《壓縮天然氣汽車燃料消耗量試驗方法》（GB/T 29125-2012）是2013年7月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於全國汽車標準化技術委員會。
《壓縮天然氣汽車燃料消耗量試驗方法》（GB/T 29125-2012）規定了以壓縮天然氣（CNG）為燃料的乘用車和商用車天然氣燃料消耗量試驗方法。該標準適用於壓縮天然氣單一氣體燃料乘用車和商用車天然氣燃料消耗量試驗，並適用於壓縮天然氣兩用燃料乘用車和商用車的天然氣燃料消耗量試驗。裝用壓縮天然氣單一燃料發動機或兩用燃料發動機的其他類型車輛的天然氣燃料消耗量試驗可參照該標準執行。
基本介紹
- 中文名：壓縮天然氣汽車燃料消耗量試驗方法
- 外文名：Test methods for fuel consumption of CNG vehicles
- 標準號：GB/T 29125-2012
- 發布日期：2012-12-31
- 實施日期：2013-07-01
- 標準類別：方法
- 中國標準分類號：T40
- 國際標準分類號：43.020
- 歸口單位：全國汽車標準化技術委員會
- 執行單位：全國汽車標準化技術委員會
- 主管部門：中華人民共和國工業和信息化部
- 性質：推薦性國家標準
- 狀態：現行
制定過程,制定背景,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,意義價值,
制定過程
制定背景
隨著中國經濟的迅速發展，中國汽車保有量和產銷量不斷增加。2008年中國民用汽車保有量已突破5000萬輛，2009年中國汽車產銷量均突破1000萬輛。中國汽車節能已成為廣泛關注的熱點之一。節約石油資源、尋求替代能源、提高能源效率已經成為可持續發展所必須解決的重要問題。為推動中國汽車節能工作，中國已制定並實施了《乘用車燃料消耗量限值》（GB 19578-2004）、《輕型商用車輛燃料消耗量限值》（GB 20997-2007）和《輕型汽車燃料消耗量試驗方法》（19233-2008）等輕型汽車油耗系列標準；中國中重型汽車的燃料消耗量限值和試驗方法也正在制定之中。以壓縮天然氣為燃料的發動機已在中國乘用車、城市公車和輕重型載貨車上得到廣泛套用。但中國仍未制定汽車天然氣燃料消耗量測量方法國家標準。因此，制訂國家標準《壓縮天然氣汽車燃料消耗量試驗方法》（GB/T 29125-2012）。
編制進程
- 標準計畫
2009年12月15日，國家標準計畫《壓縮天然氣汽車燃料消耗量試驗方法》（20091185-T-339）下達，項目周期36個月，由中華人民共和國工業和信息化部提出，由TC114（全國汽車標準化技術委員會）歸口上報，TC114SC32（全國汽車標準化技術委員會汽車節能分技術委員會）執行，主管部門為中華人民共和國工業和信息化部。
- 起草過程
2009年國標委下達標準制定任務後，成立了“壓縮天然氣汽車燃氣消耗量試驗方法”標準制定工作組。標準制定小組由中國汽車技術研究中心、東風朝柴股份有限公司、玉柴集團和上海聯合電子等單位專家組成，具體負責標準制訂工作。標準制定小組成立後，開展了前期調研工作。收集整理了世界主要國家和地區的汽車燃料消耗量標準法規、中國汽車燃料消耗量試驗標準。隨後，在分析和研究世界汽車燃油消耗量標準法規基礎上，編寫了《壓縮天然氣汽車燃料消耗量試驗方法》國家標準草案。
2010年3月29日，在天津召開了“壓縮天然氣汽車燃氣消耗量試驗方法標準研究工作組”第一次工作會議。與會代表討論研究了《壓縮天然氣汽車燃料消耗量試驗方法》草案，提出了修改意見；並針對標準草案中提出的天然氣燃料試驗方法，制定了相應的試驗驗證方案；對後續的試驗工作進行了安排。驗證試驗在中國汽車技術研究中心輕型汽車排放試驗室進行。試驗工作包括燃料消耗量碳平衡法和質量流量計實測法。驗證試驗後，在對試驗結果的進行分析的基礎上，標準制定小組對標準文本進行了進一步修改，形成了《壓縮天然氣汽車燃料消耗量試驗方法》徵求意見稿。
- 發布實施
2012年12月31日，國家標準《壓縮天然氣汽車燃料消耗量試驗方法》（GB/T 29125-2012）由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。
2013年7月1日，國家標準《壓縮天然氣汽車燃料消耗量試驗方法》（GB/T 29125-2012）實施。
制定依據
國家標準《壓縮天然氣汽車燃料消耗量試驗方法》（GB/T 29125-2012）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫規則》（GB/T 1.1-2009）規則起草。
該標準參考了聯合國歐洲經濟委員會（ECE）2005年4月4日生效的ECER101-02法規《關於就二氧化碳排放量和燃油消耗量對僅裝內燃機或裝混合動力系統乘用車認證、以及就電能消耗量和電動續駛里程對裝混合動力系統乘用車和純電動M1和N1類汽車認證的統一規定》關於天然氣消耗量部分的技術內容。
起草工作
主要起草單位：中國汽車技術研究中心、東風朝陽柴油機有限責任公司、聯合汽車電子有限公司、廣西玉柴機器股份有限公司。
主要起草人：尤林華、劉桂彬、曹曉峰、賈貴起、賈雨、李玉等。
標準目次
前言 | Ⅰ |
|---|---|
1範圍 | 1 |
2規範性引用檔案 | 1 |
3術語和定義 | 1 |
4符號、代號和縮略語 | 2 |
5試驗條件 | 4 |
6試驗儀器設備 | 4 |
7試驗項目和試驗方法 | 5 |
8燃料消耗量計算方法 | 6 |
附錄A（規範性附錄）壓縮天然氣汽車——天然氣流量計安裝方法 | 8 |
附錄B（規範性附錄）天然氣密度和發熱量計算方法 | 11 |
附錄C（規範性附錄）試驗結果報告 | 16 |
附錄D（資料性附錄）壓縮天然氣汽車天然氣——液體燃料消耗量換算方法 | 19 |
參考資料：
內容範圍
《壓縮天然氣汽車燃料消耗量試驗方法》（GB/T 29125-2012）規定了以壓縮天然氣（CNG）為燃料的乘用車和商用車天然氣燃料消耗量試驗方法。該標準適用於壓縮天然氣單一氣體燃料乘用車和商用車天然氣燃料消耗量試驗，並適用於壓縮天然氣兩用燃料乘用車和商用車的天然氣燃料消耗量試驗。裝用壓縮天然氣單一燃料發動機或兩用燃料發動機的其他類型車輛的天然氣燃料消耗量試驗可參照該標準執行。
引用檔案
GB/T 12534 汽車道路試驗方法通則 GB/T 12545.1 汽車燃料消耗量試驗方法—第1部分：乘用車燃料消耗量試驗方法 GB/T 12545.2 商用車燃料消耗量試驗方法 GB/T 13610 天然氣的組成分析—氣相色譜法 GB 17691 車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段） GB 18047 車用壓縮天然氣 | GB 18352.3 輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ階段） GB/T 19233 輕型汽車燃料消耗量試驗方法 GB/T 20604-2006 天然氣—辭彙 GB/T 22723 天然氣能量的測定 GB/T 27840 重型商用車輛燃料消耗量測量方法 QC/T 746 壓縮天然氣汽車高壓管路 |
參考資料：
意義價值
《壓縮天然氣汽車燃料消耗量試驗方法》（GB/T 29125-2012）規範壓縮天然氣汽車燃料消耗量試驗方法，對汽車產品燃料經濟性的進行合理評價、對降低中國汽車燃料消耗和節約能源都具有重要意義。
