基層施工,
粒料基層（底基層）
粒料基層（底基層）包括嵌鎖型和級配型兩種。嵌鎖型包括泥結碎石、泥灰結碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用於各等級公路的底基層和二級以下公路的路基。級配型包括級配碎石、級配礫石、符合級配的天然砂礫、部分礫石經軋制參配而成的級配礫、碎石等，其中級配碎石可用於各級公路的基層和底基層；級配礫石、級配碎礫石以及符合級配、塑性指數等技術要求的天然砂礫，可適用於輕交通的二級和二級以下公路的基層以及各級公路的底基層。
對原材料的技術要求
1.填隙碎石的單層鋪築厚度宜為10～12cm，最大粒徑宜為厚度的0.5～0.7倍。用作基層時，最大粒徑不應超過53mm；用作底基層時，最大粒徑不應超過63mm。填隙料可用石屑或最大粒徑小於10mm的砂礫料或粗砂，主骨料和填隙料的顆粒組成可參照有關規範的規定。
2.級配碎石宜用幾種粒徑不同的碎石和石屑摻配拌制而成，其粒料的級配組成應符合相應的試驗規程的要求，且級配應接近圓，應符合相滑曲線。用於底基層的為篩粉碎石的級配應的試驗規程的要求。級配碎石用做基層時，其壓實度不應小於98%；用做底基層時，其壓實度不應小於96%。
填隙碎石施工
1.備料。根據基層的寬度、厚度及松鋪係數，計算粗碎石用量。填隙料用量約為粗碎石用量的30～40%。
2.運輸粗碎石：由遠到近將粗碎石按規範計算的距離卸置於下承層上。卸料距離應嚴格掌握。
4．撒鋪填隙料和碾壓。（分乾施工法和濕施工法）
(1)乾法施工
1)初壓：
2)撒鋪填隙料
3)碾壓：用振動壓路機慢速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中。
4)再次撒布填隙料：
5)再次碾壓：用振動壓路機按前述進行碾壓。
6)再次碾壓後，表面必須能看得見粗碎石。如填隙碎石層上為薄瀝青面層，應使粗碎石的稜角外露3~5mm。
7)當需分層銪築時，應將已壓成的填隙碎石層表面粗碎石外露約5~10mm，然後在上攤鋪第二層粗碎石。
8)填隙碎石表面孔隙全部填滿後，用12~15t三輪壓路機再碾壓1～2遍。在碾壓過程中，不應有任何蠕動現象。
在碾壓之前，宜在表面先灑少量水。
(2)濕法施工
1）開始工序與乾施工法要求相同。
2）粗石層表面孔隙全部填滿後，立即用灑水車灑水，直到飽和，但應注意避免多餘水浸泡下承層。
3）用12～15t三輪壓路機跟在灑水車後進行碾壓。
4）乾燥：碾壓完成的路段應讓水分真發一段時間。
5）當需分層鋪築時，應待結構層變乾後，將已壓成的填隙碎石層表面的填隙料掃除一些，使表面粗碎石外露5~10mm，然後在上攤鋪第二層粗碎石。
基層施工
無機結合料穩定類
無機結合料穩定類(也稱半剛性類型)基層分類及適用範圍：
