《道路車輛用質子交換膜燃料電池模組》是2018年2月1日實施的一項中國國家標準。
基本介紹
- 中文名:道路車輛用質子交換膜燃料電池模組
- 外文名:Proton exchange membrane fuel cell modules for road vehicles
- 標準類別:產品
- 標準號:GB/T 33978-2017
《道路車輛用質子交換膜燃料電池模組》是2018年2月1日實施的一項中國國家標準。
《道路車輛用質子交換膜燃料電池模組》是2018年2月1日實施的一項中國國家標準。編制進程2017年7月12日,《道路車輛用質子交換膜燃料電池模組》發布。2018年2月1日,《道路車輛用質子交換膜燃料電池模組》實施。起草工...
質子交換膜燃料電池是在電動汽車上最有套用前景的電力能源之一。組成質子交換膜燃料電池的基本單元是單體燃料電池。如前所述,單體電池的電化學電動勢大約1 V左右,其電流密度約為100 mA/cm²。因此,一個實用化的質子交換膜燃料電池...
《車用質子交換膜燃料電池堆使用壽命測試評價方法》(GB/T 38914-2020)是2020年12月1日實施的一項中華人民共和國國家標準,歸口於全國燃料電池及液流電池標準化技術委員會。《車用質子交換膜燃料電池堆使用壽命測試評價方法》(GB/T ...
質子交換膜(Proton Exchange Membrane,PEM)是質子交換膜燃料電池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC)的核心部件,對電池性能起著關鍵作用。它不僅具有阻隔作用,還具有傳導質子的作用。全質子交換膜主要用氟磺酸型質子交換膜;...
質子膜燃料電池,是一種新型燃料電池,其電解質是一種固體有機膜,在增濕情況下,膜可傳導質子。電池簡介 它一般用鉑做催化劑,工作環境溫度一般為60℃-80℃,屬低溫燃料電池。作用原理 質子交換膜燃料電池單體主要由膜電極、密封圈、...
為滿足汽車的使用要求, 車用燃料電池還必須具有高比能量、低工作溫度、起動快、無泄漏等特性,在眾多類型的燃料電池中, 質子交換膜燃料電池( PEMFC) 完全具備這些特性, 所以FCV 所使用的燃料電池都是PEMFC。工作原理 燃料電池汽車的工作...
《質子交換膜燃料電池—第3部分:質子交換膜測試方法》是2022年10月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 2022年3月9日,《質子交換膜燃料電池—第3部分:質子交換膜測試方法》發布。2022年10月1日,《質子交換膜燃料電池—第3部分:...
《質子交換膜燃料電池建模與MATLAB仿真》是2013年4月電子工業出版社出版的圖書,作者是科琳·施皮格爾。內容介紹 《質子交換膜燃料電池建模與MATLAB仿真》闡述了質子交換膜燃料電池建模與仿真的基本方法。首先介紹了與質子交換膜燃料電池相關的...
質子交換膜燃料電池關鍵材料與技術是一本2021年出版的圖書,由化學工業出版社出版 內容簡介 《質子交換膜燃料電池關鍵材料與技術》論述了質子交換膜燃料電池的基本原理、結構、性能、關鍵材料、發展現狀以及在交通運輸領域的套用。本書共分7...
《質子交換膜燃料電池 電池堆通用技術條件(GB/T 20042.2-2008)》是GB/T 20042的第2部分。《質子交換膜燃料電池 電池堆通用技術條件(GB/T 20042.2-2008)》在制定過程中參考了國際電工委員會標準IEC 62282—2:2004《燃料電池技術 ...
《質子交換膜燃料電池汽車用燃料—氫氣》是2019年7月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 2018年12月28日,《質子交換膜燃料電池汽車用燃料—氫氣》發布。2019年7月1日,《質子交換膜燃料電池汽車用燃料—氫氣》實施。起草工作 主要起草...
氫質子交換膜燃料電池 氫質子交換膜燃料電池是2013年公布的機械工程名詞。 定義 以氫氣為燃料,以空氣或氧氣為氧化劑的質子交換膜燃料電池。 出處 《機械工程名詞》。
《質子交換膜燃料電池系統發電技術及其套用》是2016年科學出版社出版的圖書,作者是陳維榮、李奇。內容簡介 燃料電池技術由於具有高效、環境友好的特點,被視為一種具有發展前景的新能源技術。與其他類型的燃料電池相比,質子交換膜燃料電池(...
一種質子交換膜燃料電池汽車供氫及氫氣循環系統 一種質子交換膜燃料電池汽車供氫及氫氣循環系統是由安徽明天氫能科技股份有限公司完成的科技成果,登記於2019年10月10日。成果信息 項目成員 張新建;潘永志;許思傳;王朝雲;陳鳳祥 ...
《質子交換膜燃料電池液態水傳遞機理與電池性能研究》是依託北京科技大學,由王曉東擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 質子交換膜燃料電池是典型的跨尺度和多物理場耦合系統,其內部基礎物理問題的研究包含著豐富的科學內涵和現實意義,對...
第4章 車用燃料電池系統 60 4.0 引言 60 4.1車載質子交換膜燃料電池電堆及系統 60 4.1.1 質子交換膜燃料電池電堆結構 60 4.1.2 質子交換膜燃料電池電堆裝配 61 4.1.3 車載質子交換膜燃料電池電堆設計 63 4.1.4 車用...
《質子交換膜燃料電池膜電極空間結構的模擬及最佳化設計》是依託天津大學,由許莉擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 膜電極是PEMFC重要部件,其擴散層和催化劑層空間結構對催化劑利用率、氣液兩相傳質及反應效率有重大影響。而目前...
質子交換膜燃料電池實驗系統是一種用於生物學領域的科學儀器,於2016年4月27日啟用。技術指標 氫氣發生器輸出壓力:0~0.4Mpa; 輸出功率:0.75KW。主要功能 可研究並繪製燃料電池的輸出電壓與電流密度的特性曲線; 測量燃料電池的功率...
直接甲醇燃料電池(DMFC)在電動汽車及電子設備(手機、計算機等)等方面有著巨大的套用前景。研製出高性能、低成本的質子交換膜材料是DMFC能夠獲得推廣套用的先決條件。本項目以磺化聚醯亞胺(sulfonated polyimide)及磺化聚苯(sulfonated ...
《新型燃料電池用質子交換膜的合成和性能研究》是2011年12月吉林大學出版社出版的圖書,作者是竇志宇、趙妍、徐佳。內容簡介 《新型燃料電池用質子交換膜的合成和性能研究》由吉林大學出版社出版。主要內容有燃料電池介紹、簡介、燃料電池...
全書共分5章,主要內容包括燃料電池的工作原理及其分類;質子交換膜燃料電池的發展簡史、工作方式和特性;質子交換膜燃料電池的質子交換膜、催化劑、電極、水管理及熱管理、燃料來源等關鍵技術問題的研究方向及成果;質子交換膜燃料電池輔助系統...
《高寒地區質子交換膜燃料電池發電系統性能技術條件》是2019年11月15日實施的一項行業標準。起草人 馬秋玉、都京、鄭建明、黃興、許德超、潘興龍、金守一、丁磊、於翔。起草單位 吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業聯盟、寬溫動力...
《自組裝燃料電池用無機質子交換膜的研究》是依託武漢理工大學,由唐浩林擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 貴金屬Pt資源短缺已成為制約質子交換膜燃料電池產業套用的技術瓶頸。本研究擬通過對無機酸-表面活性劑-無機氧化物多相自...
《質子交換膜燃料電池擴散層物性分形表征方法及其套用》可供從事能源、動力、化工、材料、物理、電子、農業等領域的科技工作者和工程技術人員使用,也可供高等院校相關專業師生參考。全書由石英等編著。
《攜帶型質子交換膜燃料電池發電系統(GB/Z 21742-2008)》指導性檔案是根據我國燃料電池領域研究成果,總結已有的經驗,並參考國際電工委員會IEC/TC 105有關攜帶型燃料電池標準草案起草的。本部分起草過程中,主要參考了IEC/TC 105/88/...
氫燃料電池汽車產業加快起步。截至2020年底,全省氫燃料電池汽車相關企業110餘家,初步形成了涵蓋上游氫氣製備、儲運,中游氫燃料電池系統及核心零部件,以及下游整車製造和加氫站建設運行等相對完整的產業鏈,累計投放氫燃料電池汽車300餘輛,...
基於bp神經網路的燃料電池動態特性仿真。讀者對象 《質子交換膜燃料電池模擬與最佳化》可供從事電氣、自動化、能源、材料、環保、船舶、汽車領域的科技工作者和工程技術人員使用,也可供高等院校有關專業師生參考。
車重:1750kg 乘員:5 行駛里程:400km 最大功率:60 kW 最大扭矩:215Nm 驅動方式:前輪驅動 燃料電池型號:質子交換膜燃料電池 燃料類型:氫氣 燃料儲存方式:液態氫 燃料存貯容量:68L 現狀 2005年在中國上路的示範車將以通用汽車...
研製成功中國首輛燃料電池電動機車,世界首列燃料電池混合動力有軌電車,世界首輛氫能接觸網檢修 車等。學術論著 截至2022年10月,陳維榮已發表學術論文500餘篇,其中SCI、EI收錄300餘篇,出版專著4部。發明專利 截至2022年10月,陳維榮已...