《重型商用車輛燃料消耗量限值(第一階段)》是2012年7月1日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名:重型商用車輛燃料消耗量限值(第一階段)
- 標準號:QC/T 924-2011
- 發布日期:2011-12-31
- 實施日期:2012-07-01
- 技術歸口:全國汽車標準化技術委員會
- 批准發布部門:工業和信息化部
《重型商用車輛燃料消耗量限值(第一階段)》是2012年7月1日實施的一項行業標準。
《重型商用車輛燃料消耗量限值(第一階段)》是2012年7月1日實施的一項行業標準。起草單位中國汽車技術研究中心、中機車輛技術服務中心等。起草人金約夫、王兆等。1...
《重型商用車輛燃料消耗量限值》(GB 30510-2018)規定了重型商用車輛燃料消耗量限值。本標準適用於最大設計總質量大於3500kg的燃用汽油和柴油的商用車輛,包括貨車、半掛牽引車、客車、自卸汽車和城市客車。該標準不適用於專用作業汽車,...
第三節 輕型商用車燃料消耗量限值標準 第三章 汽車燃料消耗量測試方法分析 第一節 基本測量方法 一、實車道路法 二、底盤測功機法 三、模擬計算法 第二節 測量方法的套用現狀 一、美國 二、日本 三、歐盟 四、中國 第四章 營運...
為推動中國汽車節能工作,中國已制定並實施了《乘用車燃料消耗量限值》(GB 19578-2004)、《輕型商用車輛燃料消耗量限值》(GB 20997-2007)和《輕型汽車燃料消耗量試驗方法》(19233-2008)等輕型汽車油耗系列標準;中國中重型汽車的...
QC/T 924—2011重型商用車輛燃料消耗量限值(第一階段)客 車 QC/T 474—2011客車平順性評價指標及限值 專用車 QC/T 319—2011專用汽車取力器 QC/T 846—2011重型平板運輸車通用技術條件 QC/T 847—2011下水道疏通車 QC/T ...
GB/T 12545.2-2001《商用車燃料消耗量試驗方法》適用於M2、M3類和最大總質量大於或等於2噸的N類車輛。主要內容包括等速行駛燃料消耗量試驗和多工況循環燃料消耗量試驗。等速燃料消耗量試驗採用直接檔或直接檔和超速檔,等速行駛通過500...
2.燃用汽油、柴油的輕型和重型商用車綜合工況燃料消耗量應符合標準,具體標準見附屬檔案2、附屬檔案3。二、對新能源車船,免徵車船稅。(一)免徵車船稅的新能源汽車是指純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動...
任務4.3 汽車燃油經濟性檢測的相關標準 (66)4.3.1 乘用車燃料消耗量限值 (66)4.3.2 營運客車燃料消耗量限值 (67)4.3.3 營運貨車燃料消耗量限值 (68)4.3.4 輕型商用車輛燃料消耗量限值 (69)任務4.4 汽車燃油...
把節能環保型汽車和清潔能源汽車列入政府採購清單,新購公務車應優先購買節能環保型汽車和清潔能源汽車。三是完善汽車燃油經濟性標準。適時提高並嚴格執行乘用車和輕型商用車燃料消耗量限值標準,抓緊出台重型商用車燃料消耗量限值標準,儘快...
嚴格執行乘用車、輕型商用車燃料消耗量限值標準,加速淘汰能耗高、排放超標的老舊車型,積極推廣節能環保型小排量汽車、新型混合動力汽車和低能耗、環保的新型公交汽電車。新機動車全面實施國家第三階段機動車污染物排放標準,在用車實施簡易...
2. 燃用汽油、柴油的重型商用車綜合工況燃料消耗量應符合標準,具體標準見附屬檔案2;3. 污染物排放符合《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國III,IV,V階段)》(GB17691-2005)標準中第V階段的...
《輕型汽車燃料消耗量標示管理辦法》從2010年1月1日起施行。根據“標識管理”的規定,所有最大設計總質量在3500kg以下的乘用車和輕型商用車在銷售時都必須貼上“汽車燃料消耗量標識”,並標註由國家指定檢測機構按照統一的國家標準測定的...
嚴格執行國家頒布的乘用車、輕型商用車、重型商用車、營運客車和營運貨車燃料消耗量限值標準。落實強制性汽車燃料消耗量申報、公告、標識制度。汽車生產商和進口商要按照統一的檢測方法,測定並申報汽車燃料消耗量,新生產和進口汽車銷售時...