質子交換膜燃料電池實驗系統是一種用於生物學領域的科學儀器,於2016年4月27日啟用。
基本介紹
- 中文名:質子交換膜燃料電池實驗系統
- 產地:英國
- 學科領域:生物學
- 啟用日期:2016年4月27日
質子交換膜燃料電池實驗系統是一種用於生物學領域的科學儀器,於2016年4月27日啟用。
質子交換膜燃料電池實驗系統是一種用於生物學領域的科學儀器,於2016年4月27日啟用。技術指標氫氣發生器輸出壓力:0~0.4Mpa; 輸出功率:0.75KW。1主要功能可研究並繪製燃料電池的輸出電壓與電流密度的特性曲線;...
質子交換膜燃料電池( PEMFC)採用可傳導離子的聚合膜作為電解質,所以也叫聚合物電解質燃料電池( PEFC)、同體聚合物燃料電池(SPFC)或固體聚合物電解質燃料電池( SPEFC)。產品簡介 燃料電池實際上是一個大的發電系統。對於質子交換膜燃料電池,需要有燃料供應系統、氧化劑系統、發電系統、水管理系統、熱管理系統、電力...
《質子交換膜燃料電池發電系統低溫特性測試方法》是2018年2月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 2017年7月12日,《質子交換膜燃料電池發電系統低溫特性測試方法》發布。2018年2月1日,《質子交換膜燃料電池發電系統低溫特性測試方法》實施。起草工作 主要起草單位:中國科學院大連化學物理研究所、同濟大學、新源動力...
直接甲醇燃料電池是指直接使用甲醇為陽極活性物質的燃料電池,是質子交換膜燃料電池的一種,只是燃料不是氫而是甲醇而已。DMFC是世界上研究和開發的熱點,其基礎是E.Muelier在1922年首次進行的甲醇的電氧化實驗。1951年,Kordesch和MarKo最早進行了DMFC的研究。原理 直接甲醇燃料電池的工作原理與質子交換膜燃料電池的工作...
Fideris燃料電池測試系統,由美國TesSol有限責任公司所生產。Fideris系列產品最早提供電腦控制的自動化測試平台。Fideris系列產品是一個包括了實體檢測和評估的所有方面的完整的測試系統。通過模組式的、即插即用式的系統,它提供很高的靈活性和多樣性。公司簡介 美國Tessol有限責任公司起始是Lynntech有限責任公司的一個內部...
《質子交換膜燃料電池液態水傳遞機理與電池性能研究》是依託北京科技大學,由王曉東擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 質子交換膜燃料電池是典型的跨尺度和多物理場耦合系統,其內部基礎物理問題的研究包含著豐富的科學內涵和現實意義,對現代熱物理及其它相關領域的科學發展有著前沿性的重要意義。本項目將集中研究質子...
《質子交換膜燃料電池—第3部分:質子交換膜測試方法》是2022年10月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 2022年3月9日,《質子交換膜燃料電池—第3部分:質子交換膜測試方法》發布。2022年10月1日,《質子交換膜燃料電池—第3部分:質子交換膜測試方法》實施 。起草工作 主要起草單位:山東東嶽未來氫能材料股份有限...
質子膜燃料電池,是一種新型燃料電池,其電解質是一種固體有機膜,在增濕情況下,膜可傳導質子。電池簡介 它一般用鉑做催化劑,工作環境溫度一般為60℃-80℃,屬低溫燃料電池。作用原理 質子交換膜燃料電池單體主要由膜電極、密封圈、和帶有導氣通道的流場板組成。膜電極是質子交換膜燃料電池的核心部分,中間是一...
《質子交換膜燃料電池抗CO非對稱結構模型與計算方法研究》是依託同濟大學,由王琤擔任項目負責人的青年科學基金項目。中文摘要 質子交換膜燃料電池(PEMFC)使用的氫燃料主要來源於傳統燃料的重整和電解水,而重整氣中的一氧化碳(CO)等雜質可導致催化劑中毒,降低電池性能。本課題擬採用數值實驗的方法研究一類具...
發電過程中無機械噪聲污染,總之,燃料電池是一種高效、無污染、環境友好的清潔綠色發電裝置。根據所使用電解質性質的不同,燃料電池通常分為五大類,即鹼性燃料電池、磷酸燃料電池、熔融碳酸鹽燃料電池、質子交換膜燃料電池和固體氧化物燃料電池。固體電解質成膜技術 儘管高溫燃料電池技術已取得了很大的進步,但是,在各...
范書瓊、米詩陽、王秀、張曉華、朱威、廖世軍、魏青龍、高雷、梁晨、張志洋、戴海峰、李發家 主要技術 膜電極的輸出性能和耐久性是評價燃料電池系統性能和壽命的關鍵參數,本標準在GB/T 20042.5-2009的基礎上,補充了膜電極的串漏率、抗反極性能以及多項耐久性測試,提出了新的鉑載量和歐姆極化電阻的測試方法 ...
《攜帶型質子交換膜燃料電池發電系統(GB/Z 21742-2008)》指導性檔案是根據我國燃料電池領域研究成果,總結已有的經驗,並參考國際電工委員會IEC/TC 105有關攜帶型燃料電池標準草案起草的。本部分起草過程中,主要參考了IEC/TC 105/88/CDV。本指導性技術檔案的附錄A是規範性附錄,附錄B是資料性附錄。內容簡介 《便攜...
●1.4.1非鉑陰極催化劑 ●1.4.2非鉑陽極儐化劑 ●1.5質子交換膜燃料電池電催化劑的製備方法 ●1.5.1浸漬一液相還原法 ●1.5.2乙二醇還原法 ●1.5.3模板法 ●1.5.4微乳法 ●1.5.5徵波法 ●1.6主要研究內容及研究思路 ●第2章實驗概述 ●…… ...
美國ElectroChem是世界第一家生產商業化燃料電池測試設備的供應商,ElectroChem自60年代就開始從事燃料電池的研究和開發工作,研發範圍覆蓋燃料電池能源系統、燃料電池測試設備以及燃料電池實驗器材。儀器介紹 PowerStation-Compucell自動型燃料電池測試系統為模組化結構,通過對流量、溫度、濕度、壓力等關鍵參數的精確控制,可以...
另一方面套用先進測試技術對微重力條件下質子交換膜燃料電池中伴有化學反應的傳熱傳質和多相流進行實驗研究。從而找到微重力條件下質子交換膜燃料電池水/熱管理的新方法,最佳化電池設計,改進電池性能。為新一代燃料電池在航天領域的套用做好基礎工作。
在惡劣(炎熱和乾燥)的汽車環境下具有最大的功率密度和耐用性。這些組件可在更熱和更乾燥的工作條件下運行,實現系統更加簡化、功率更大的小型燃料電池組。套用 質子交換膜膜材料的改進及套用 質子交換膜燃料電池具有工作溫度低、啟動快、比功率高、結構簡單、操作方便等優點,被公認為電動汽車、固定發電站等的首選...
《質子交換膜燃料電池內電流趨膚效應研究》是依託武漢理工大學,由羅志平擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 燃料電池被公認為21世紀最有前途的清潔能源,但是其壽命制約著它的商業化發展。燃料電池是一種直流發電裝置,一般情況下,其內部的電流是均勻分布的,可是當電流控制系統出現不穩定或電路負載出現突變時,電路中...
離子交換膜燃料電池是氫離子交換膜的低溫型水介質氫/氧燃料電池。離子交換膜燃料電池inn exchastge izzemhrane fuel cell;lyrner electrvlyie fuel cell;PEFC一種電解質為,也稱聚合物電解質燃料電池或質子交換膜燃料電池。正、負極均用載鉑的催化劑電極材料直接壓在膜的兩邊,形成所謂“零間隙”,電池結構緊湊。由...
全書共分5章,主要內容包括燃料電池的工作原理及其分類;質子交換膜燃料電池的發展簡史、工作方式和特性;質子交換膜燃料電池的質子交換膜、催化劑、電極、水管理及熱管理、燃料來源等關鍵技術問題的研究方向及成果;質子交換膜燃料電池輔助系統的設計與最佳化問題;以及近年來質子交換膜燃料電池作為固定式和移動式電源的實際套用...
《質子交換膜燃料電池系統發電技術及其套用》是2016年科學出版社出版的圖書,作者是陳維榮、李奇。內容簡介 燃料電池技術由於具有高效、環境友好的特點,被視為一種具有發展前景的新能源技術。與其他類型的燃料電池相比,質子交換膜燃料電池(PEMFC)具有運行溫度低、功率密度高、回響快、穩定性好,以及當使用純氫氣時不會...
《質子交換膜燃料電池中傳遞機理的分形多尺度關聯研究》是依託武漢理工大學,由石英擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 質子交換膜燃料電池具有多尺度複雜結構,跨度從單電池及部件的巨觀尺寸,到分別具有微米、亞微米和納米多孔結構的氣體擴散層、催化層和質子交換膜的微觀尺度。電池性能與部件的巨觀尺寸和多孔...
直接甲醇燃料電池(DMFC)在電動汽車及電子設備(手機、計算機等)等方面有著巨大的套用前景。研製出高性能、低成本的質子交換膜材料是DMFC能夠獲得推廣套用的先決條件。本項目以磺化聚醯亞胺(sulfonated polyimide)及磺化聚苯(sulfonated polyphenylene)作為膜材料研究體系。通過合理的分子設計,合成一系列結構新穎的磺化單...
《新型含氟氮超酸質子交換膜燃料電池的基礎研究》是依託華中科技大學,由錢曉良擔任項目負責人的專項基金項目。項目摘要 合成了一類能開發為質子交換膜燃料電池新型電解質的含氟氮超酸聚合物在[SO2NHSO2ORfO]n合成方法簡單,分子組成已為IR、NMR等所證實。GPC測定的重均分子質量最高為4370。乾燥狀態下呈固態,在空氣...
《自組裝燃料電池用無機質子交換膜的研究》是依託武漢理工大學,由唐浩林擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 貴金屬Pt資源短缺已成為制約質子交換膜燃料電池產業套用的技術瓶頸。本研究擬通過對無機酸-表面活性劑-無機氧化物多相自組裝體系基本規律的探索實現對目標產物物質結構和功能形態的控制,製備出具有連續...
第9章燃料電池系統設計 9.1氫/氧系統 9.1.1氧供應 9.1.2氫供應 9.1.3水/熱處理:系統集成 9.2氫/空氣系統 9.2.1空氣供應 9.2.2被動式空氣供應 9.2.3氫供應 9.2.4增濕方案 9.2.5水/熱處理:系統集成 9.3具有燃料處理器的燃料電池系統 9.3.1基本過程和反應 9.3.2蒸汽重組 9.3.3部分...
《先進質子交換膜燃料電池熱物理關鍵問題研究》是依託北京工業大學,由馬重芳擔任項目負責人的重點項目。項目摘要 以質子交換膜燃料電池為對象,套用先進測試技術對關鍵液/熱平衡規律及控制技術開展研究。對質子交換膜燃料電池內微通道中伴有化學反應的傳熱傳質與多相多組分流動以及電級催化反應動力學進行深入研究。摸清相關...
《質子交換膜燃料電池氫源-汽油氧化重整制氫研究》是依託北京化工大學,由王艷輝擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 汽車尾氣給環境造成的污染日益嚴重,使用FC電動氣車可以從根本上解決汽車尾氣污染問題。氫源技術是燃料電池得以商業化的關建技術之一,在現有單一正構烷烴氧化重整制氫的基礎上,進行異構烷及多種烴類物質...
2019年7月1日,《質子交換膜燃料電池汽車用燃料—氫氣》實施。起草工作 主要起草單位:同濟大學、中國標準化研究院、上海市計量測試技術研究院、上海神力科技有限公司、中國船舶重工集團公司第七一八研究所、天津市大陸制氫設備有限公司、四川亞聯高科技股份有限公司、中國科學院大連化學物理研究所、上海舜華新能源系統有限...
註:該標準暫不考慮實驗室與道路環境空氣品質差異的影響。引用檔案 參考資料:意義價值 《車用質子交換膜燃料電池堆使用壽命測試評價方法》(GB/T 38914-2020)為行業提供具有可比性的燃料電池發電系統統一評價基準,以實驗室測試方法替代通常的整車長時間道路實驗,省時降耗,具有重要的意義。
《新型燃料電池用質子交換膜的合成和性能研究》是2011年12月吉林大學出版社出版的圖書,作者是竇志宇、趙妍、徐佳。內容簡介 《新型燃料電池用質子交換膜的合成和性能研究》由吉林大學出版社出版。主要內容有燃料電池介紹、簡介、燃料電池發展歷程、燃料電池分類、特點、燃料電池發展趨勢、質子交換膜燃料電池介紹、質子交換...