的國鐵Ⅰ級快速鐵路,為電氣化雙線客貨共線鐵路、滬昆高速鐵路杭深鐵路的快速連線通道。

截至2018年11月,金麗溫鐵路北起金華南站,南至溫州南站,共設8個客貨運車站(含越行站);金溫鐵路全長188.81千米,設計和運營時速為200千米/小時;2018年,金溫鐵路金華南站至溫州南站實際運行期間列車開行對數45.5對/日,全部為動車組。

基本介紹

  • 中文名:金麗溫高鐵
  • 開通日期:2015年12月20日
  • 線路長度:183 km
  • 設計速度:200 km/h
  • 運營速度:200 km/h
  • 鐵路等級:國鐵Ⅰ級
  • 起止站點:金華南站、溫州南站
  • 別名:金溫鐵路
歷史沿革,線路站點,運營情況,價值意義,

歷史沿革

2008年12月,中華人民共和國國家發展和改革委員會發布《關於金華至溫州鐵路擴能改造工程項目建議書的批覆》。
2009年2月15日,金溫鐵路擴能改造工程可行性研究報告審查既環評內審會議完成;6月30日,金溫鐵路擴能改造工程水土保持方案審查會結束;7月7日,金溫鐵路擴能改造工程可行性研究報告報送中華人民共和國國家發展和改革委員會;9月24日,金溫鐵路擴能改造工程可行性研究報告完成評審;10月26日,國家環境保護部門通過金溫鐵路擴能改造工程環境評審;12月21日,金溫鐵路擴能改造聯合指揮部成立;12月30日,中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆金溫鐵路擴能改造工程可行性研究報告。
2010年1月19日,金溫鐵路擴能改造工程正式啟動;6月,中華人民共和國鐵道部、浙江省人民政府下發《關於金華至溫州鐵路擴能改造工程初步設計的批覆》;10月,金溫鐵路正式開工。
2014年12月9日,金溫鐵路澤雅隧道貫通。
2015年9月29日,金溫鐵路完成靜態驗收;10月8日,金溫鐵路開始全線送電;10月15日,金溫鐵路進入聯調聯試階段;10月28日,金溫鐵路首趟動車組試驗列車開跑;11月,金溫鐵路完成動態驗收;12月20日,金溫鐵路正式開通運營;12月26號,金溫鐵路正式載客運營,老金溫鐵路改稱金溫貨線。

線路站點

金麗溫高鐵正線設8座車站,分別為金華南站、武義北站、永康南站、縉雲西站、麗水站、陳篆站、青田站、溫州南站,其中武義北站、永康南站、縉雲西站和陳篆站為新建車站陳篆站不辦理客貨運業務。

運營情況

2018年,金溫鐵路金華南站至溫州南站實際運行期間列車開行對數45.5對/日,全部為動車組。

價值意義

金麗溫高鐵是鐵路幹線網中杭長高鐵和東部沿海高鐵的快速連線通道,與甬溫、杭甬、杭長等線共同構築起浙江省中東部主要城市間環狀路網,其建成開通對最佳化完善浙江省內高速鐵路網布局、加快沿線地區經濟社會發展具有重大意義。(新華網 評)

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