《跨越——港珠澳大橋通車運營特別直播》是電視直播項目。
2019年11月,獲第二十九屆中國新聞獎三等獎。
基本介紹
- 中文名:跨越——港珠澳大橋通車運營特別直播
- 作者:張晉、李勇智、陳慶順、侯彥軍、陳智、劉青、馬玩璇、鄧婉瑩、魏磊、許魯南
- 發布平台:珠海電視台
- 編輯:張濤、張晉、張清燦
《跨越——港珠澳大橋通車運營特別直播》是電視直播項目。
2019年11月,獲第二十九屆中國新聞獎三等獎。
《跨越——港珠澳大橋通車運營特別直播》是電視直播項目。2019年11月,獲第二十九屆中國新聞獎三等獎。作品信息項目:電視直播報送單位:廈門大學新聞傳播學院1作品簡介一、把握時機、拿捏分寸:港珠澳大橋是中國建設史上里程最長...
港珠澳大橋通車銀質紀念幣(2張) 2018年10月24日,中國人民銀行發行港珠澳大橋通車銀質紀念幣1枚。該銀質紀念幣為中華人民共和國法定貨幣。該銀質紀念幣正面圖案為中華人民共和國國徽,並刊國名、年號。背面圖案為港珠澳大橋主體工程青州航道橋主塔、江海直達船航道橋、人工島建築造型及紫荊花、三角梅、蓮花等元素組合...
港珠澳大橋珠海公路口岸(Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge Zhuhai Port),工程名為“港珠澳大橋珠海口岸”,簡稱“珠海公路口岸”,是連線中華人民共和國廣東省珠海市與香港特別行政區、澳門特別行政區的口岸,是粵港澳大灣區三地互通、客貨兼重的陸路口岸之一,也是港珠澳大橋的核心組成部分。2013年12月31日,港...
虎門大橋(Humen Bridge)是中國廣東省境內一座連線廣州市南沙區與東莞市虎門鎮的跨海大橋,位於珠江獅子洋之上,為珠江三角洲地區環線高速公路南部聯絡線(莞佛高速公路)的組成部分。橫跨珠江口的虎門大橋是中國自行設計建造的第一座特大型懸索橋,也是珠江口首座跨江大橋。虎門大橋由香港實業家胡應湘投資興建,於1992...
洪鶴大橋起點位於香洲區南屏鎮洪灣樞紐互通,對接港珠澳大橋連線線,並與廣州—澳門高速公路珠海段及橫琴二橋形成十字交叉,設洪灣互通立交,向西跨越洪灣水道、橫琴芒洲濕地、磨刀門水道、鶴洲墾區,終點與江門—珠海高速公路延長線及珠海鶴港高速公路相交,設鶴洲南互通立交,途經線路為珠海—台山高速公路(粵高速S36)...
杭州灣跨海大橋(Hangzhou Bay Bridge),是中國浙江省境內連線嘉興市和寧波市的跨海大橋,位於杭州灣海域之上,是瀋陽—海口高速公路(國家高速G15)組成部分之一,也是浙江省東北部的城市快速路重要構成部分。杭州灣跨海大橋於2003年6月8日奠基建設;於2007年6月26日完成合龍工程,全線貫通;於2008年5月1日通車運...
淇澳大橋(Qi’ao Bridge)是中國廣東省珠海市境內連線唐家灣鎮與淇澳島的過江通道,位於金星門水道之上,為珠海市的市區與淇澳島的主要聯繫通道。淇澳大橋始建於1993年;於1999年5月31日完成主橋合龍工程;於2001年全橋竣工,並通車運營。淇澳大橋西起唐家灣鎮,上跨金星門水道,東至淇澳島;全長1267米,主...
金潮大橋(Jinchao Bridge),工程名為“榕江特大橋”,位於中國廣東省汕頭市與揭陽市境內,跨越榕江牛田洋,是潮汕環線高速公路 (粵高速S85)的重要節點和控制性工程,建成時為汕頭境內橋塔第二高的大橋。金潮大橋於2017年5月30日開工建設;於2020年8月10日主橋合龍,同年12月28日建成通車。金潮大橋主線起於揭陽市...
南沙大橋(Nansha Bridge),原稱虎門二橋,是中國廣東省境內一座連線廣州市南沙區與東莞市沙田鎮的跨海大橋,位於珠江獅子洋之上,為廣州-龍川高速公路的西端部分;是繼港珠澳大橋之後,珠江三角洲又一座世界級橋樑工程。南沙大橋於2013年12月28日動工建設;於2018年11月20日完成合龍;於2019年4月2日建成通車。南沙...
清瀾大橋(Qinglan Bridge)是中國海南省文昌市境內連線清瀾鎮和東郊鎮的跨海通道,位於清瀾灣之上,是連線海口貫徹東海岸的一條快速旅遊通道。清瀾大橋於2010年3月8日動工興建;於2012年9月25日完成主橋合龍工程;於2012年12月18日,清瀾大橋通車運營。清瀾大橋西起濱灣路,上跨清瀾灣,東至東郊鎮;線路全長1828...
為了方便海灣兩岸的交通往來和來此旅遊的國內外遊客,美國政府投資興建了切薩皮克灣大橋,並於1964年通車。這一世界最長的橋樑隧道綜合體全長4.3英里(6.9公里),被稱為“現代世界七大奇蹟之一”。原因 切薩皮克灣大橋是一座雙向越洋大橋,從諾福克到德拉瓦半島,在切薩皮克灣和大西洋之間架起了一座水上長廊。在橋中間...
高原凍土、膨脹土、沙漠等特殊地質的鐵路、公路建設技術克服世界級難題,青藏公路、青藏鐵路先後建成通車運營。陸續建成一批世界級特大橋隧,特大橋隧建造技術達到世界先進水平。離岸深水港建設關鍵技術、巨型河口航道整治技術、長河段航道系統治理技術以及大型機場工程建設技術世界領先,實施港珠澳大橋、洋山港貨櫃碼頭、...
大連灣海底隧道通車後,將為大連新增一條縱貫南北的快速通道,對緩解大連中心城區交通擁堵、拓展城市發展空間、推動大連灣兩岸一體化建設具有重要意義。(新華網 評)大連灣海底隧道是繼港珠澳大橋之後,又一項技術條件複雜、環保要求高的跨海交通集群工程。這條連線大連灣南北兩岸的交通動脈串聯起了大連主城與甘井子區、...
鶴港高速的建設,對完善珠海市高速公路網路布局,增強珠三角核心區域對周邊地區經濟輻射作用,加快推進粵港澳大灣區建設具有重要意義。(中交二公局第二工程有限公司 評)珠海市鶴港高速東聯港澳、直通粵西,是大灣區的重要交通主幹線,對充分發揮港珠澳大橋的功能作用。同時,項目建成通車後,將進一步完善珠海市交通...
粵澳合作產業園、粵澳合作中醫藥科技產業園建設加快,珠港澳融合發展呈現新局面。島內現代化基礎設施配套進一步完善,路網、管網、水網、電網、信息網“五網”工程基本建成投入使用。重點區域發展齊頭並進。高欄港加快建設第三代港口,吞吐能力達1.5億噸,港口貨物吞吐量增長6.7%,疏港鐵路一期工程通車運營,16個...
華發廣場建面約70萬㎡橫琴金融CBD封面大盤。項目占位橫琴金融島&橫琴口岸黃金交匯點。項目距離澳門直線距離約180米,約5分鐘直達橫琴24小時通關口岸,聯澳隧道(規劃中),約45分鐘經港珠澳大橋直達香港。珠機輕軌拱北至長隆段地下通道已全線打通,預計2020年通車運營,華發廣場近鄰輕軌金融島站,屆時乘高鐵可通達全國 ...
車陂南隧道不僅是中國國內內河首條單管節最長、全斷面澆築的沉管隧道,同時也繼港珠澳大橋後創造了“滴水不漏”的首條城市內河沉管隧道。混凝土技術團隊採用低發熱低收縮高抗裂的混凝土配合比技術。配合比經過了一年四季檢驗,可滿足不同情況下的沉管混凝土澆築,達到了沉管預製質量要求,不僅保障了沉管隧道使用壽命100...
廣連高速公路南接廣州,北通連州,總投資330.01億元,計畫2021年通車運營。建成通車後,連州至廣州的車程將由3.5小時縮至約2小時,將大幅改善清遠北部地區特別是少數民族地區交通出行問題,加快清遠融入珠三角一小時經濟生活圈。在連州市大路邊鎮北側進入廣東境內,向南延伸經清遠境內的連州市、陽山縣、英德市、佛岡縣...
1963年4月,洛陽橋完成維修工作,重新通車運營。1965年10月至12月,洛陽橋再更換第16至18孔與第31至33孔的大梁。1971年,洛陽橋於橋的上游建一座閘橋(洛陽閘橋),供機動車通行,保護古橋。1993年春,中國國家文物局組織專家勘察古橋後,對洛陽橋全面修建,使其恢復古橋舊貌。1996年10月,洛陽橋恢復開放。19...