《重型商用車輛燃料消耗量限值》（GB 30510-2018）是2019年7月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於中華人民共和國工業和信息化部。
《重型商用車輛燃料消耗量限值》（GB 30510-2018）規定了重型商用車輛燃料消耗量限值。本標準適用於最大設計總質量大於3500kg的燃用汽油和柴油的商用車輛，包括貨車、半掛牽引車、客車、自卸汽車和城市客車。該標準不適用於專用作業汽車，包括廂式專用作業汽車、罐式專用作業汽車、專用自卸作業汽車、倉柵式專用作業汽車、起重舉升專用作業汽車及特種結構專用作業汽車等。
基本介紹
- 中文名：重型商用車輛燃料消耗量限值
- 外文名：Fuel consumption limits for heavy-duty commercial vehicles
- 標準號：GB 30510-2018
- 發布日期：2018-02-06
- 實施日期：2019-07-01
- 全部代替標準：GB 30510-2014
- 標準類別：管理
- 中國標準分類號：T40
- 國際標準分類號：43.020
- 歸口部門：中華人民共和國工業和信息化部
- 技術委員會：全國汽車標準化技術委員會
- 主管部門：主管部門
- 性質：強制性國家標準
- 狀態：現行
制定過程,修訂背景,編制進程,修訂依據,修訂情況,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,實施建議,意義價值,
制定過程
修訂背景
中國汽車產業已連續多年保持高速增長，進口石油依存度逐年提高，能源和環境問題嚴峻。重型商用車腳踏車燃料消耗量高、年均行駛里程長，是中國柴油消耗的主體。為了滿足汽車節能及行業管理的需要，修訂了國家標準《重型商用車輛燃料消耗量限值》（GB 30510-2018）。
編制進程
- 標準計畫
2016年10月11日，國家標準計畫《重型商用車輛燃料消耗量限值》（20160972-Q-339）下達，項目周期36個月，由中華人民共和國工業和信息化部提出並歸口，中華人民共和國工業和信息化部組織起草，委託TC114SC32（全國汽車標準化技術委員會汽車節能分技術委員會）執行，主管部門為中華人民共和國工業和信息化部。
- 發布實施
2018年2月6日，國家標準《重型商用車輛燃料消耗量限值》（GB 30510-2018）由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。
2019年7月1日，國家標準《重型商用車輛燃料消耗量限值》（GB 30510-2018）實施，全部代替標準《重型商用車輛燃料消耗量限值》（GB 30510-2014）。
修訂依據
國家標準《重型商用車輛燃料消耗量限值》（GB 30510-2018）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫規則》（GB/T 1.1-2009）規則起草。
修訂情況
《重型商用車輛燃料消耗量限值》（GB 30510-2018）與《重型商用車輛燃料消耗量限值》（GB 30510-2014）相比主要變化如下：加嚴了車型燃料消耗量限值；貨車5500kg<GVW≤7000kg分檔中，增加關於汽油車限值的上角標。
起草工作
主要起草單位：中國汽車技術研究中心、中國第一汽車集團公司、東風商用車有限公司技術中心、中國重型汽車集團有限公司、安徽江淮汽車股份有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、廣西玉柴機器股份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、北京福田戴姆勒汽車有限公司、上汽集團商用車技術中心、陝西汽車集團有限責任公司、上汽依維柯紅岩商用車有限公司、東風汽車股份有限公司、東風柳州汽車有限公司、江鈴汽車股份有限公司、四川現代汽車有限公司、柳州五菱汽車工業有限公司、安徽華菱汽車有限公司、集瑞聯合重工有限公司、天津汽車檢測中心、國家汽車質量監督檢驗中心（襄陽）、漢陽專用汽車研究所、國家機動車質量監督檢驗中心（重慶）、戴姆勒卡客車（中國）有限公司、豐田汽車研發中心（中國）有限公司、博世汽車柴油系統有限公司、大眾汽車（中國）投資有限公司。
主要起草人：王兆、鄭天雷、金約夫、王長園、周新偉、任帥飛、王士奇、張春龍、逯海、葛勝迅、姜德軍、張波、徐偉、孟全國、饒洪宇、鮑偉東、張建、張明、陳志松、葉紅宇、丁吉康、任彪、馬明、李衍碩、杜國興、楊平龍、杜寶程、鄒昕然、劉曉靈、傅寅亮。
標準目次
前言 | Ⅲ |
|---|---|
1範圍 | 1 |
2規範性引用檔案 | 1 |
3術語和定義 | 1 |
4總體要求 | 1 |
5燃料消耗量限值 | 1 |
6生產一致性 | 4 |
7標準實施過渡期 | 4 |
參考資料：
內容範圍
《重型商用車輛燃料消耗量限值》（GB 30510-2018）規定了重型商用車輛燃料消耗量限值。本標準適用於最大設計總質量大於3500kg的燃用汽油和柴油的商用車輛，包括貨車、半掛牽引車、客車、自卸汽車和城市客車。該標準不適用於專用作業汽車，包括廂式專用作業汽車、罐式專用作業汽車、專用自卸作業汽車、倉柵式專用作業汽車、起重舉升專用作業汽車及特種結構專用作業汽車等。
引用檔案
GB/T 3730.1 汽車和掛車類型的術語和定義 | GB/T 3730.2 道路車輛—質量—辭彙和代碼 |
GB/T 17350 專用汽車和專用掛車術語、代號和編制方法 | GB/T 27840-2011 重型商用車輛燃料消耗量測量方法 |
參考資料：
實施建議
該標準是實現汽車節能降耗的重要措施，但並非唯一措施。除制定和實施技術標準外，還應結合配套政策、駕駛員培訓、運輸最佳化等綜合措施降低重型商用車實際運行燃料消耗量。
意義價值
《重型商用車輛燃料消耗量限值》（GB 30510-2018）旨在通過設定燃料消耗量限值，淘汰落後產品，促進中國重型商用車燃料經濟性的全面提升，從總體上控制汽車燃料消耗增長，完成《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）》提出的2020年節能目標。
