軌道交通無線供電技術,是科學出版社2021年出版的一本圖書,作者是何正友,麥瑞坤,李勇
基本介紹
- 作者:何正友、麥瑞坤、李勇
- 出版社:科學出版社
- ISBN:9787030639158
軌道交通無線供電技術,是科學出版社2021年出版的一本圖書,作者是何正友,麥瑞坤,李勇
軌道交通無線供電技術,是科學出版社2021年出版的一本圖書,作者是何正友,麥瑞坤,李勇內容簡介軌道交通無線供電系統是一種採用電磁感應式無線電能傳輸技術的新型無接觸網供電系統,其突破了傳統有線供電對接觸網的依賴,能夠提高城...
1.2.2 KAIST與韓國鐵路研究院合作的無線電能傳輸有軌電車 1.2.3 Rotorua地熱公園非接觸供電技術30kW定軌觀光車輛 1.3車載儲能系統發展現狀 1.4無網受流列車運營適應性分析 1.4.1無線供電技術特點 1.4.2路權適應性分析 1.4.2...
3.2基於特殊第三軌供電技術——TramWave供電技術 3.2.1TramWave供電技術的發展歷程 3.2.2TramWave系統結構 3.2.3系統運行原理 3.2.4關鍵技術分析 3.2.5環境適應性 3.3基於無線供電的電磁感應供電 3.3.1無線供電的發展 3.3....
參與編制省部級團體標準1項,《江蘇省市域軌道交通車輛通用技術條件》省級團體標準。2021年6月,由中鐵四局滁寧城際鐵路二期項目QC小組的《新型現澆梁貝雷架整體式拆除工裝研製》成果榮獲2021年安徽省工程建設質量管理小組成果一等獎。文化...
南京捷運S9號線首次採用LTE車地無線系統,採用LTE作為城市軌道交通車地無線傳輸技術,可保證列車高速下列車監控信息、多媒體信息的高速率、高質量傳輸,為改善南京捷運乘客環境、提升運營安全與效率提供有利保障。服務設施 綜合業務點:高淳站...
採用無觸網超級電容供電,車輛在站台短暫充電即可暢達無憂。通過採用5G車地無線數據傳輸技術,列車可實時傳遞車輛狀態數據和監控視頻至地面控制中心。嘉興有軌電車T1線車輛採用人性化設計,兩側運用大面積玻璃,100%低地板,通透性好,入口高度...
主要研發方向:電動汽車與電氣化軌道交通無線供電解決方案及套用、消費電子與生物醫電無線電源解決方案及套用、工業裝備無線電源技術及套用、大功率無線供電系統電磁兼容與電磁禁止技術及套用。產出具有自主智慧財產權的系列技術成果。科研成就 重慶...
城市軌道交通系統的行車控制技術充分利用了這些高新技術成果,行車系統使用的設備和工藝流程技術,已從傳統的電磁和電機設備,發展到功率電子和計算機技術;從運用普通金屬電纜,發展到運用具有高速通信能力的光纜,使通信系統向無線通信和控制...
如TramWave地面供電系統技術、無線電控制的APS地面供電系統技術等)進行了介紹,適合各地城市規劃管理部門、業主以及現代有軌電車工程規劃、設計、施工和市場推廣人員閱讀,同時還可作為高校軌道交通相關專業師生和軌道交通行業研究愛好者的參考...
牽引動力國家重點實驗室(西南交通大學)檢測與試驗技術 研究符合軌道交通特點的檢測技術,包括基於無線網路傳輸的檢測技術、連續測力輪對等關鍵技術,實現對軌道車輛、輪軌關係和弓網關係的線上檢測。研究軌道車輛的整車和零部件的台架試驗方法,...
捷運車站自動化系統主要由車站環境與設備監控系統(BAS)、火災自動報警系統(FAS)、電力監控系統(電力SCADA)、列車自動控制系統(ATC)、自動售檢票系統(AFC)、閉路電視系統(CCTV)、公共廣播、有線和無線通信系統等組成,上述系統直接服務於運營...
福州捷運5號線工程正線信號系統採用基於LTE-M車地無線通信技術的CBTC系統,降級及後備信號系統採用由計軸設備、點式應答器構成的點式ATP系統方案;車輛段、停車場採用國產計算機聯鎖系統。服務設施 截至2022年4月,福州捷運5號線捷運車站內...
高速鐵路研究。以軌道交通控制與安全國家重點實驗室為中心,突破高速鐵路的建設和運營一系列重大關鍵技術,特別是在高速動車組技術、高速列車控制技術、無線通信技術、牽引供電技術及綜合運營調度技術等方面有重大突破。城市軌道交通研究。以軌道...
深圳捷運20號線在通信方面採用第六代通信技術,使車站及區間的無線頻寬速率增加了5倍以上,列車內的乘客可得到更好的資訊獲取體驗。深圳捷運20號線車站內設有LED大屏和OLED曲面屏,通過豐富資訊終端等手段,拓寬信息獲取渠道,為乘客帶來...
它結合伊朗捷運的實際情況,實現了上海捷運的所有列車運行自動監控功能,而且實現了車站RTU與計算機聯鎖系統之間的計算機接口通信;並由車站信號專用的無線系統實現了列車與地面ATS系統的通信,完成列車車次的追蹤。這是我國城市軌道交通領域第一...
國內首次研發並套用了基於LTE技術的城市軌道交通無線傳輸系統。通過創新LTE無線傳輸系統關鍵技術,首次實現了PIS、IMS、車輛狀態、信號、集群通信等多業務的綜合承載。該技術已在全國範圍推廣採用,僅鄭州捷運後續建設的10個工程節約投資約1.3...
根據軌道交通對專業人才的知識、能力、素質標準和用人需求,並針對 國家批覆的48個城市捷運規劃和《中原城市群城際軌道交通線網規劃》學院現開設運營管理、通信信號、交通供電、鐵路工程、機車車輛、電子信息工程技術、通信技術等鐵道方向的...
第六章 城市軌道交通通信 第一節 概述 第二節 傳輸系統 第三節 公務電話系統 第四節 專用電話系統 第五節 視頻監控系統 第六節 廣播系統 第七節 無線通信系統 第八節 時鐘系統 第九節 乘客導乘...
車站設定安全門,受列車運行控制系統的監督控制。通過感應環線和無線列車定位,系統的定位精度可達±3cm。6、維修基地 維修中心設測試線一條,長度350m。檢修庫線三條,其中一條為貫通線,承擔車輛的清洗和解編任務;兩條庫內檢修線,...